TEMA:

Hola, he estado utilizando el buscador pero no encuentro ningún hilo al respecto.

Me gustaría descapotar el Santana, pero no sé si me meto en un berenjenal muy grande o no. La idea sería tenerlo en los meses de bonanza descapotado y durmiendo en garaje y volverlo a colocar el resto del año.

No encuentro ni manuales ni tutoriales de como hacerlo, es por eso que os pregunto si alguien del foro lo ha hecho. Solo encontré unas fotos de una web extranjera en la que se ve un DC descapotado, las adjunto.

Gracias.

Hola, no estoy seguro de si un Santana 2500 puede circular descapotado, pero lo que puedes hacer es adaptar los herrajes de lona de un Defender y hacer algún apaño para sujetar la lona al marco del parabrisas.

dcortesv escribió:

Hola, no estoy seguro de si un Santana 2500 puede circular descapotado, pero lo que puedes hacer es adaptar los herrajes de lona de un Defender y hacer algún apaño para sujetar la lona al marco del parabrisas.

Gracias!
Tengo claro que si lo descapoto solo iré monte arriba por pista forestal y no bajaré hacia zonas con posibles controles policiales, pero mi pregunta iba más dirigida a la parte técnica del desmontaje de la capota.

Hola,

Lo descapotaste al final? Qué tal fue?

Saludos

Enviado desde mi Redmi 8 mediante Tapatalk

Hola!

Pues no, al final lo vendí antes de planteármelo seriamente.

Saludos!