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    • Verdaderamente este es el problema que los veo a los motores del TD4 y en si a todos los motores desde hace unos años y es el problema de temperatura que van muy al límite. El motor puma es un motor que entrega mucho par y es capaz de subir en 6 velocidad cualquier subida pero hay viene el problema que genera tanto par que llega a los limitadores de temperatura muy fácil, y no por que llegue a los limitadores deja de empujar ya que para que límite tiene que pasarlos y aún así sigue subiendo la temperatura si no levantas el pie del acelerador. Cualquier vehículo reprogramado no es para llevarlo a fondo y esto lo sabéis los que tenéis motor 200, 300, Td5 o tv6, cualquiera que lo tenga vitaminado sabe que estás por encima del margen que da la casa y no es para ir a fondo continuamente con el, si es verdad que algún motor tendrá algo más de aguante que otros, pero insisto no es para ir con pie a fondo o casi. Tenemos otro jandica que es el peso, estoy seguro que todos estamos por encima entre 400 y 600 o más kg de lo que pone en ficha y ruedas mayores y etc. Yo a todo el que me pregunta le digo que monten un medidor de EGT, que lo controle y que no pase de una temperatura de gases si no es necesario, y creo que con esto es suficiente para proteger el motor. Los motores puma 2,4, algún caso de rotura de pistones, pero no en todos, a sido algún defecto que a implicado algunos VIN, como a pasado en algunas ECU que también tenían defecto en el micro. Los motores puma 2.2, el problema de estos motores a sido la bomba de engrase, algunas han roto y han provocado rotura del motor, y si hay plataforma de afectados sobre esta avería
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    • 17 Ene 2022 01:48
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    • Gracias por vuestros consejos, me lo anoto. La semana pasada compré CASTROL GTX ULTRACLEAN 10W40 A3-B4, entiendo que esta viscosidad le puede ir mejor que la 5W30 usada por la mayoría de propietarios. Y comparto el no escatimar en los fluidos, de hecho el cambio de aceite motor lo hago cada 10 mil con independencia del uso que le de. Saludos.
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 27 Jun 2014 21:44 #740491

Bueno,
Pues como comentamos en otro hilo, parece ser que algunos quereis hacer una escapadila por estas tierras y liarla parda en los desiertos del Oeste (ya no quedan Indios ni bisontes, asi que habra que hacer algo diferente.... :) )

La cosa esta en que si solo teneis interes en venir dos o tres, nos podriamos apañar en mi RRC y poco mas, pero como nos conocemos, al final sera alguno mas y estaba pensando que igual se podia plantear la cosa como intercambio de clubes.

Por ejemplo les pregunto a alguno de los club LR de California, si estan interesados, y si es asi, ellos montarian una expedicion aqui, donde los del CLRTTE seriais invitados y luego ellos irian a España, para algun encuentro o un viajecito a Marruecos o algo asi, donde serian vuestros invitados.

Esto seria un lio de organizacion, pero desde luego seria interesante, compartir "viaje" con alguno de los landroveros de aqui, os lo garantizo.

Bueno como no se muy bien, que teneis en mente, pues lo vamos discutiendo aqui y ya iremos concretando segun interes y participacion.

La ruta, empezaria en Los Angeles (o San Francisco) ruta hacia el este por ejemplo a traves del Death Valley, Utah (Moab, ...) Gran Cañon y proximidades, Ruta antigua del desierto de Mohave y retorno a Los Angeles, 7-10 dias dependiendo el turismo que se quiera hacer.

Bueno que? alguien se atreve??

Proponerme lo que se os ocurra...
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 27 Jun 2014 22:01 #740492

Y... ir con nuestros coches?
Roger Podio
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 27 Jun 2014 22:27 #740493

Se puede intentar tambien, lleva tiempo y una pasta en ferries, pero se puede mirar.
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 27 Jun 2014 22:31 #740494

Que envidia...

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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 27 Jun 2014 22:57 #740495

Se puede intentar tambien, lleva tiempo y una pasta en ferries, pero se puede mirar.


Hay algún problema medioambiental (legal) para circular con nuestros humeantes cacharros?
Roger Podio
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 27 Jun 2014 23:28 #740497

Mientras no los quieras vender alli, no. Tienes un permiso temporal, creo que de 3 meses a 1 año, pero traer diesel a los USA es siempre un ejercicio interesante...
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 28 Jun 2014 01:04 #740505

Me quedo por aquí, puede estar interesante
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 28 Jun 2014 09:29 #740511

Es una zona que no tiene desperdicio. Mi mujer y yo la hicimos hace unos años en un Grand Cherokee y disfrutamos de lo lindo.
Paisajes increibles, rutas interminables, buena carne y gasolina barata, jeje.

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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 28 Jun 2014 11:28 #740515

Se puede intentar tambien, lleva tiempo y una pasta en ferries, pero se puede mirar.


¿Y vadeando ...?
Hasta aquí hemos llegado. ¡Una eslinga, por favor!
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 28 Jun 2014 15:13 #740530

Hay un charco un poco gordo, pero seguro que alguno lo intenta :)
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 28 Jun 2014 20:51 #740552

Y... ir con nuestros coches?

En ese caso ojo con el charco ese tan grande, que no se vadea así como así. El Titanic lo intentó, y no llevaba el snorkel lo bastante arriba.
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 30 Jun 2014 20:22 #740698

bataca quiere ir con el submarino red a enseñarle otro continente. ;)
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 30 Jun 2014 20:38 #740700

Para el submarino no hay límites,  ;D
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 30 Jun 2014 20:52 #740702

se puede montar una expedición y bajar por el estrecho de Bering y Alaska, no? jijiji
Roger Podio
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 09 Jul 2014 10:26 #741616

Hoooola !!

