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    • Avatar de Peke
    • Gente tonta.
    • Puede ser que lo hubiera visto en algún mercedes, en la década de los 80 ya lo montaban aunque creo que como opción. Pero vamos debería informarse antes del modelo de coche que quiere comprar sea un RR o cualquier otro.
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 27 Oct 2020 16:32
    • Luz puerta abierta trasera
    • La luz de techo interior de mi RRC se queda abierta. Deberia pensar que algun interruptor se ha enganchado. De hecho hay cuatro. Dos de las puertas (mi RRC es dos puertas), del interriptor de tablier y de la puerta trasera. Ninguno de los tres primeros funciona mal. Queda el de la trasera. Pero por mas que miro no veo como funciona. Nada ni boton, ni palanquita ni nada parecido. Como funciona ?
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 27 Oct 2020 14:49
    • Discovery 3 4.4 V8 no arranca
    • Holaa, os doy las gracias de antemano porque el tema tiene lío.... Tengo un discovery 3 4.4 V8 automático, el caso es que en autovía se le fue la pinza y salió fallo caja de cambios, marchas limitadas, el coche siguió en carretera tan normal, pues al pararlo, no detectó la P y como el estaba en la D no arrancó lógicamente, el caso que desmontó media consola y con el botón de accionamiento Manual lo muevo y nada, el coche se va en grúa y cuando llego a casa, arranca perfectamente. El coche se queda guardado por la cuarentena, sale unos meses después para ir a pasar itv, la pasa todo genial, y al volver, otra vez el fallo, arranca cuando le da la gana, he puesto batería nueva, he revisado fusibles, y natieneda.... Alguien sabe algo? O alguien tiene un manual de taller ??? Muchisimas graciias , perdón por el testamento
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
    • 27 Oct 2020 14:04
    • Avatar de Blacky
    • Problemas electrónicos con el Nuevo Defender
    • Bueno LR esta haciendo que todo el marketing que han gastado en dar una "imagen de fiabilidad" los consumidores se la cargen. (Y CON RAZÓN!) Resumen: - 160Millas sale error de motor, lo lleva a garantia y lo reparan. - 350Millas las camaras no funcionan. lo lleva a garantía y le dicen que no saben que es inicialmente luego un ingeniero especialista dice que hay que cambiar todo el modulo y se tiene que pedir la pieza. - Al llegar la pieza de uk se la ponenen pero no puede llevarse el coche porque en las pruebas internas de LR vuelve a salir el fallo del motor. 2 semanas comprado 2 dias usado. Yo hubiera pedido el dinero ya. https://youtu.be/2tlCaBBsoD8 Enfin ahora mismo creo que leyendo todo esto vemos que al final las cuatro tonterias que tienen nuestros Td5, Td4 o Tdi... no son para tanto... xD Saludos!
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Nuevo Defender
    • 27 Oct 2020 13:24
    • Mi nuevo santana 2.5dc, nuevo por decir algo!
    • Seguimos con el progreso del santana que lo tengo medio abandonado por no tener tiempo para nada. Pues limpiándolo por dentro me di cuenta que la chapa de los pies del acompañante estaba medio podrida, asique radial en mano y fuera podridos y como siempre que voy a hacer algo no tengo el material adecuado pues utilizo lo que queda por la cochera. martillo radial, soldadora y al lio. un poco de pintura... y a ver como queda. Ni tan mal. creo que aguantara unos años mas. Otra de las cosas que me hacia mirar para otro lado es la consola de los cambios que esta reventada no, lo siguiente. Estaba cogida con silicona y con maderas por debajo para tapar todos lo agujeros :sick: :sick: :sick: mirar y jurgar.. Asique fuera todo y a comprar fibra de vidrio para que se vea un poco mejor. No he terminado todavía con la consola porque la tuve que montar y esta a medias pero por lo menos ya no esta cogida con pinzas. ya pondré fotos cuando la termine y la pinte. Pero como no puedo estarme quieto, pues seguimos con la radial que es una de las mejores herramientas después del martillo. Y nos llega esto por correo:88: :88: Asique ni corto ni perezoso a ponerlos, porque con los nuevos zapatos salen las ruedas 5 cm. medir remedir platilla por aquí, plantilla por allá y tachan! He tenido criticas de todos los que han ido pasando por la cochera y visto como va avanzando la cosa.... y si, con ruedas estrecha corre mas, iría mejor , pero a mi no me gustaban lo siento:whistle: :whistle: :whistle: jajajaj me encanta!! Otro regalito que vino desde tierras gallegas es al baca que la quería entre otras cosas para instalarle una barra led, porque con esas luces por la noche no se ve una mierda. . Preciosa, con oxido, pero preciosa. Aquí con la barra de 240W ya puesta. Ilumina una pasada:silly: :silly: Y no me enrollo mas de momento que sino esto se hace largo. Solo invitaros a echar un ojo por el foro y os dejo como he ido instalando un ingerto que le he preparado a la dirección. TEMA: Dirección eléctrica land rover santana 2.5dc. Os dejo una foto de lo importante. Saludos y contarme que os parece y darme ideas para ir poniéndole
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    • 27 Oct 2020 12:26
    • Avatar de Pinajarro
    • Rotura palier trasero 90 Td5.
    • Bueno, una vez desmontado el diferencial trasero y comprobar la holgura de los satélites y planetarios Ya tengo encargado el bloqueo a Storm. Ahora me asaltan dudas a la hora de montarlo, a ver si lo he entendido bien. En este caso el piñón en principio no se va a tocar lo único a desmontar es el conjunto del diferencial al que se le quita la corona y se monta en el bloqueo. Se vuelve a montar todo en su sitio apretando los sombreretes a 10 Nm, se apriete la tuerca de ajuste del lado de la corona a 22 Nm, y, con el comparador montado. se va apretando la otra tuerca de ajuste hasta conseguir que la holgura entre los dientes de la corona quede entre 0,076 mm y 0,177 mm. Una vez conseguido esto, se terminan de apretar los sombreretes a 90 Nm. Eso lo tengo bastante claro. Lo que no termino de entender es el tema de comprobar con el azul de prusia, por un lado, se comprueba el la altura del piñón, que, en este caso no debería de variar al no desmontarse, y, por otro lado se vuelve a comprobar el huelgo entre dientes, que, si no me equivoco, ya se ha ajustado con el reloj comparador. A ver si alguien lo tiene más claro y me saca de dudas.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 27 Oct 2020 09:49
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TEMA: GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc.

GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 14 Feb 2018 14:54 #894031

Amigos.
Como algunos ya sabéis tenemos un post llamado "GRUPO DE RESCATE SOS4X4" o algo así. A raiz de ese post Gringo Viejo y yo promovimos y plateamos crear un grupo propio de nuestro Club/foro en el cual podamos participar todos.
Nuestras pretensiones no son más que tener comunicación con las diferentes provincias para casos en los cuales necesitemos ayuda. Esa ayuda puede ser el desatasco en nieve o barro, ayuda con mecánicos locales, con repuestos, etc.

No tenemos nada que ver con el famoso grupo SOS4X4.
No tenemos el respaldo del Club ni de la JD para crearlo, por tanto es una iniciativa privada para prestarnos ayuda entre nosotros.

Hasta el momento hay gente de: Galicia, León, Navarra, Euskadi, Cataluña, Madrid, Burgos, y algunas provincias/comunidades más. Esperamos poder contar con mucha más cobertura.

Es un grupo de WA donde no se colgarán videos, ni memés, ni chistes, ni tías en bolas.
Los interesados me podéis enviar un MP a mi o a Gringo Viejo.

Si queréis cualquier aclaración no dudéis en preguntar.
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 14 Feb 2018 18:35 #894052

Ok

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 01:53 #894077

Me parece una idea interesante , podéis contar con mi colaboración
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 07:29 #894079

Me parece una idea interesante , podéis contar con mi colaboración


Pues apúntate.  ;)

Tizi Tagountsa ....una inmensidad de nada, me encanta.
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 08:28 #894081

Me parece una idea interesante , podéis contar con mi colaboración

Ya estas añadido Paco.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 10:12 #894092

Si os hace falta desde Girona podeis contar conmigo, 628487214, Josep, dispuesto a lo que haga falta
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 10:21 #894093

Si os hace falta desde Girona podeis contar conmigo, 628487214, Josep, dispuesto a lo que haga falta


Has sido sumado.  ;D

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 11:09 #894099

Me apunto olivita ( manolo) 635340938 desde cornella de llobregat  bcn
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 11:22 #894102

Gracias y a disposicion de lo haga falta
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 12:21 #894112

Me apunto olivita ( manolo) 635340938 desde cornella de llobregat  bcn


Inscrito estás.  ;)

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 12:53 #894114

Gracias a todos
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 13:57 #894122

A ti por apuntarte.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 14:23 #894130



Creo que se deberían dar algunas instrucciones muy claras sobre como y que se debe hacer en el grupo. En esta mañana ya han empezado a parecer mensajes que nos hacen recordar grupos pasados.

Daré mi opinión, creo que eso debe ser un simple grupo donde estemos gente del club de toda España con el fin de dar difusión de forma muy rápida de una solicitud de ayuda por parte de alguien relacionado con nosotros.

Sin querer montar gresca, ya se ha comentado algo un tanto absurdo que viene del famoso grupo SOS4x4. Se dice que mucho ojo con a quien rescatamos, al parecer alguno de los rescatados en otras ocasiones tienen algo que alguien no le gusta, y por tanto antes de iniciar un rescate se deben hacer una serie de comprobaciones. Imagino que serán comprobaciones del tipo si tiene antecedentes penales, si pega a sus padres, fuma porros o pertenece a la CUP, es ese caso se valorará si merece la pena ir a por él o no. Esto lo escribo para que cada uno vea lo absurdo de la situación.

