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    • Avatar de El canario
    • Proyecto swap BMW m57
    • A quien no le gusta un defender vitaminado? La mayoría de estos coches pasan de estar toda su vida trabajando a una vida mas tranquila y si los maquean y los ponen chulos pues mejor más años seguirán circulando por nuestras pistas y carreteras. Por desgracia ya no se fabrican para q sigan trabajando por algo será. Haciendo estás cosas conseguimos darle una segunda vida. Cómo ya os he dicho tengo un 110 el cual menos para trabajar lo uso para todo y lo intento mantener lo más actual posible. De todas formas en este hilo no quiero indagar mucho más en el tema de si más o menos original, cada uno hace lo que quiere con su tiempo y su dinero. Este proyecto lo quiero hacer pq es un reto para mí personal y la idea me gusta. Estos coches ya no son unos todo terrenos para trabajar,son unicornios!!! La mayoría siguen en vida pq se les está dando una segunda oportunidad fuera de trabajar y te los ves en los mejores barrios de medio mundo. A parte de todo esto,que modelo de defender montariais algo así? Yo me he declinado por el modelo de motor puma.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 26 Abr 2024 23:56
    • Suspension, Silenbloks, Culeo en la zaga al pasar ...
    • Perdón, primero por no haber seguido el hilo de la avería y decir en que terminó, y segundo por no especificar el coche. El coche es un range rover sport 3.0 hse del 2010. El tema de la suspensión después del cambio de amortiguadores y silenbloks, pues como dije en carreteras normales mejoró muchísimo, en carreteras bacheadas y con perdón de los forofos de este coche (yo lo soy, pero también soy crítico) una castaña, te comes todos los baches sí o sí, he probado otro igual y que según el dueño era una joya en carretera y es exactamente igual, pese a la suspensión neumática es muy duro en carreteras con el firme digamos no suave. También he probado uno de los nuevos y hay sí se nota la suavidad de conducción, claro que para el campo creo que dejan mucho que desear, aparte del dolor de barriga cada vez que arrastre la panza o te pegue un restregón un chaparro o una jara. En conclusión (para mí) que los amortiguadores traseros sí estaban mal pero no los silenbloks, simplemente el coche es así y yo no lo sabía. Saludos tardíos a todos
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
    • 26 Abr 2024 13:54
    • PRESTACIONES RESTRINGIDAS
    • Buenas, ya sé que el amigo Janderooy nos ilustró con su post (aprovechando por si lee este otro le pediría que diera las referencias de las tóricas y las arandelas de los inyectores), pero lo saco a colación de nuevo por lo curioso o por la casualidad de eventos que se me han dado. Cambio de aceite y filtro del motor, ya que estoy veo un poco bajo el líquido refrigerante y lo repongo, del mismo tipo pero distinta marca, al día siguiente alarma por nivel del refrigerante bajo, lo miro y está perfecto y no me preocupo más hasta tener tiempo de mirarlo bien. Una semana después y saliendo a diario la alarma/aviso del nivel de pronto, PRESTACIONES RESTINGIDAS, ya sí tengo que mirar, quizá al estar supuestamente sin liquido refrigerante el coche se protege. Pues nada sensor nuevo 18€ original y el envío 6€ (vivo en un pueblo a 100km del servicio oficial merece la pena que me lo envíen) y palante... anda si sigue el aviso, a mirar cables y conectores, al final el flotador del vaso de expansión, no hay posibilidad de acceder por tanto vaso nuevo, esta vez no de origen (125€ más iva) uno de calidad original según el vendedor y un año de garantía con el sensor incluido (50€) ahora si desaparece el fallo. A probarlo, en cien metros PRESTACIONES RESTRINGIDAS, esta vez lo miro todo, quito el protector superior del motor y está manchado de aceite, con un amigo dentro acelerando hasta las 3000 rpm y metiendo la mano por todos sitios en el tercer inyector del colector derecho me da aire en el dedo y me mancha, o colector de admisión derecho fisurado por aquí o la junta jodida, no hay acceso suficiente para verlo. De modo que hay que cambiar esta tapita de los coj... la era del plástico nos mata. Bueno todo este rollo es para que si os sale el aviso del liquido refrigerante miréis primero que el flotador sube y baja bien cuando tiene líquido, parece ser que el recubrimiento de plástico que lleva se deteriora y deja de flotar. También para que veáis la jodida coincidencia de salir dos averías seguidas tan distintas, incluso al arrancar me llegó a salir avería en caja de cambios, cuando sale una alarma se encadenan otras que no tienen nada que ver con el problema real. Se le ha metido la máquina y de la caja de cambios nada, lo que sale son lecturas erróneas de los caudalímetros y del turbo, parece que no se corresponden las lecturas al tener una fuga. Ahora lo que no sé es si poner el colector original (sobre los 430€) o irme a otro más barato (los he visto desde 200€), claro siempre te dicen el original, pero leche el original es el que se ha jodido, y el original al final lo fabrica o magneti marelli, o febi o vaico o swag, en fin si alguno montasteis uno no original decirme que tal os a ido. Perdonar el rollo, aunque no escribo mucho si que os leo con atención y aprendo, así que lo poco que descubro os lo pongo por si es de utilidad. Saludos a todos
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    • 26 Abr 2024 12:16
    • Avatar de Optilus
    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenos dias, despues de darle muchas vueltas llego a la conclusion de que mi Range Rover esta trabajando a demasiada altura y por eso estoy teniendo tantos problemas, anoche medí en altura estandar y del centro de la llanta a el filo de la aleta mide 51mm. Hay que recalibrar la suspension cuando pones balonas nuevas? Alguien puede por favor medir su coche y decirme las alturas en las diferentes posiciones? Creo que el problema de que se desmonten las balonas viene de la altura de mi coche :unsure: Muchas gracias.
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    • 26 Abr 2024 09:24
    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Camino al nacional Covaleda 2024
    • Muy buenas He visto por la lista de asistentes que vamos a ser unos cuantos de la "tierruca" en el nacional en esta ocasion, me alegro mucho !! :88: :88: Este año, al igual que el pasado, estoy liado en organizar el "pre-nacional" en esta ocasion saliendo desde Jaca el martes para llegar a Covaleda el viernes. Ya sabeis, si os apetece y podeis, no teneis mas que animaros y veniros..... Aqui os dejo el link del subforo del nacional donde lo anuncio www.clublandrovertt.org/index....76967 Animo y esta vez nos vemos en el nacional!!! ;) Un saludo Miguel
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    • 26 Abr 2024 08:09
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TEMA:

GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 04 Sep 2019 14:02 #924130

Buenass, me doy por aludido Juanky. Tienes que leer más a las minorías, te hice caso pero no sabía que existía este post y lo puse en "camiones", somos pocos ahí y hay que darle un poco de movimiento, allí tenéis el resumen de la aventura o desventura.
clublandrovertt.org/index.php/...-mino
Salu2


Gracias por el mensaje Blito. Lo dicho no era por ti personalmente. Me refería a que en general nadie escribe en este hilo tras ser ayudados por el grupo. Me alegra que lo hayas hecho aunque sea en otro apartado de la web. Es una manera de darle movimiento a todo esto.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 05 Sep 2019 08:50 #924157

Mis agradecimientos han sido escritos en Cantabria
Han sido los Cantabros, quienes han estado ahi, incondicionales, cuando se les ha requerido
Sin perjuicio de la buena voluntad de los otros.

La muy buena idea del Grupo de Rescate, que mejora y madura con el tiempo, refleja nuestra buena voluntad
querer leer entre lineas, no tiene sentido

Tal vcez este hilo se le podria dar un acceso directo, asi no se perderia,
Tenerlo visible siempre, Opinion?

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 05 Sep 2019 12:20 #924165

He estado mirando por ahí, y este post tiene bastantes mas visitas que la mayoría de secciones fijas...apoyo la propuesta.
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 06 Sep 2019 17:51 #924196

Mis agradecimientos han sido escritos en Cantabria
Han sido los Cantabros, quienes han estado ahi, incondicionales, cuando se les ha requerido
Sin perjuicio de la buena voluntad de los otros.

