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    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Camino al Nacional CLRTT - Covaleda 2024
    • Muy buenas El año pasado con la ruta "Castillo a Castillo" un grupo de socios nos recorrimos Cantabria y Castilla de norte a su para llegar desde Argüeso (Cantabria) hasta Pedro Bernardo (Avila) buscando al maximo pistear e ir visitando mas de 20 castillos por el camino. Teneis la cronica en www.clublandrovertt.org/index....tillo Por mi parte la experiencia fue muy buena y en esta ocasion lo vamos a repetir saliendo desde Jaca y llegando hasta Covaleda al nacional La idea es quedar en Jaca para comer el Martes 7 de Mayo y pasando por Sos del Rey Catolico, Bardenas Reales, Tudela, Tarazona y llegar a Covaleda el viernes dia 10. Lo comento por aqui por si alguien esta interesado a incorporarse a la escapada, somos 3 socios y "medio" y por temas de legislacion ambiental, el grupo no debe de ser de mas de 5 integranes. Desde aqui quiero agradece a el compañero Rolling Thunder de Aragon que me ha pasado la primera parte del track por el trabajo que me ha ahorrado, ademas de la seguridad que me da el disponer de una ruta contrastada. Pues nada si hay algun interesado en la excursion de una manera completa o de una parte que lo comente por aqui o por privado y vamos viendo Un saludo Miguel
    • En: Eventos Próximos / 2024 XIX Encuentro Nacional - 10, 11 y 12 de Mayo
    • 25 Abr 2024 23:48
    • Avatar de El canario
    • Proyecto swap BMW m57
    • Gracias por vuestras respuestas y opiniones. la verdad que he estado mirando varias opciones de motores pero quiero ir a algo seguro no quiero inventos, digo esto porque aqui no va intervenir ningun mecanico ni preparador, solo para el proyecto y la homologacion claro, pero eso ya lo tengo solucionado. Yo no soy mecanico ni me dedico a algo parecido, si es verdad q los coches son ni hobby y ya he hecho varias cosillas. No quiero desvelar toda la informacion que ya tengo recopilada pq sino esto pasaria como siempre, muchas palabras que idea mas guay pero al final se queda todo en el olvido. La idea es que esto se lleve a cabo, hay muchas cosas por internet pero quiero que este hilo sea real e ir ilustrando todo para que si alguien se anima le sirva de idea, ya que he estado muy perdido buscando informacion de como hacerlo. Lo primero a tener en cuenta es no tener prisa, tener el lugar donde hacerlo y los medios, los cuales creo que dispongo. lo segundo que hay que valorar es a que defender le tocara el implante y que este implante sea homologable y fiable. Hay que tener una cosa clara y es que no soy rico ni me gusta gastar grandes cantidades en algo que luego no se valore pq sea muy especial y raro. Por supuesto que me gustaria un LS3 pero estamos hablando de creo 30000€ solo el motor, a eso hay que sumar el coche y todo lo que conlleva montar un motor asi, al igual que cualquier otro V8 o similar. Como ya he dicho voy a hacerlo yo y no quiero que esto se me suba de presupuesto y tenga que avandonarlo. Hay que partir de la base que ya tengo un 110 motor puma del 2010 el cual estoy super contento con el, mis viajes a marruecos y resto de la peninsula son una pasada pero me llama la atencion tener otro coche con un motor mas fiable y de mayor potencia. Adelantare algo mas aunque ya os digo que quiero colgar fotos de todo la idea es meter un motor de 6 cilindros de BMW en un defender corto. A ver si voy selecionando fotos y vamos viendo el proceso. la idea que tengo no creo que tarde menos de 2 años en terminarla pq el proyecto sera de restauracion del coche total.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 25 Abr 2024 23:15
    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Juan lo que es la moqueta es muy blandita, la he cogido en Amazon. Es más tienes que hacerlo entre 2 pues está ya trae también el pegamento y como te distraigas, enseguida se pega entre ella o se queda pegada con arrugas. El aislante también la verdad que es bastante maleable y alfinal ayuda también. 10m2 de aislante para hacer el cajón trasero y la base de los asientos delanteros. Ya pondré fotos de ello otro día.
    • En: General / Pasarela Land
    • 25 Abr 2024 16:13
    • Mecanismo Puerta Range Rover Classic
    • Hola MRx4, estoy de acuerdo contigo, debería estar en un lugar que pudiera servir de orientación a todo el que lo necesitara. Ahora bien, yo no lo escribí como pregunta, sino como contestación y orientación, y fui a parar a ese hilo, porque por una curiosidad preguntada en Google, me envió ahí. Ya comentaba con ÁngelV8efi que, en mi opinión, la forma de buscar tema en el foro, debería de mejorarse. Cuando me pasas el enlace y me envía a una lista de 326 páginas, y no encuentras dónde poner los parámetros de lo que quieres buscar, abandonas para no perder el tiempo. Por mi parte, no tengo ningún problema en que lo cambiéis a un lugar que consideréis mejor ubicado. Me agradaría que pudiera servir a otros, porque esa era mi intención. Agradezco vuestra labor, y el tiempo que le dedicáis. Saludos, Javier
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 25 Abr 2024 11:25
    • Avatar de aitorbiga
    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenas De aerosus no he montado balonas pero del resto las que mejor resultan en mi opinion son las Dunlop que son iguales que las que traen de origen. Con las arnott ya tuve problemas y con otras que se ven en algunas empresas de recambios que tienen exteriormente como unos cuadritos la goma rompi dos en un año.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 25 Abr 2024 07:06
    • Avatar de alcontar team
    • Saludos!!
    • La Land Rover Party (aunque creo que ahora se llama de otra manera) se celebra cada año en Les Comes, cerca de Suria. También organiza reuniones de Land Rover clásicos el Club Histórics www.historics.org también por la zona de Manresa y Berga. Disfrutadlo mucho. Saludos desde Barcelona.
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 24 Abr 2024 23:04
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Circulación por pistas 26 May 2019 19:08 #921093

Hola a tod@s!

