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    • Con lo del post del viaje al Ibérico me refería a que veo más lógico hacer un post en el regional, los perfiles no tienen "sitio de origen", y nunca se conoce a todo el mundo y menos se sabe dónde es. Puedes ver como en muchos subforos regionales hay posts sobre acudir al Otoñal, de ahí pueden salir grupos de viaje, pueden animar a otro a ir (que no iría solo)...se hace grupo. Si sólo se comenta por privado, pues eso, es en privado. Y una vez, y otra, y otra...al final es normal que no vayan como dices, más que los cuatro de siempre. Y no te lo digo como crítica, sé que llevas poco como Delegada y que hay poco margen, pero este tipo de hilos que no cuesta nada abrir, si no los abre cualquier forero, debería abrirlo el Delegado. Lo mismo con el Ibérico, y esto lo digo en general (no por los gallegos), veo extrañado que no hay un post en el subforo del Ibérico con fotos, o vivencias de los que fuisteis. Eso mete muchas ganas de ir al próximo, y al final todo el foro, y todo el Club, trata de hacer piña. El Censo supongo que está desactualizadísimo, de hecho, yo sé de algún coche ahí que hace 10 años que su dueño ya no lo tiene...y hay datos de hace más de 15. Pero no es fácil, la gente deja de entrar y ahí se queda la información. Sobre los grupos de whatsapp de la delegación gallega...yo lo evitaría. Y con esto no quiero decir que no pueda haber grupos (que están muy bien para muchas cosas) , quiero decir que creo que todo el contenido tiene que pasar por el foro, y que la gente entre. Porque sin foro el Club pierde mucho el sentido, y el ser socio también. Quizás estoy equivocado, pero lo creo así. Y sí, no dudes que si algo de lo que escribo suena a crítica, no lo hago por la mera crítica, lo hago porque creo que entre todos esto puede volver a tener mucha vida...Landys en Galicia y en el foro no hay pocos...
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Fallo primera y segunda velocidad en ventilador de A/A original td5. 09 Mar 2017 23:26 #864218



  Tengo un problema que hace años solucioné con mucha facilidad pero que ahora no doy con el problema. Me fallan las dos primeras velocidades del ventilador del aire acondicionado original de mi defender td5. Sin embargo la tercera o máxima si que funciona.

Hace unos años me pasó lo mismo y pensé que podría ser las resistencias del motor, pero recuerdo que los solucioné muy fácil, no se si fue un fusible o que otro tema.

  Alguno sabe por donde pueden ir los tiros, antes de empezar a desmontar cosas?, gracias.
pa vernos matao.
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Fallo primera y segunda velocidad en ventilador de A/A original td5. 09 Mar 2017 23:41 #864219

Creo que las resistencias van en serie, si es asi y te falla la segunda explicaria por que la 1a y 2a no van...
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Fallo primera y segunda velocidad en ventilador de A/A original td5. 10 Mar 2017 13:07 #864242

No se si será el caso, pero normalmente el bloque de resistencias de las velocidades suele llevar un fusible térmico que cuando queda abierto es el culpable de que solo funcione la más rápida (que es la que no pasa por el bloque). Recientemente he reparado uno de una berlingo, a la que sólo le funcionaba la máxima velocidad. Menos de 1€ tiene la culpa.
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Fallo primera y segunda velocidad en ventilador de A/A original td5. 21 Mar 2017 09:31 #865487

En el TD5, no sé. pero en un Range 200 tdi y en los Discoverys la primera y la segunda velocidad del aire acondicionado se consigue mediante una resistencia que lo que hace es bajar los 12 voltios de entrada a menor voltaje con lo que el motor gira a menor velocidad.

En mi Range ya la he cambiado o reparado más de una vez. En la actualidad ya no puedes comprar esta resistencia original, que era en forma de bobina. Ahora Britpart ha sacado una mejor (supuestamente) con mayor facilidad de disipación del calor que genera.

Para el td5 he encontrado esto:

www.aulro.com/afvb/9....html

Parece ser que lo que se te ha quemado es esta pieza:

JGK100160

Pero, a diferencia de mi 200 tdi, parece activar tanto el ventilador de la calefacción como el del aire acondicionado.  Por ello tampoco te debería funcionar las dos velocidades de la calefacción.

Sin embargo he visto en internet que a veces se debe a una mala conexión o a que incluso el ventilador no gira libremente y termina quemando la resistencia.








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Fallo primera y segunda velocidad en ventilador de A/A original td5. 06 Ago 2022 14:56 #964204

Hola, ¿cómo terminó el tema de la primera y segunda velocidad del ventilador? Me ha pasado lo mismo, estaba funcionando el ventilador en la segunda velocidad y ha parado solo. Ahora solo funciona la velocidad alta, la tercera. ¿Qué pasos, de menor a mayor complejidad, creéis que hay que seguir para ir comprobando la avería?

Un saludo.

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