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    • XIV ENCONTRO IBERICO
    • Me parece una muy buena idea, se agracede la iniciativa :88: :88: :88: … Nosotros dormiremos en hotel, pero seria perfecto poder disponer de un sitio para acercarnos con el :defe: , y poder compartir compañia, conversaciones, comidas y/o cenas, y el agua ;) ;) :P ! Veo que ya estoy en la lista, muchas gracias y Saludos !
    • En: Eventos Próximos / XIV Enco(ue)ntro Ibérico Land Rover 2024
    • 20 May 2024 18:43
    • Inyectores, cambiar o reparar?Hola a todos, queria...
    • Buenas. Mi opinión es que primero hay que averiguar la causa de ese humo. ¿Lo hace siempre o al acelerar? ¿Pasa la prueba de humos de la ITV? ¿El motor gira regularmente al ralentí? ¿Tose (bocanadas de humo) al ralentí o al acelerar? Cuando se le exige más de lo que el motor puede dar, es normal que humée. Una prueba sencilla para diagnosticar los inyectores, es aflojarlos y reapretar uno tras otro con el motor al ralentí. El motor debe bajar de revoluciones y volverse inestable. Es difícil que todos los inyectores estén mal. Cuando esto sucede el arranque es casi imposible. Yo sospecharía de la bomba, su ajuste. Si al final te decides por los inyectores, yo los llevaría a un bombero. Nuevos valen alrededor de 140 eur. Puedes encontrar los de brittpart muchísimo más baratos, la tentación es grande, pero te garantizo que son basura, es tirar el dinero. Un saludo.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / SERIES
    • 20 May 2024 15:39
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    • Vuelta a casa y agradecimientos
    • Buenos días, ¿Qué decir...? ¡Estamos encantados de que lo disfrutaseis! Para nosotros ha sido un placer representar al Club y a esta gran familia que formamos una vez más. Evento tras evento, a lo largo y ancho de nuestra península, vamos sembrando ese "Espíritu Land Rover" que nos invade. Como comenté a varios compañeros durante los días del evento, lo que realmente hace que sea un gran evento y que todo salga bien, sois vosotros. Los que, subidos a vuestros Land Rover, cruzáis España entera o una parte de ella para acudir a cada cita del Club. Una vez más, gracias por compartirlo con nosotros. Y, por supuesto, quiero agradecer a DonJav su paciencia, su tiempo y su buen hacer. Sin él, no habría sido posible. También a nuestro compañero Rangeloco, menudo pedazo de circuito nos preparó!!!! Gracias!!!! :kiss: Y ¡Gracias a todos por vuestros agradecimientos! ¡Sois una gran familia! :88: :88: :88: :88: :88: :88: Nos vemos en el Ibérico y calentando motores para Alcontar!!! :defe: :defe: :defe: :woohoo: :woohoo: :woohoo:
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    • 20 May 2024 11:08
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    • Pérdida de aceite caja de cambios
    • Hola a todos. Retomo este hilo porque después de algún intento fallido por corregir la pérdida de aceite, sigue presente y me he propuesto acabar con ella como sea, porque además va a más. Para ello me hecho con el manual de la R380 (tipo B en mi caso) [image] Bueno al lío. Para ello he desmontado la torreta siguiendo instrucciones porque según manual hay un retén debajo del casquillo de nailon de ajuste del selector. La cuestión es que el retén se desmonta por debajo [image] El número 6 es mi retén. Una vez desmontada la torreta, observo que lo único que corta el el paso de aceite es dicho retén, es cual aunque no veo endurecido debe tener algo de desgaste.[image] Aquí se ve el retén, que lo vemos como si estuviésemos mirando desde dentro de la caja. La complicado ahora viene en localizar dicho retén. Según manual curándome en salud, voy a sustituir todas las partes sujetas a desgaste, la esfera del selectos, el casquillo de nailon de ajuste, la placa con los muelles de ajuste y por supuesto el retén, que es lo único que no localizo. No lo he querido extraer porque seguro se dañará algo y hasta no tener el nuevo prefiero no sacarlo. Por si no fuese posible localizarlo.[image] No es un retén común, porque tiene doble medida interior y el exterior es de chapa. Me gustaría añadir, que todo esto ya no lo hago para mi, puesto que he decidido venderlo y quiero que su nuevo dueño se lo lleve mejor que yo lo encontré. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 19 May 2024 11:39
    • Perdida de aceite a chorros
    • Saludos. Al motor no le habras hecho nada, porque te diste cuenta de la fuga por el charco, habria sido mucho peor si se hubiera llegado a encender la luz de fata de presion de aceite en el cuadro.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 19 May 2024 09:13
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Nuevo propietario de Land Rover 28 Oct 2012 10:56 #631862

Muy buenas a todos, después de mucho tiempo leyendo e intentando aprender de vuestras experiencias ya tengo donde aplicarlas.
Me he comprado un Discovery 2 TD5 del año 2000 que estaba abandonado en un garage con una avería en el eje delantero.
Gracias a todos ustedes ya está andando  y reparandole cosillas varias que tiene. Todo ello con mis propias manos, un buen foro y un manual de taller ;D
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Nuevo propietario de Land Rover 28 Oct 2012 11:08 #631864

Hola Molejl

Felicidades por el Disco II y por ponerlo a andar.
Ahora solo te queda unirte a algún encuentro. Vigila el foro de tu región para ver que se cuece.

