TEMA:

Contestando a una pregunta de *1964Jorge en otro "tema" escribí lo siguiente que, para que no lo perdamos en la inmensidad de los diversos temas...lo paso a este nuevo.....


Jorge....  no te obsesiones con las preparaciones..

Dentro de unos años ya será otra cosa pero ahora....el D3 de serie con unos buenos neumáticos te sirve para casi todo..... Mi consejo:

Fase 1
- Con las típicas Grabber AT2  homologadas para alta velocidad tienes el compromiso justo entre los "dos mundos".
- Si es manual y quieres mas bajos.... la potenciación. No es tan caro. (400-500€)
- Si haces mucha carretera...o te cambias las bieletas cada vez (barato pero incomodo) ..o mejor la centralita Maertzk ..lo malo es que eso...si vale pasta... (unos 1.400€...)...pero tienes la flexibilidad de entrar en Parkings bajos, sortear obstaculos altos...un "lujo" para los que no tienen un coche especifico para 4x4
- Con esas tres cosillas y una proteccion de carter discreta .... listo...... No necesitas una defennsa delantera ni recortar pasos..... nada, nada.... con eso ya está bien y sigues conservando el "look" de coche de carretera poco tuneado pero tienes un maquinon en campo. Si quieres mas.....

fase 2...Una vuelta mas......( pierdes el "look" de carretera)
Si deseas hacer algo mas potente...entonces sí:
- Te compras unas llantas nuevas con unas coopers STT y....con eso ya el D3 es el maquinosn!.
- te pones un "winche oculto" por si las moscas.
- Pones planchas de protección a lo largo de todo el coche.
- Snorlkle.
Todo ello paso a paso sin obsesionarse.....

fase3:...Preparación Raid...solo para "apasionados del desierto"....
Luego, si bajas mucho a Marurecos y es tu coche para ello....
- Rueda detrás en portón.
- Depósito extra de gasoil...etc...

saludos.

Fase 1
- Con las típicas Grabber AT2  homologadas para alta velocidad tienes el compromiso justo entre los "dos mundos".
- Si es manual y quieres mas bajos.... la potenciación. No es tan caro. (400-500€)






El precio de las gomas esas? ¿estaremos hablando de doscientosypico €?  que se montan en un pico   Que habrá que ponerlas perooooooooo no por gusto sino por necesidad :'(

Y la potenciación ¿lleva parejo un mayor gasto de combustible? porque estamos en las mismas, ya va sobrado en el gasto, sí, que las otras marcas consumen más ya lo sé pero el que le llena el depósito soy yo y como decía mi madre "mal de muchos, consuelo de tontos"

Hola !!

Creo que puedo aportar mi granito de arena.

Respecto al tema ruedas, en 17" creo que existe alguna grabber AT homologada pero, salvo en el ruido (que todo es acostumbrarse) yo no he notado en carretera gran diferencia de comportamiento entre las Wrangler y las STT (y eso que en Marruecos alguna apuradilla tuvimos que hacer). Eso si, los STT son más rígidos de carcasa que los Wrangler, y eso me gusta.

Respecto de la reprogramación, he leido (como supongo que todos) que lo que se gana en ahorro de combustible se pierde al meterle los tacos, por lo que te quedas como estas.

Yo, personalmente, no creo que le haga falta. claro, que tampoco es el coche quesuelo utilizar para ir de carreras.

Saludos.

Pedro.

Yo creo que solo hacen falta unas buenas ruedas y proteger los sitios delicados, despues perderle el miedo y olvidarte de que estas jugando con un coche de "ocho kilos". ;D
Con esto el D3 pasa casi por cualquier sitio. :icon_thumright:

Sds.

perderle el miedo y olvidarte de que estas jugando con un coche de "ocho kilos". ;D
. :icon_thumright:

Si , esa es la preparción mas importante...... la preparación "mental". Agusntar los primeros... Ñiiiiii,ryyyy...de las ramas sobre la carroceria......  ;D ;D

Hola a todos
Yo añadiria para los amates del desiertoua buena nevera que despues de palear para slir del atasco a uno le apetece una cervecita.
Saludos
Oscar

Yo he tenido el placer de ver algunos modelos que brincaban los 60.000 € :

Otra cosa, ya que estamos, ¿por qué no me adelantais el PVP de las gomas esas?  es para ir haciéndome a la idea del dia que tenga que ponerlas. :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Si no estoy mal informado, las STT andan por los 200 € por cubierta.

Pero debede haber algún otro AT no tan radical y algo más ajustado de precio.

Saludos.

Pedro.

Las Graber AT2 pueden rondar desde 150 a 190 montadas..... las has de buscar.
Guillermo de GMZ seguro te haria un buen precio....

¿200 € por goma? 
Verdaderamente con ese precio tienen que subir solas por los balates. :'( :'( :'(

Lo otro ya es otar cosa, también se pasan pero se pasan menos, en fin, habrá que ir ahorrando desde ya porque las tengo a medio uso. >

Cierto, Jorge, las STT  suben solas por las piedras....

