TEMA:

Hola a todos, sin contar qué aún no he descubierto por qué se me comen la pila los dos mandos a distancia , ayer desmonté el panel para intentar saber que le pasa a la cerradura que no va de forma manual.
Quisiera saber , si eléctronicamente se ha podido anular de alguna manera la función manual de la cerradura ( el bombillo ), el motor eléctrico funciona bien, y creo haber visto que va unido con una varilla al " bombin ", pero no va en un sitio facil de ver y sin tener muy claro como va lo mejor es preguntar. El que pregunta es tonto diez minutos y el que no lo hace todo el día , dicen en mi pueblo.
En el costado o lateral de la puerta , el bombin parece sujeto con dos tornillos para llave torx de distinto tamaño, pero no he sabido quitar la manivela con la intención de sacar el bombin. Tambien he visto que la varilla , en su parte arriba, en el bombin parece detras de una pieza de plástico negro que deberia, en mi opinion cogerse a la varilla, pero no lo tengo claro.
Así que, ¿ Alguien sabe si electronicamente puede dejarse la llave manual loca a la dcha e izda ?, si es así, ¿ como volverla a hacer funcionar manualmente con la llave ?. ¿ O está rota y hay que pedirla nueva a la casa y que venga identica para evitar cambiar la del volante y codificar ?
El coche estuvo parado sin bateria 9 meses y esto pudo alterar la cerradura manual. Gracias.

Hola, electronicamente no puedes inhabilitar el, digamos, bombin de la cerradura.

El bombin va unido a la cerradura por un acoplamiento, si son las delanteras, largo, y si son las traseras, corto y difícil de situar en su sitio.

La cerradura va cogida con tres tornillos torx, no recuerdo el numero de llave, y la maneta exterior va sujeta con un tornillo también torx que esta un poco por encima de los tres tornillos de la cerradura y en la linea de la maneta.

Gracias Dcortesv, mi problema es solo con el unico bombin que lleva, es decir en la puerta del conductor.
Cuando desmontas el panel y el plástico de protección, te encuentras que la manivela del bombín lleva un único tornillo torx ( creo yo ) pero este bombín lleva una varilla que la une al motor del cierre centralizado y mandado a distancia.
Como el motor de abajo lleva un conjunto de cables con una ficha, he supuesto que desde aquí y mediante la varilla que he citado antes, podía inutilizar el bombín.
¿ Alguien ha desmontado el bombin de arriba ?. Quiero suponer que quitando la varilla que he dicho y está por dentro de la puerta, después quitar el tornillo Torx y girando un poco la manivela para sacarla de la parte delantera, deberia salir y después poder comprobar si hay algo suelto.
La putada es ,si hay que ponerla nueva, si se podrá encontrar la misma, para no cambiar nada más ni la llave, que por otra parte, se me sigue comiendo las pilas cada dos dias y es lo que me ha llevado a querer arreglar esto y que no sabia estropeado.
Gracias de nuevo.

Hola Dicoverys como te ha dicho Decortesv la manilla tiene un tornillo torx creo llave 30 lo quitas y sale resbalando hacia delante , va como en un cajeado , aunque primero tienes que soltar la bieleta que va con un plástico que bloquea que se salga lo abraza como una uña mira con una linterna para que veas y te hagas la idea de como es , lo quitas y sale muy bien

Perdon discoverys la cerradura lleva dos tornillos de torx uno dentro y otro en el lateral encima la cerradura en la linea de la maneta

Discoverys escribió:

Gracias Dcortesv, mi problema es solo con el unico bombin que lleva, es decir en la puerta del conductor.
La putada es ,si hay que ponerla nueva, si se podrá encontrar la misma, para no cambiar nada más ni la llave, que por otra parte, se me sigue comiendo las pilas cada dos dias y es lo que me ha llevado a querer arreglar esto y que no sabia estropeado.
Gracias de nuevo.

Hola, cuando se rompió el clausor del mio compre a un compañero del Club una maneta junto con el clausor y la llave, lo que hice fue desmontar la maneta, se separa en dos pieza una la que se tira para abrir y la otra la que lleva el bombin, intercambie la parte de los bombines y funcionando sin problemas.

Hola Castilla y DcortesV , así como a los demás . Primero agradeceros la ayuda. Supuse que en efecto, la manilla habría que deslizarla de la uña de la parte delantera y que esta actuaría a modo de muelle . No lo he hecho aún, estoy esperando me entreguen el otro Td5 al que estan revisando el motor y le meteré mano al mando a distancia así como a la manilla, pero como lo empleo a todas horas y está casi todo medio cerrado , pues a esperar. Gracias de nuevo, ahora he perdido miedo a delizar la manilla y sacarla afuera. Saludos.

Hola, Feliz Navidad. Estos días y por fin le he metido mano al bombillo de la puerta del disco td5.No me ha quedado mas remedio que quitar el retrovisor, el marco de la ventana, el cristal y ha sido cuando ha quedado todo al descubierto.
En mi opinión, la llave manualmente no abre porque le falta alguna pieza del bombillo hasta la cerradura. La cerradura en su parte mas alta lleva una pieza de plástico con un hendidura en forma de cruz, al moverla con un destornillador me ha dado la sensación de que esta bien, luego le falta alguna pieza del bombillo hasta la cerradura.
He mirado en internet todo lo que he podido , pero no veo esa conexión desde el bombillo hasta la cerradura.
¿ Alguien tiene el esquema de estas piezas ?, el dibujo o lo que sea .Es por saber si esa supuesta conexión del bombillo a la cerradura se vende sola o hay que comprar otra cosa.
Gracias a quien pueda darme indicaciones.