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    • buenos días, leyendo el hilo me he liado y la he liado. Tengo un disco 200, perdia mucho por el reten de arriba, y leyendo y viendo videos me anime a cambiarlo. Me esperaba una chapa despues del circlip, y ya os digo que que me he liado pero bien. Al taladrar la supuesta chapa estaba muy blando mirando bien es el reten, aprovecho el agujero para meter tornillo y sacarlo como vi en algún video., más o menos todo ok, hasta que me doy cuenta que he comprado el kit stc2848 que si lleva la chapa, como veis si me hecho la pi,,,,a un lío y ahora al ver este video creo k habla de que el reten que viene en el kit no es mejor que se le puede poner, me podéis echarme una mano diciéndome que reten seria y si hay recambio del la chapa con goma que lleva sabéis referencias.o el sitio donde ir estoy en Barcelona. Perdón por ladrillazo pero lo tenía que compartir. Gracias. un saludo
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    • RRc Actuador cierre centralizado
    • Esta aportación es original del colega Onara tal como la publico en www.clublandrovertt.org/index....77026 Ahora si me permitís, paso a poner mi “granito de arena”, ya que he estado "peleándome" con los actuadores de mi cierre centralizado. Yo como ya sabe Ángel, tengo el R.R. Classic del 88, pero por lo que he venido viendo, casi todos los Rover, incluso los Discovery tienen los mismos actuadores. Para centrarnos en lo que estoy hablando, os paso la foto 1. Este es el actuador que acciona el mecanismo de las puertas. Ojo, aunque exteriormente todos son iguales, el de la puerta del conductor, interiormente es diferente. Este actuador que en la carcasa pone un 1, es el que manda la señal al resto de las demás puertas. Todos están cerrados, (creo que termo-soldados), y no son desmontables, a no ser que, como yo, (curioso empedernido), los “reventéis”. Os adjunto las fotos del interior: Foto 2 , la del que manda. Veréis un circuito integrado cubierto por una protección azul, y que tiene un pequeño electroimán. Este es el que envía, en el momento que se pulsa la apertura ó cierre de la puerta, un pequeñísimo impulso eléctrico, como si fuera un “TAC”, que es tiempo que tarda en cortar el electroimán el impulso eléctrico una vez actuado. Atención a este detalle, porque cuando tarda algo más de tiempo, es cuando nos estropea los demás actuadores. Ya veremos más tarde el porqué. Siguiendo con el mecanismo de este actuador principal, cuando se vuelve a pulsar, antes si era abrir, ahora cerramos, el sistema cambia la polaridad del impulso eléctrico que envía al resto de los actuadores. Llegados aquí, vamos a ver los otros actuadores, todos iguales. Foto 3: Aquí veréis que hay un motorcito que mueve unos engranajes, trabaja en una dirección ó en la contraria según la polaridad que le envía el principal. El último de los enganajes, desliza un carro dentado que hace salir ó entrar el brazo que actúa sobre el mecanismo de la puerta. La mayoría de los problemas que se crea en estos actuadores, es cuando el impulso eléctrico que hemos comentado antes, no es un “TAC”, sino un “TAC” repetido sin interrupción, ó un impulso eléctrico mantenido. ¿Qué ocurre entonces?, que el motor no para al llegar el brazo al tope, y como tiene un engranaje metálico que actúa sobre un engranaje con dientes de plástico, no puede seguir más y el engranaje de plástico no puede girar, por lo que el engranaje metálico del motor, se lo “come” en unas ocasiones, ó se quema el motor en otras. Hasta que lo he descubierto, me ha costado unos cuantos actuadores. Menos mal que los había encontrado en desguaces y no me han costado demasiado, pero sí me ha ocurrido, que me han enviado el que manda, diciéndome que lo habían comprobado, lo puse, y me quemó algún motorcito que otro. Y es porque la comprobación del funcionamiento, al no saber cómo debe de actuar, y como se encendía la bombilla de prueba, pensaban que estaba bueno. Ojo, la bombilla de prueba, debe de encenderse al pulsar, e inmediatamente apagarse, si no, motorcito quemado. Soluciones, si se ha quemado el motorcito, es la más barata, en AliExpress he encontrado motorcitos de las mismas medidas por 3 € (aprox.). Si es el engranaje el que tiene los dientes “comidos”, es más difícil encontrar repuesto. Yo como tenía otros actuadores que se habían estropeado por lo anteriormente expuesto, pues tuve la suerte de que alguno se había librado y los cambié. Por lo demás, el quitar y poner los actuadores de las puertas, no tiene ningún problema, cuatro tornillos de la placa, y dos del actuador. Ver en qué palanquita están conectados, y ponerlo igual al montar de nuevo. Atención también, yo marqué los límites de la placa antes de desmontarla de la puerta, porque tiene que llevar la misma posición. Suerte a todos, y como ya he dicho antes, casi todos los Rover, sea cual sea el modelo, llevan los mismos actuadores. Comprobarlo con una foto, antes de comprar, y atención al número 1 si el que se necesita es el principal. Se ha guardado copia en Brico RRc
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 15:20 #65813

Hola Amigos Valencianos, recibid un abrazo y mi apoyo a vosotros, vuestros familiares y amigos asi como a todo Valencia en estos momentos por causa del desgraciado accidente del metro.