Creo que la gente se está está liando, esto es tan simple como que si por ejemplo "Kings" va de ruta por Madrigal de las altas torres y se queda atascado en un barrizal de la leche y no puede salir, se avisa por el grupo y si alguno está cerca,  tiene medios y quiere ir, va le da un tironcito con el winch y lo pone otra vez en ruta.

Me gustaría equivocarme, pero empiezo a ver afán de protagonismo, no se pero me da que dentro de poco aparece el que dice que el gasoil se congela, el que dice que hay que llevar una pluma para sacar el coche, o el que propone ir a por leche para una viejecita que no puede salir de casa por el exceso de nieve.

Es mi opinión al respecto que en eso ni pincho ni corto, los administradores son los que tienen que decidir como llevar el asunto.
pa vernos matao.
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 14:34 #894134

Eso creo  que  habia quedado claro que es solo para gente  del club. Simplemente eso qie esplicas con el caso de Kings.

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 14:58 #894138

Gus, todo esto está explicado varías veces. El problema es que la gente cuelga una info que cree valiosa para el grupo y se crea un debate innecesario. Ya hemos dicho varias veces que los debates en el foro.
Veremos si me hacen caso.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 16:44 #894140

Muy buenas a tod@s.
Si el grupo que habéis creado se usa para lo que es, o sea rescates y nada más, contar conmigo.
6 tres siete 58 cinco 5 dos 8

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 18:34 #894145

Totalmente de acuerdo con Gus, el grupo solo para avisos y miembros del club, el resto de debates por aqui mucho mejor, animo que la idea es genial y funcionara.
Vive y deja vivir
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 18:35 #894146

Yo creo que todo esto es mas facil de lo que parece.
Solo se ha de utilizar para rescates y averias, y NADA MAS. Y cuando digo averias me refiero a averias en mitad de una ruta que impiden o dificultan el funcionamiento del vehiculo y no del tipo estoy haciendo el embrague ¿Cual me recomendais?.Sencillo.
El funcionamiento, a mi parecer deberia ser:
"Estoy en tal lugar con tal coche y me pasa lo siguiente". A partir de ahi los que puedan ayudar se ponen en marcha o , a mi parecer, dan indicaciones o consejos para poder solucionar la incidencia todo ello sin entorpecer a los que realmente acuden al rescate. El resto permanece en silencio porque si para rescatar o reparar mi coche me tengo que leer 150 mensajes del tipo "yo no puedo","estoy a 723 km", "no tengo el supermegatodoterrenoequipadohastalastrancas para poder ayudar" ....... esto no funciona.

Creo que todo lo que se aleje de esto no va a servir mas que para que fracase esta idea
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 18:50 #894148

Estoy con adventurista, y creo que ese es el cometido del grupo lo demás está de más.
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Ex RR 3.5V8

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:15 #894151

Veo que los que por aquí habéis opinado habéis captado la idea perfectamente.  Los que no lo han pillado quizás han entrado al grupo sin leer lo suficiente lo que hemos hablado extensamente aquí en el foro.  Las instrucciones del grupo no es mala idea quizás darle más forma.  En el whatsapp no hay lugar donde colgarlo pero igual es un parrafo que se puede enviar a cada miembro cuando se apunte.  Son cosas que hay que ir puliendo.

Creo que la idea que tenemos con el grupo es válida pero estamos a merced del factor humano.  Tengo sin embargo la confianza de que seremos capaces todos de llevar esta iniciativa a buen fin.

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:17 #894152

Podeis apuntarme? no es que sea capaz de mucho, pero a echar una mano siempre dispuesto
Roger Podio
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:47 #894158

Una pregunta que quiero hacer.

Suponiendo que en mi zona, Ciudad Real, recibo un aviso, y estoy; trabajando, en plena campaña de recolección, de viaje, o simplemente durmiendo, me pille lejos, o por cualquier causa no pudiera asistir a socorrer a nadie...

¿Qué consecuencias me producirían?

Saludos desde La Mancha...
  • JV_MONTOYA
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:49 #894159

Podeis apuntarme? no es que sea capaz de mucho, pero a echar una mano siempre dispuesto


Estas dentro, Presi.  :)

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:52 #894160

Una pregunta que quiero hacer.

Suponiendo que en mi zona, Ciudad Real, recibo un aviso, y estoy; trabajando, en plena campaña de recolección, de viaje, o simplemente durmiendo, me pille lejos, o por cualquier causa no pudiera asistir a socorrer a nadie...

¿Qué consecuencias me producirían?

Saludos desde La Mancha...


Absolutamente ninguna, Montoya.  Aquí ayuda el que se vea capacitado, el que esté disponible, y al que le venga en gana.  ;D

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:54 #894162

... o pertenece a la CUP, es ese caso se valorará si merece la pena ir a por él o no.


Suponinedo que no tenga malícia es un comentario totalmente inapropiado.

Ruego que se corrija.

Gracias,

Josep
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