TEMA:

Antes de montar "eso" mide su consumo, en su dia yo puse uno en el 1300 y al segundo dia lo desconecte,lo deje puesto,es bonito y llama la atencion pero consume demasiado,por tanto tarda mas en calentar y gasta mas bateria

Un saludo

Lo mejor suele ser cambiarle todo lo posible cuando se tiene a mano, que luego siempre acaban perdiendo liquidos o estropeandose. Yo soy partidario de cambiar hasta el alternador y arranque ( cuando hay pasta claro).

Muy buen trabajo, me gusta esta restauracion, te sigo en instagram

Que razón tienes, bueno, almenos ya está montada!!!

Antes de montar "eso" mide su consumo, en su dia yo puse uno en el 1300 y al segundo dia lo desconecte,lo deje puesto,es bonito y llama la atencion pero consume demasiado,por tanto tarda mas en calentar y gasta mas bateria

Un saludo

Mediré con el tester el consumo, a ver cuánto tiene.
la resistencia del mamparo ya tiene su consumo, si le sumo lo de esto, ya veremos a ver por cuánto andan.
Me gustaba el aire antiguo que le daba al salpicadero!!!!

Pues ahora estoy con las ballestas, ando cambiando los silentblocks, me he fabricado un útil con una varilla de un gato antigüo, de momento va bien, a ver cuando me dura, espero que no me parta la varilla roscada!!!!!
He cambiado un par de ellos, fue más rápido de lo que yo esperaba.
Os dejo unas fotillos.









Un saludo!!

Los de la ballesta salen bien.....has probado con los de chasis?

has probado con los de chasis?

Son muy, pero que muy, cabrones.

Aunque la foto es mala...

Josep

Si alguno se te resiste, te vienes a casa y con la prensa los cambiamos en un plis plas.

Guarda las fuerzas para los del chasis 

Sopletillo calentar bien el casquillo hasta que se pueda sacar con unos alicates,empujar la goma con un destornillador.....sale entera, despues con una fresa al taladro hacer un canal al casquillo hasta el metal de chasis, levantar el borde con cortafrios........10 minutos cada silent y sin sudar

Un saludo

Los de la ballesta salen bien.....has probado con los de chasis?

Los del chasis me dan miedo, pero los tengo que cambiar porque están echos  polvo!!!

Si alguno se te resiste, te vienes a casa y con la prensa los cambiamos en un plis plas.

Guarda las fuerzas para los del chasis 

Gracias Capi!! Si se me resiste alguno cuento contigo!!!! Aunque de momento han salido bien!!

Buenas, como tengo el post un poco abandonado, vamos a seguir con los nuevos avances que estoy haciendo, la caja trasera ya la tengo casi acabada, tras imprimación y pintado este es el aspecto,



La unión de la caja con el chasis eran unas juntas de tela muy desgastadas, las he sustituido por unas juntas de goma de unos 3mm de grosor, remachadas a la caja y listo.

Ahora a colocar muchos tornillos, de métrica porque los antiguos estaban bastante oxidados y no los puedo recuperar, monté la caja trasera.
También le he colocado la cabina pick up, cabina simple para los puristas.... ahora sí que queda chulo, ya va cogiendo forma.

Las llantas las pinté en su día de color negro, pero no me acaban de gustar, así que dudaba entre limestone que lleva el doble techo o el verde que lleva el coche, al final se van a quedar verdes, creo que le quedan perfectas, la tornilleria negra y el tapón del buje plateado queda ok.
Las llantas de chapa originales son las de remaches, pero solo tengo una, así que la pondré sobre el capó para que se vean los remaches de la parte interior, las otras son de marcas variadas Lemmerz, Fergat y Firestone, mientras aparezcan las originales por algún lado seguiré montando estas.







Un saludo!!!!!

MUY GUAPO.

Las placas originales en relieve, mientras me llegan las personalizadas, tras pintarlas y lijado de las letras en relieve, este es el aspecto,





Una vez montada quedan así de bien!!!!!





Y aspecto casi final de la parte delantera,

Te está quedando fantástico. Yo hubiera pintado las ruedas y el techo en el blanco Land Rover (que no limestone), pero igualmente está muy bonito.

Saludos,

Josep

Que gran trabajo, te ha quedado espectacular.
Oye a propósito de lo que dices de los tornillos, veras yo los míos estaban mal, ya la primera vez que pinte el coche se los fui cambiando por tornillos de ferretería. Lo bueno es que los viejos no los tire y ahora los he llevado a zincar y por 20 euros se han quedado nuevos. Tornillos, tuercas y arandelas. 

Espectacular ??????????

Precioso!!
Vas a tener que rebautizarlo

Enhorabuena te ha quedado muy bonito.

Te está quedando fantástico. Yo hubiera pintado las ruedas y el techo en el blanco Land Rover (que no limestone), pero igualmente está muy bonito.

Saludos,

Josep

Gracias,
Si quiero cambiar el color no hay problema, solo tengo que repintar el doble techo de blanco y listo.
Las llantas con ponerles las blancas de chapa del defender que me sobraron y que tengo por ahí también estaría solucionado!!!!

Que gran trabajo, te ha quedado espectacular.
Oye a propósito de lo que dices de los tornillos, veras yo los míos estaban mal, ya la primera vez que pinte el coche se los fui cambiando por tornillos de ferretería. Lo bueno es que los viejos no los tire y ahora los he llevado a zincar y por 20 euros se han quedado nuevos. Tornillos, tuercas y arandelas.

Gracias Lince,
Lo de los tornillos es complicado, los tengo todos guardados y mi intención era volverlos a colocar, pero aquí en ibiza dudo mucho que haya algún lugar donde me los puedan zincar, por eso decidí ponerlos nuevos. De momento están guardados y etiquetados por si algún día me da el punto jejeje

Precioso!!
Vas a tener que rebautizarlo

No creo jejeje, llevamos llamándolo así unos cuatro años y ya le hemos cogido cariño.......ademas encargué unas chapas personalizadas con ese mismo nombre.....
No sabría como rebautizarlo jejeje

Un saludo

PRECIOSO.
Me parece que las tuercas de las ruedas están puestas al revés.
El color me encanta.

Un trabajo a conciencia.
¡Y el resultado es magnífico!
Enhorabuena.

Qué código de pintura es? que fabricante? me podrías dar la referencia? me gusta el tono 
Yo he ido a la tienda de pinturas pidiendo Pastel Green y no se parece a ese.

Qué código de pintura es? que fabricante? me podrías dar la referencia? me gusta el tono 
Yo he ido a la tienda de pinturas pidiendo Pastel Green y no se parece a ese.

Claro no hay problema, están en madrid, te paso los datos;
jorma paint car
Polígono industrial San Marcos
Calle Edison 49
Getafe, Madrid.

Pregunta por José Manuel, es el que prepara los colores, buen trato y buenos precios, le das la referencia que sale en la foto y listo, yo he necesitado tres kilos, pero si no pintas pieza a pieza como hice yo igual te hace falta menos.



Salud!