Pues yo me apuntaría en cualquiera de las modalidades.

¿Vamos pensando fechas......?.

Abrazos.

Pedro.
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 09 Jul 2014 12:51 #741641



David, todo es proponer y organizar. Fíjate el caso de la manada, a uno se lo ocurrió proponer, a mi se me ocurrió organizar y así estamos, ya por la tercera edición.

La idea es muy buena, pero tiene sus dificultades, sobre todo económicas. Llevar el coche allí sería una locura en muchos sentidos. Lo mejor sería o alquilar o hacer algo como lo que propones, una especie de intercambio tipo estudiantes. Que un grupo de landroveros USA nos acojan de copilotos en sus lands, con derecho a conducción y luego al año siguiente nosotros les acogemos de la misma forma para la Manada. en mi caso es factible, en la manada este año tengo copi pero lo mismo en la próxima no lo tengo o se le puede acoplar donde sea.

Nosotros fliparemos con las Moab, pero te aseguro que ellos lo van a flipar más todavía en el Sahara.

  Todo es ponerse, lo mismo sale algo bueno de todo esto.   
pa vernos matao.

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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 09 Jul 2014 13:00 #741642

Joder yo me apunto si la economía lo permite!

Que nos dejen ellos sus V8 y luego nosotros les dejamos nuestros ZARRIOS... jijiji

Me parece muy interesante... y no tiene porque salir muy caro ¿no, david?
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 09 Jul 2014 15:58 #741666

Caro, no mucho, los vuelos ahora mismo, en verano, están por debajo de los 1000 euros y el resto sería pagar gasolina a medias, y los camping o moteles necesarios. Yo también creó que es la forma más eficiente.
Voy a empezar conversaciones a ver que respuesta tenemos...
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 09 Jul 2014 16:09 #741668

Caro, no mucho, los vuelos ahora mismo, en verano, están por debajo de los 1000 euros y el resto sería pagar gasolina a medias, y los camping o moteles necesarios. Yo también creó que es la forma más eficiente.
Voy a empezar conversaciones a ver que respuesta tenemos...


Pues ya te digo que me encantaria poder hacer algo por los lugares miticos de los EEUU... ;)
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 11 Jul 2014 05:50 #741851

Bueno, pues primera conversación con los amigos del club LR de California del norte, les ha gustado la idea del intercambio.
Hemos estado hablando de posibles rutas
En los USA: Rubicón, yosemite,sequoias, death Valley, moab, grand canyon,mohave road,...
En el otro lado: Madrid, granada, y lo que viene a ser algo como la primera manada en Marruecos...
Entre 10 y 15 días, por concretar
Con derecho a conducción en ambos lados del charco.
Por ejemplo hacer los USA en 2015 y el otro lado en 2016
Haría falta traer poca cosa, ropa y si alguien quiere saco de dormir, pero vamos creo que estamos cubiertos en los dos lados...
Bueno, quien cree que se apunta de aquel lado?
En este lado ya somos dos :)

Luego más...
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 11 Jul 2014 09:11 #741860

Hooola !!.

Pues si es por orden alfabético ya empiezo yo la lista de la parte oriental del charco, que con lo de los lados me lio:

Agudo, Pedro. (sin problema de fechas, de momento)

..........

Un abrazo.

Pedro.
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 11 Jul 2014 12:03 #741875

Fantastica idea, tambien me quedo por aquí a ver si fuera posible.
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 11 Jul 2014 15:35 #741914

Si para simplificar dire de ahora en adelante Europa y USA para diferenciar los lados :)

En un rato pondre las normas, vamos no que sean ley, pero cosas que estuvimos hablando ayer, para que todos sepamos de que va esto y que se espera de los que se involucren en el viaje
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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 11 Jul 2014 17:01 #741919

Lo mismo va y sale el tema!.

A ver, siendo realista yo es posible que no pudiera ir a USA pero si que podría llevar a un americano en mi coche a Marruecos.


La idea es muy buena para todos, con 2.000 euros seguro que lo tienes todo resuelto. Lo que tiene que quedar claro son los temas económicos. Piloto y copi comparten gastos al 50% en todo el viaje, incluido combustible, pero  lo que no se pueden compartir son las averías, eso cada uno se reparar las suyas, ¿no?

El viaje tendría que ser en plan barato, camping, albergues y acampadas para que muchas gente pudiera acceder a ello sin problemas económicos.

Por cierto, ¿de que lr's hablamos?, no serán series, ¿verdad?, no tengo nada en contra pero te aseguro que a marruecos a ninguno lo bajaríamos en un series. Es que allí los defender escasean mucho, ¿verdad?.
pa vernos matao.

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Expedicion del CLRTTE al Oeste Americano 11 Jul 2014 19:06 #741931

Por partes, primero te contesto Gus:

Si la idea es esa, barato, cada cual apechuga con su coche y sus reparaciones, gastos al 50% en lo demas, motel ocasional cada pocos dias para ducha y sueño reparador.

Los coches aqui, pues de todo, Discos II, RRC, LR3 y LR4, algun Defender (pocos o ninguno, aqui son de coleccionistas, por ejemplo Ron, el colega del NCLR, tiene un Defender 110 original del Camel Trophy 1990), Algun Disco I, pero Series que yo sepa ninguno.
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