Estamos pensando en ir a disfrutar de tierras Asturianas este verano. He visto ya que hay un post estupendo de recomendaciones de sitios, pero me gustaría información de primera mano sobre la circulación por caminos/pistas. ¿Hay restricciones, hay que pedir permisos? Que normativa existe?

Saludos y gracias por adelantado.
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Circulación por pistas 27 Jun 2019 16:53 #921978

Buenas. Todo lo que sea parque natural tiene las pistas cerradas al tráfico, con piruleta de circulación prohibida en su inicio; el resto no suele tener ni piruleta ni problema, no obstante, la ley de montes dice lo que dice en su artículo 48, y además habría que ir al catálogo de montes para ver si por donde pasas es o no un monte (no todo lo que no tiene aglomerado es un monte).

Resumiendo: yo nunca tuve problemas (hace dos años que no salgo), pero nunca me salté una piruleta.
movil.asturias.es/portal/site/...ng=es
noticias.juridicas.com/base_da...l#a47
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Circulación por pistas 27 Jun 2019 18:49 #921986

Donde no haya cadena o "piruleta", si no se hace el cafre, puede tener fácil defensa con el agente que topes, aunque yo no he topado ninguno, nunca. Hablo de Murcia y alrededores. Ahora que me acuerdo, hace como quince años en Rodalquilar nos metimos tres coches, Parque del Cabo de Gata, y haciendo maniobras al lado de un barranco para volver en redondo, un agente forestal nos sorprendió, nos sacó un poco los colores y nos dijo aquello de "Ahora ya lo sabéis, y os conozco, a la próxima os empapelo vivos"...y no pasó nada. Hay por aquí otros dos foreros que seguro que se acuerdan...:blush: :lol:
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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Circulación por pistas 30 Jul 2020 10:00 #937008

... Afirmo y constato.

El caso es que nos vieron de lejos atravesar unos diez metros de pequeña escorrentía -que no rambla- por no poder avanzar por el camino bastante deteriorado por el agua.
Vinieron de lejos a por nosotros en un defender 90 de la junta de Andalucía y después de perorar y pontificar hasta el infinito y mas allá sobre la protección de las pequeñas eflorescencias vegetales de toda índole que protegían el suelo de la erosión y bla bla bla, le decimos que el Korando de Espectador está en un si es no es, a pique de derrotar por babor hasta el fondo del testero y que si nos pueden echar una mano con el cabrestante de su defender....

Eso que oyen y se monta el conductor en el defender, cruza a lo bruto por donde cruzamos nosotros con todo el mimo posible, levanta tierra, polvo, piedras y eflorescencias vegetales de pequeño, mediano y grueso calibre, y no contento con ello maniobra con el defender para sacar al Korando con tanta cautela que va y arranca marcha atrás un fantástico palmito -especie mas que protegida que si rompes o arrancas te cuesta una sanción de las de no olvidar- y otro arbusto no menos prometedor...
Acto seguido regresa por el mismo sitio con la misma maña que antes y es entonces cuando henchido de autoridad y saber hacer nos pide los DNI para identificarnos y posiblemente sancionarnos...... cosa que como dice Espectador jamás sucedió.

El caso es que nosotros echamos el día la mar de bien y de contentos, y ellos echaron la tarde haciendo uso de su defender y su cabrestante...
Nos lo pasamos bien todos, cada uno en lo suyo; como debe de ser. Menos el palmito y su vecino...
El palmito y vecino ya se espabilarían para agarrar de nuevo... Si pudieran hablar se les hubiera oído cagarse en la madre de los veintiún señoritos y en el guardia, pues ya es jodido ser palmito o arbusto en esta vida y mas aún en el secarral de Rodalquilar donde chispea una tarde cada tres o cuatro años, para que encima venga un defensor de la naturaleza vestido de verde y te arranque de cuajo dándote por culo con el coche....
Puta vida!!! :S :( :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Circulación por pistas 30 Jul 2020 11:51 #937012

No me lo puedo "DE" creer.......:ohmy: :ohmy:
De esta salimos ardiendo!!!!
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Circulación por pistas 30 Jul 2020 12:24 #937015

Ni un punto ni una coma de más ni de menos. Es exactamente lo que sucedió. Y contado por Reyes, me ha dolido la barriga de reirme, pero es lo que pasó. El mismo tipo de intervención gloriosa que tuvo hace años un "enfermero" del Hospital: estando yo ingresado, me despertó, el cabrón, para darme una pastilla para dormir...éso sí: aguantó como un machote la rociada que le cayó. El que es tonto, pues éso...
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Circulación por pistas 25 Nov 2020 08:47 #942067

Pasaba por aquí en busca de una receta para preparar el Cabritu y encuentro esta sucesión de hechos
que empaña a los apuntes previos del mismo Homero y su Viaje a Itaca

Joder vaya historia y vaya con la narrativa Kingsnesiana

Es capaz de convertir en una pieza de teatro la maniobra de reparar un pinchazo :woohoo:

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Circulación por pistas 25 Nov 2020 09:58 #942070

Pues ya verás cuando, en alguna reunión nocturna de algún Nacional, cuente la historia de "La liberación del Buho":lol: :lol: :lol: :lol:
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