Saludo
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 15:40 #65820

Igualmente, compañeros Valencianos, un abrazo y todo mi apoyo.
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 15:44 #65821

Animos para todos los valencianso, y que, dentro de la desgracia, que ninguno de vosotros se halla visto tocado muy de cerca por la misma.
UN ABRAZO
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 16:31 #65828

Por lo que yo sé, de cerca no me ha tocado nada y espero que a ninguno dels Amics, socios y conocidos tampoco.

Gracias por acordaros de nosotros.
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 16:58 #65832

Un abrazo desde Canarias.
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 17:15 #65835

Espero que no afecte personalmente a nadie dels Amics!
Y por otra parte, el pesame a los familiares de los fallecidos!
Saludos Amics!!
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 17:35 #65841

hola a todos.
He llamado a casa, y a mi tampoco, me ha tocado nada. Espero que todos, tengamos la misma suerte.
Se vé, que se ha derrumbado un tramo de tunel, afectando a un vagón, y por consiguiente, el descarrilamiento del mismo.
En esta zona, parece ser, que siempre habia agua y humedad estancada... :? :? :?
De momento, no puedo decir más, ya que he llamado por el movil, y tenia poca cobertura, esta noche llamaré y os cuento.
Mi más sincero pesame a las familias afectadas...
Saludos.
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 17:39 #65842

Dicen que a sido una mezcla de excesiva velocidad, y la rotura de una de las ruedas....... 8O :? :?
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 18:28 #65847

Dicen que ha sido un invitado con un sentido del humor un tanto peculiar, POR FAVOR QUE ESTE POST NO ES PARA TOMARSELO A COÑA.

Espero que los socios de valencia y sus familias no estuvieran por el lugar sobre la hora en la que se ha producido el accidente.
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 18:53 #65851

Bueno.
Ya he vuelto a llamar a casa, y la verdad, lo que he comentado antes, era una de las muxas suposiciones.... :oops:
Lo de las ruedas, dicen, que se revisaron en mayo, y aún exactamente, no se sabe, está la cientifica de Madrid estudiando el caso.
Ya nos enteraremos.
Saludos.
Pablito_
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 18:56 #65852

Y no me lo estoy tomando en coña.
Si miras la pagina principal de Wanadoo, veras que pone exactamente lo que he escrito. :evil: :evil: :evil: :evil:
109lrs
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 19:01 #65853

Lleva razon 109lrs, en RNE 1, han dado la misma noticia, excesiva velocidad y una rueda rota.
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 19:12 #65855

Desde Madrid todo nuestro apoyo a nuestros amigos valencianos y si hace falta algo aqui estamos.
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Accidente del Metro en Valencia 03 Jul 2006 19:46 #65861

Espero que ningun amics, ni sus familiares ni amigos se vean inplicados en este accidente, los madrileños pasamos por un trago parecido con el 11 m y a casi todos nos toco un poco, por lo que sabemos por lo que estais pasando.

Un abrazo.
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Accidente del Metro en Valencia 04 Jul 2006 10:37 #65951

Gracias a todos.

Que yo sepa por ahora no le ha tocado a ningún amic, pero no por ello deja de ser una trajedia........ :cry:

Por ahora se han descartado todo lo que inicialmente se comentaba, la velocidad se está investigando, la rotura de una de las ruedas descartado así cómo el desprendimiento de la cúpula..........

Además el maquinista ha fallecido, quien podría arrojar mayores y mejores datos.
  • gesto
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Accidente del Metro en Valencia 04 Jul 2006 11:19 #65961

En estos casos creo que las palabras sobran, sólo decir: QUE MIERDA DE VIDA :evil:. Un saludo.
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Accidente del Metro en Valencia 04 Jul 2006 11:56 #65970

Contar desde Madrid con toda nuestra solidaridad y apoyo,como bien dice Natalia muchos lo hemos sufrido en nuestra propias carnes.

UN ABRAZO
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Accidente del Metro en Valencia 04 Jul 2006 14:10 #65999

Es dificil decir algo que no se haya dicho ya. Simplemente enviaros todo nuestro apoyo. Como dice Porraskas el resto de las palabras sobran.

Un abrazo
  • PEDRO
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Accidente del Metro en Valencia 04 Jul 2006 14:43 #66013

Como Valenciano GRACIAS a todos por el apoyo.

Y como paiportino y picanyero que soy .... otras gracias
tenemos duelo en los dos pueblos.



saludos.

por suerte no tengo a ningun familiar pero si a conocidasss
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Accidente del Metro en Valencia 05 Jul 2006 08:04 #66126

Desde Madrid un recibir un fuerte abrazo en estos momentos tan tristes.
Un saludo I.Arraez :( :cry: :(
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