De todos modos has de tener en cuenta que las que llevas de serie (Wrangler) tampoco bajan de los 200 €. O por lo menos yo no las he encontrado.

Saludos.

Pedro.

P.S.: Una preguntita. ¿Fabrican AT2 en 235/70 17"?.

200€ por neumático os parecen caras??

unas michelin pilot en 17 para un turismo no bajan de 160€

unas BF MT en 16 tampoco bajan de 150 o 160...

a mi no me parecen caras... cuando te compras un coche de este estilo es que puedes pagar esos precios...

Hombre como poder pagar se pueden pagar, pero estamos hablando de 200€ que no es moco de pavo, vamos, treintaytantasmilpelasdelasdeantes,  que cuando estaban las pesetas te dicen que una rueda te va a costar 35.000, pts. y le contestas al colega que por ese dinero le pones las cuatro. :-X

Cierto, Jorge, las STT  suben solas por las piedras....

De todos modos has de tener en cuenta que las que llevas de serie (Wrangler) tampoco bajan de los 200 €. O por lo menos yo no las he encontrado.

Saludos.

Pedro.

Cierto, la GY Wrangler andan por los 240€, y las Grabber un precio medio serían unos 170€, ua ves la diferencia, eso si pierdes algo en carretera, ganas mucho en campo.

Saludos

Hola a todos !!!
Hablando del tema neumáticos ...... mi D3 calzan unas michelin de 200€ tendría que ver el  tipo, pero ya están pasada de 45000 km y aún le quedan 15000 km más según el taller de neumáticos donde voy. Las Scorpion que traía de casa no me hicieron más de 40000 km ..... por algún sitio me tenía que salir la diferencia de precio.

Respecto a las de campo. ......  precisamente la semana pasada estuve viendo las BF AT .... las puse al lado de las que llevo montadas y le sacaban 5 cmt ... y él dibujo.... la vista del coche cambia totalmente.
Habrá que poner una mucha grande, pa cambiar también las llantas a una de 17"

Saludos

Esto son cosas que hay que tener en cuenta cuando uno compra un coche de gama alta. Todo es mucho más caro, mantenimentos, gomas y así todo.

Con todo yo llevo montadas las Cooper Discover ST en 245/70R17 y me salió cada goma por 160€ montada.

Saludos.

JABATO ! si estás pensando en poner gomas en llantas para campo y tener un segundo juego de ruedas.... mírate ésto je je

www.mickeythompsoniberica.com/...Z.asp

Estoy hablando con ellos para el Nacional je je

Saludos!

Ya quisiera brother !!!! jajajajajajajaja

Primero me voy hacer de una llantas de 17" , por que pa las 18" que llevo es bastante dificil de encontar zapatitos pa el nene.

Mi amigo Rafa de Talleres Dakar me enseño la semana pasada unas BF All Terrain y joeeeeeeee que guapo se veía ....... y eso que no estaban puestas jajajajajajajaja  de 4 a 5 cmt gana poniendo esos neumaticos.
Ya con las Mud terrain ni te digo.

Nos vemos el Jueves !!!!

Saludos

Yo vi el coche de FJNAF y si traia esas gomas que dice el comportamiento fué bueno si en asfalto también son buenas y no suenan mucho esas son las que yo quiero, que sirvan y que sean baratas. ;D

Y lo del winch oculto ¿dónde se puede conseguir en Madrid? ¿Hay ya algún sitio que lo ponga y homologue?

Un saludo.

Y lo del winch oculto ¿dónde se puede conseguir en Madrid? ¿Hay ya algún sitio que lo ponga y homologue?

Un saludo.

Hola Guillermo GMZ lo lleva instalado (y homologado) en su coche. Le ha quedado estupendamente.

Saludos.

Pedro.

Muchas gracias Pagudo, voy a ver si me da más datos.

Un saludo.

Muy buenas,

Yo todavia llevo en el LR D3 las de serie (Pirelli Scorpion) con 24.000km y creo que le quedan como mucho unos 5.000km más, que decepcion. He preguntado para montar mixto(50%-50%), dibujo parecido al BF AT en la llanta 18" y me ofrecen GENERAL por 200€ ya montadas y equilibradas. ¿Que os parece?.

Saludos,

Muchas gracias Pagudo, voy a ver si me da más datos.

Un saludo.

Habla con él pq lo montó y realmente le quedo muy bien. Vi las fotos de su montaje, y desde luego no parecía nada dificil,

Saludos

Buenas, he estado un poquito desenchufado del foro, como he podido ver algunos sabeis que instale un winch oculto en mi D3, ademas de otras cositas.
En cuanto pueda os pongo unas fotitos para que podais como ha quedado. De todas maneras si alguien quiere algun tipo de informacion que no dude en preguntarmela. Saludos...