Iveco no tiene cajas de cambio para Daily (y creo que tampoco para las gamas más pesadas), en efecto la caja para el Massif es ZF, que es la que monta Iveco.
La LT85 era la caja de los Super serie IIIA y 2500, y además se montó en los 90 y 110 con motor V8 (tras haber montado la LT95 de 4 vel.). Según creo (que me corrijan los expertos) nunca se montó en 90, 110 o Defender diesel, ni tampoco en Range o Discovery diesel o gasolina, pues se estimaba suficiente la LT77. Tras romper relaciones con Santana, y necesitar una caja robusta de 5 velocidades, se reforzó la LT77 dando lugar a la LT77S. De todos modos era una solución temporal, hasta que salió al mercado la R380. Todas las cajas mencionadas han montado la transfer LT230 y se han montado en motores similares, por tanto la intercambiabilidad será muy alta.
Saludos
EXACTAMENTE ES ESA LA INFORMACIÓN QUE TENGO..