La muy buena idea del Grupo de Rescate, que mejora y madura con el tiempo, refleja nuestra buena voluntad
querer leer entre lineas, no tiene sentido

Tal vcez este hilo se le podria dar un acceso directo, asi no se perderia,
Tenerlo visible siempre, Opinion?


No se que quiere decir lo de “tenerlo visible siempre”. Todos los post están siempre visible. El problema es que se escribe poco en los foros, en general, y a veces los post van quedando en el olvido. Por eso, repito, pido siempre que se ponga una pequeña reseña en este hilo cada vez que se pida ayuda. Después es cuestión de cada uno.
Si tienes cualquier idea para mejorar este hilo u otros, me abro de orejas para ello.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 06 Sep 2019 19:35 #924199

No es mala idea Juanky, igual podríamos abrir un subforo nuevo dedicado a ello. ...con la aclaración debida que no es un grupo responsabilidad del club, etc.

Tizi Tagountsa ....una inmensidad de nada, me encanta.
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 07 Sep 2019 07:20 #924214

Subforo estaria bien
Sugeria una modesta chincheta para mantenerlo siempre a la vista en el subforo Consultas LR,
pues ya en el ideario advierten que el CLRTTE no es solidario, ni responsable de la gestion del GNRLR

Pero por la dinamica que tiene y que tendra, sin duda lo ideal es un Subforo
exclusivo para el Grupo de Rescate, se lo merece.
Con Normas a la vista

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 07 Sep 2019 10:23 #924215

Subforo estaria bien
Sugeria una modesta chincheta para mantenerlo siempre a la vista en el subforo Consultas LR,
pues ya en el ideario advierten que el CLRTTE no es solidario, ni responsable de la gestion del GNRLR

Pero por la dinamica que tiene y que tendra, sin duda lo ideal es un Subforo
exclusivo para el Grupo de Rescate, se lo merece.
Con Normas a la vista


No me parece mala idea Melchi. Como ves, cualquier idea o aportación se admite de muy buen agrado.
Lo hablaremos en la JD para tratarlo democráticamente.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 13 Sep 2019 08:24 #924476

Poner una chincheta como en el foro antiguo

Asi estaria siempre arriba en este subforo
La propuesta del Ayuntamiento pidiendo 4x4´s se ha podido incluir aqui
con la repercusion que implica
y otros comentarios que no proceden en el Whatsapp

...o igual este new foro no tiene chinchetas :huh:

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 14 Sep 2019 10:03 #924509

Melchi, esto ya no es un foro. Recuerda que lo convertimos en una Web. De cualquier forma intentaremos poner un apartado en la página principal para que esté visible. Estamos en ello.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Sep 2019 15:51 #924535

Ya está fijado el tema. Lo de la chincheta ya no existe, pero es lo mismo. ?

Tizi Tagountsa ....una inmensidad de nada, me encanta.
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Sep 2019 22:11 #924543

Me parece muy buena iniciativa.
Cuando podáis meterme en el WhatsApp 659 nueve ochenta y uno cero 15 soy de Sevilla

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 16 Sep 2019 16:19 #924577

Me parece muy buena iniciativa.
Cuando podáis meterme en el WhatsApp 659 nueve ochenta y uno cero 15 soy de Sevilla

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Pásame un privado con tu nombre y modelo de coche para meterte en el grupo.

Gracias


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 17 Sep 2019 10:34 #924600

Habeis conseguido que este siempre en primera linea, visible, a mano
Faltan Las Normas
Gracias

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 17 Sep 2019 14:01 #924614

Buenas os paso mis datos para que me metais en el grupo gracias

615 cero 5 dos 44 dos Fran discovery 3

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 17 Sep 2019 23:07 #924660

Habeis conseguido que este siempre en primera linea, visible, a mano
Faltan Las Normas
Gracias


Tanto en el grupo de WA como por aquí se pusieron unas normas básicas, siempre sujetas a interpretaciones, etc. Creo que la principal sería la coherencia.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 18 Sep 2019 14:06 #924705

Esto es lo que ocurre cunado se está todo el puto día pidiendo silencio radio por todos los sitios!, uno se lía y ya no sabe donde se puede hablar y donde no se puede hablar.

