TEMA:

Resumo el problema que tuve ayer con el RR Sport de 2019
Ayer, al ir a salir de viaje, el coche decidió que no abría con ninguno de los mandos
Probamos con la llave de rescate, y tampoco
Llamamos a la grua -que tardó sus buenas 8 horas-, y cuando llegaron confirmaron que no se podía abrir

Tratando de abrirlo al final se rompió la ventana del acompañante; una faena, pero gracias a eso pudimos abrir el motor y con cables arrancar el coche, abrirlo etc
El problema era que se había quedado sin batería; las preguntas son....

1) ¿x q se quedó sin batería? No tiene sentido, hacía calor, lo usabamos a diario, veníamos de un viaje largo... todo a favor de la batería
Lo único, que la estupenda electrónica de este coche dejara algo conectado toda la noche y se la puliera

2) como es posible que una llave de emergencia no sea mecánica? un fallo garrafal de diseño

3) y como es que un coche híbrido no puede tirar de las baterías de andar para ayudar con la apertura y arranque?
otro fallo de diseño?

El coche llegará a madrid un dia de estos; nosotros lo hicimos en uno de alquiler

Muchas gracias a todos los que en el chat de malas personas amigas de un gran club, y desde el excelente grupo nacional de recate me ayudasteis con todos los trucos de como abrirlo (que desgraciadamente no funcionaron); pero todos los que pudieron aportaron su granito de arena. De verdad, muchas muchas gracias!!

Con tanta electrónica no se puede poner un desconectador pero sacar dos cables de la batería para enchufar unas pinzas en un momento yo creo q podría funcionar ,???

No sufras Pedrito… land rover ha vuelto a las cerraduras de los classic y disco 80-90 que no abrían puertas… es la forma que tiene de evolucionar…

Cómprate un bmw jeje…que te gusta más. Pero te recuerdo que son primos….

Ahora ves porque digo plástico chino….
Y el afán de land rover por hacer todo electronico aunque en ello sea para manchar el nombre….

Y otra cosa apuntar…. Que en él emergencias a mí se me puso de vuelta y media por mandar algún menaje fuera de lugar. Pero ayer más que información era prueba prueba prueba. Mezclando p38 con disco 3 o sin saber de qué modelo se hablaba. Quedando la información quizá precisa fuera de alcance, quizá sea bueno poner también parte de cada uno y una vez hablar por privado ya que los códigos de p38 no son válidos para los nuevos…. Aunque deba land rover es aceite y agua…. No por ello quiero ser desagradable pero si no se sabe algo buen mejor no opinar ya que se pierde la información….

Ahora bien bienvenidos a las cerraduras electrónicas de land rover….
Pedro no eres el único afectado es muy común el sport 2012-2022….

Quítale ya y ya de paso te cagas en el…

Esto es inexplicable, pero no estas solo colegas de UK y Alemania se interesaron y aportaron ideas
Como quedo demostrado, concluimos todos al unisono que la solución estaba el la celebre herramienta Cat Nr. MART1110

La sugerencia del colega Landairu, ha de ser tomada en cuenta, sin embargo la buena voluntad a veces nos traiciona
seamos generosos, que seguro no ha sido con mala voluntad

A don Pedro, A partir del Dacia Duster hasta en Granadilla se te abre un mundo de posibilidades.

dabuki escribió:

Con tanta electrónica no se puede poner un desconectador pero sacar dos cables de la batería para enchufar unas pinzas en un momento yo creo q podría funcionar ,???

Habría que modificar el coche, ahora solo puedes enchufarlo abriéndolo

Siento lo que te ha pasado ,lo mejor que estais bien .

el del p38 y los inhibidores y el codigo eka era yo con la mejor voluntad conteste , no sabia eras "kepilla" ......aunque lo de la llave codificada es más de lo mismo , no deja de ser electronica y codigos y las cerraduras de range desde el año 91 dando problemas ...........yo la mia la tengo bañada en wd40, .va dura .

En fin la fiabilidad land rover , tema muy hablado , pero que para ser un coche de 2019 , no hay excusa para lo que te ha pasado , ahora a ver consumos eléctricos , avería temida por los mecanicos ...........encontrarla.

Suerte y ojala puedas disfrutar del range de nuevo y con seguridad

Este coche ha dado problemas de electrónica desde que salio del concesionario; algunos los he contado, otros ya no los cuento por aburrimiento
Por suerte es renting y termina el viernes: lo siento por mi 'sucesor'

Edito: lo puse en el bar para que lo pudieran ver los del grupo rescate; pero dejarlo donde os parezca más oportuno

Aqui aparca el Grupo Nacional de Rescate, para futuras gestiones
Ahi solemos apuntar aventuras y desventuras de los rescatadores y sus rescatados
www.clublandrovertt.org/index....neral

Una prueba más del avance que vende land rover… pero que sigue en los 80.cerraduras que no abren. Suspensiones que no suben. Bolas de enganche que pegan en todo lao. Calefacciones defectuosas, consumos eléctricos fantasma. Pérdidas de aceite que lo siguiente serán cajas de cambios grupos y motores en seco para no tener fugas….motores diésel de lo peor inventado … dios que marca.. estamos enfermos….