Aunque veo q llego tarde pero te doy mi opinión en cuanto a comportamiento de mi defender 110 td4 2.2 con abs/tc, cuando el coche estaba de serie nunca me hizo eso en los resaltes, he probado todo tipo de presiones y no es la misma para un 90 q un 110 y depende si llevas carga o no y el tipo de goma q lleves, esto te puede parecer q no tiene nada q ver pero es importante.
Ahora con la suspensión de serie hay cosas q no se pueden hacer xq el coche por configuración y suspensión no se comporta adecuadamente.
Que el coche tiene q inclinar? X supuesto inclina hasta un límite y de ahí en adelante puede pasar de todo sobre todo en asfalto.
Yo a los 3 meses de tener el defender lo preparé con una buena suspensión y la diferencia es abismal puedo entrar en cualquier resalte como quiera la suspensión trabaja muy bien.
Que si con una suspensión mejor el coche inclina? X supuesto es lo q debe de hacer, no es malo, eso si, yo llevo ambas estabilizadoras.
Yo en carretera entre en una curva pasado el coche inclino y pensé q lo volcaba pero lo q hizo fue en cuanto llego a su tope de inclinación el culo derrapó, lo corregi y listo, lo cierto es q su comportamiento fue muy noble.
En pista da igual es una máquina puedo ponerlo de lado y sin problemas además q con l nueva suspensión es una garantía en todos los sentidos. Puedo ir a velocidades altas q se q lo aguantará.
Un saludo.