Tanta norma y tanta leche termina con la participación de la gente tanto en foros como en grupos, y al final se quedan los cuatro grupos y los cuatro foros de gente que dice de todo menos cosas de utilidad. A mi me está pasando en todos los ámbitos, no solo de los coches, antes de escribir algo en un grupo ya estoy pensando en si debo o no hacerlo o si alguien se molestará o no. El que se moleste por ver que la gente escribe, que venda el teléfono, de de baja el internet y se ponga a buscar a Blanca Fernandez Ochoa por el monte a ver si la encuentra a la pobre.

Vivimos la era de los moderadores, si eres administrador de un grupo o moderador de un foro tienes ya un título y hay que sacarle brillo a la chapa, a diario y que se note.


P.D. a ver cuantos se dan de baja del club por esto que acabo de escribir.


Gus veo que, para bien o para mal, nadie te ha hecho caso o ha comentado tu post, que cito. Si sigues en el club, no te has ido o no te han echado, simplemente decirte que estoy de acuerdo contigo Y PUNTO.

Quizás no sea el lugar, o el momento, o tema, o lo que sea, para decir esto pero ha empezado GUS
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 18 Sep 2019 15:05 #924706

A ver por que no habeis puesto el comentario en el Whatsapp?

Por que la Norma dice Silencio radio, no molestar salvo emergencia real
para eso sirve la Norma

Juanky tiene razon cuando menciona la coherencia

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 05 Oct 2019 10:16 #925393

Hola. Después de leer todo el hilo creo que esto puede ser interesante, así que si me puedo apuntar..... Tengo un free 2 que no se hasta qué punto puede ser de mucha ayuda, pero dentro de lo que esté en mi mano....

Julio, Burgos, 633255585
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 05 Oct 2019 17:25 #925395

Hola. Después de leer todo el hilo creo que esto puede ser interesante, así que si me puedo apuntar..... Tengo un free 2 que no se hasta qué punto puede ser de mucha ayuda, pero dentro de lo que esté en mi mano....

Julio, Burgos, 633255585
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Te doy de alta en breve. Cualquier ayuda será buena.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 05 Oct 2019 17:29 #925396

Bienvenido al grupo
Toda ayuda es poca, desde un cabrestante de 6 ton, hasta el modesto LR de Serie que puede ayudar
trayendo cafe caliente llegado el caso.
Esperamos que no haga falta, pero ya alguna vez han habido rescates asi de extremos.
No olvidar, aqui narramos la experiencia con fotos y detalles
En el WA solo la peticion de ayuda y ofrecimientos

Salu2ato2

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 25 Ene 2020 18:30 #929251

Buenas , cuenta conmigo en la zona del campo de Gibraltar
  • Biktor81
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Re:GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 25 Ene 2020 19:17 #929252

Buenas , cuenta conmigo en la zona del campo de Gibraltar


Pásame por privado tu móvil , nombre, y modelo de LR para meterte en el grupo de WA. Gracias.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 25 Ene 2020 19:48 #929255

Buenas tardes a todos.
Interesante iniciativa...
Apuntadme por favor.... 655488209
Estoy por el Andevalo Onubense.

Saludos.
Lorenzo.

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Re:GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 26 Ene 2020 12:19 #929272

Buenas tardes a todos.
Interesante iniciativa...
Apuntadme por favor.... 655488209
Estoy por el Andevalo Onubense.

Saludos.
Lorenzo.


Que coche tienes??


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Re:GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 27 Ene 2020 17:14 #929318

Hola Buenas Tardes...

Tengo un L322 y un DiscoS2 V8.

Saludos.
Lorenzo.

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