Bienvenido
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Nuevo propietario de Land Rover 28 Oct 2012 13:25 #631873

Felicidades por el auto y a disfrutarlo
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Nuevo propietario de Land Rover 28 Oct 2012 13:46 #631876

Bienvenido al foro (molejl) a esta gran familia de landroveros y landroveras 8) enhorabuena que los disfutes y ya sabes pásate por la pasarela...que veamos tu adquisición..con unas cuantas fotoss :icon_thumleft: saludos desde la zona centro! 
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Nuevo propietario de Land Rover 28 Oct 2012 15:48 #631879

Bienvenido, no te arrepentiras de haber puesto andar ese disco II ya veras las alegrias que te da, saludos compañero.
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Nuevo propietario de Land Rover 28 Oct 2012 21:25 #631947

¡Bienvenido!, pocas satisfacciones mayores que hacer las cosas por ti mismo, y si esto se aplica al arreglo de un Land Rover... qué más se puede pedir!!!

Un saludo.

Migue
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Nuevo propietario de Land Rover 28 Oct 2012 21:42 #631964

bienvenido saludos :)
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Nuevo propietario de Land Rover 28 Oct 2012 23:05 #632002

Por cierto no he dicho que soy de La Linea de la Concepcion,al sur del sur! Aqui entre gibraltar y la costa del sol tenemos a mucho aficionado ingles a los LR. Ahora subire alguna fotillo a ver si os parece buena compra!

Saludos!
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Nuevo propietario de Land Rover 29 Oct 2012 08:43 #632050

Bienvenido molejl y felicidades por tu Discovery II. Es un buen 4x4, cómodo, con una buena habitabilidad, y muy polivalente. Con una mínima preparación (ruedas más camperas y un poco de elevación) se convierte en una máquina muy resolutiva en todo tipo de situaciones. Seguro que con un poco de mimo por tu parte, y los inestimables conocimientos de los expertos en el motor TD5 que hay por aquí, le devuelves todo su esplendor de antaño.

Supongo que ya lo habrás hecho, pero si ha estado un tiempo parado, yo no escatimaría en gastos y le haría una substitución completa de todos los líquidos lo antes posible (aceite motor, aceite caja de cambios - transfer - diferenciales, líquido de refrigeración - frenos - embrague, engrase cardanes y bolas delanteras, etc.) de esta forma estarás seguro de que todo está correcto y podrás disfrutar de tu Discovery con las máximas garantías.  :thumbsup:

No te olvides también de echarle un vistazo a los cables de los inyectores que van hacía la ECU, los TD5 tiene un mal endémico con ellos ya que a través de los mismos se va aceite del motor hacía la centralita. Hay mucha información ya escrita de cómo mantenerlo a raya.

Que disfrutes de tu Land Rover por muchos años. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)
Discovery IV 3.0. del 2011. "la Smeg"
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Nuevo propietario de Land Rover 29 Oct 2012 10:05 #632064

¡Vaya! Pues por aquí anda mas gente de La Linea, a ver si os conocéis.
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Nuevo propietario de Land Rover 30 Oct 2012 10:29 #632258

Ya tiene cambiado todos los liquidos y filtros solo m falta la caja de cambios que no encuentro el mtf 94.
Los inyectores revisados y ok. Lo que si se me han desecho en las manos son los conectores de los calentadores y no encuentro nada de informacion al respecto.

Gracias por los consejos

Un saludo

Josele
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Nuevo propietario de Land Rover 30 Oct 2012 12:25 #632275

Ya tiene cambiado todos los liquidos y filtros solo m falta la caja de cambios que no encuentro el mtf 94.
Los inyectores revisados y ok. Lo que si se me han desecho en las manos son los conectores de los calentadores y no encuentro nada de informacion al respecto.

Gracias por los consejos

Un saludo

Josele


Haz tu consulta directamente en el subforo de los Discovery I y II y seguro que allí te dicen dónde localizar el mtf y el tema de los calentadores.

Un saludo,

Carles (GASSMAN)
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Nuevo propietario de Land Rover 31 Oct 2012 21:56 #632658

Buenas

Doble bienvenida! una por compartir nuestra pasion, otra por recuperar una maravilla como es el Disco II, Gracias.
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Nuevo propietario de Land Rover 01 Nov 2012 14:41 #632759

Ya tiene cambiado todos los liquidos y filtros solo m falta la caja de cambios que no encuentro el mtf 94.
Los inyectores revisados y ok. Lo que si se me han desecho en las manos son los conectores de los calentadores y no encuentro nada de informacion al respecto.

Gracias por los consejos

Un saludo

Josele

bienvenido pasa y ponte comodo
el mtf 94 lo tienes en anglorecambios y a buen precio
un saludo
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Nuevo propietario de Land Rover 01 Nov 2012 23:45 #632857

gracias, sois unos artistas!!! ;)
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