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    • Los defender se hicieron para trabajar e ir al tran tran por eso no necesitan grandes potencias. No me imagino a un ganadero derrapando en las curvas y luchando contra el crono mientras sube a la sierra a ver que tal están las vacas o a un capataz escuchando improperios de la cuadrilla mientras viajan en la parte trasera como la ropa en una lavadora. También estoy de acuerdo en que las cosas hay que hacerlas bien y que no solo basta con meter un motoraco al coche. Suerte con el proyecto y estaremos por aquí cotilleando.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 26 Abr 2024 16:20
    • Suspension, Silenbloks, Culeo en la zaga al pasar ...
    • Perdón, primero por no haber seguido el hilo de la avería y decir en que terminó, y segundo por no especificar el coche. El coche es un range rover sport 3.0 hse del 2010. El tema de la suspensión después del cambio de amortiguadores y silenbloks, pues como dije en carreteras normales mejoró muchísimo, en carreteras bacheadas y con perdón de los forofos de este coche (yo lo soy, pero también soy crítico) una castaña, te comes todos los baches sí o sí, he probado otro igual y que según el dueño era una joya en carretera y es exactamente igual, pese a la suspensión neumática es muy duro en carreteras con el firme digamos no suave. También he probado uno de los nuevos y hay sí se nota la suavidad de conducción, claro que para el campo creo que dejan mucho que desear, aparte del dolor de barriga cada vez que arrastre la panza o te pegue un restregón un chaparro o una jara. En conclusión (para mí) que los amortiguadores traseros sí estaban mal pero no los silenbloks, simplemente el coche es así y yo no lo sabía. Saludos tardíos a todos
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    • 26 Abr 2024 13:54
    • PRESTACIONES RESTRINGIDAS
    • Buenas, ya sé que el amigo Janderooy nos ilustró con su post (aprovechando por si lee este otro le pediría que diera las referencias de las tóricas y las arandelas de los inyectores), pero lo saco a colación de nuevo por lo curioso o por la casualidad de eventos que se me han dado. Cambio de aceite y filtro del motor, ya que estoy veo un poco bajo el líquido refrigerante y lo repongo, del mismo tipo pero distinta marca, al día siguiente alarma por nivel del refrigerante bajo, lo miro y está perfecto y no me preocupo más hasta tener tiempo de mirarlo bien. Una semana después y saliendo a diario la alarma/aviso del nivel de pronto, PRESTACIONES RESTINGIDAS, ya sí tengo que mirar, quizá al estar supuestamente sin liquido refrigerante el coche se protege. Pues nada sensor nuevo 18€ original y el envío 6€ (vivo en un pueblo a 100km del servicio oficial merece la pena que me lo envíen) y palante... anda si sigue el aviso, a mirar cables y conectores, al final el flotador del vaso de expansión, no hay posibilidad de acceder por tanto vaso nuevo, esta vez no de origen (125€ más iva) uno de calidad original según el vendedor y un año de garantía con el sensor incluido (50€) ahora si desaparece el fallo. A probarlo, en cien metros PRESTACIONES RESTRINGIDAS, esta vez lo miro todo, quito el protector superior del motor y está manchado de aceite, con un amigo dentro acelerando hasta las 3000 rpm y metiendo la mano por todos sitios en el tercer inyector del colector derecho me da aire en el dedo y me mancha, o colector de admisión derecho fisurado por aquí o la junta jodida, no hay acceso suficiente para verlo. De modo que hay que cambiar esta tapita de los coj... la era del plástico nos mata. Bueno todo este rollo es para que si os sale el aviso del liquido refrigerante miréis primero que el flotador sube y baja bien cuando tiene líquido, parece ser que el recubrimiento de plástico que lleva se deteriora y deja de flotar. También para que veáis la jodida coincidencia de salir dos averías seguidas tan distintas, incluso al arrancar me llegó a salir avería en caja de cambios, cuando sale una alarma se encadenan otras que no tienen nada que ver con el problema real. Se le ha metido la máquina y de la caja de cambios nada, lo que sale son lecturas erróneas de los caudalímetros y del turbo, parece que no se corresponden las lecturas al tener una fuga. Ahora lo que no sé es si poner el colector original (sobre los 430€) o irme a otro más barato (los he visto desde 200€), claro siempre te dicen el original, pero leche el original es el que se ha jodido, y el original al final lo fabrica o magneti marelli, o febi o vaico o swag, en fin si alguno montasteis uno no original decirme que tal os a ido. Perdonar el rollo, aunque no escribo mucho si que os leo con atención y aprendo, así que lo poco que descubro os lo pongo por si es de utilidad. Saludos a todos
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    • 26 Abr 2024 12:16
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    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenos dias, despues de darle muchas vueltas llego a la conclusion de que mi Range Rover esta trabajando a demasiada altura y por eso estoy teniendo tantos problemas, anoche medí en altura estandar y del centro de la llanta a el filo de la aleta mide 51mm. Hay que recalibrar la suspension cuando pones balonas nuevas? Alguien puede por favor medir su coche y decirme las alturas en las diferentes posiciones? Creo que el problema de que se desmonten las balonas viene de la altura de mi coche :unsure: Muchas gracias.
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    • 26 Abr 2024 09:24
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    • Camino al nacional Covaleda 2024
    • Muy buenas He visto por la lista de asistentes que vamos a ser unos cuantos de la "tierruca" en el nacional en esta ocasion, me alegro mucho !! :88: :88: Este año, al igual que el pasado, estoy liado en organizar el "pre-nacional" en esta ocasion saliendo desde Jaca el martes para llegar a Covaleda el viernes. Ya sabeis, si os apetece y podeis, no teneis mas que animaros y veniros..... Aqui os dejo el link del subforo del nacional donde lo anuncio www.clublandrovertt.org/index....76967 Animo y esta vez nos vemos en el nacional!!! ;) Un saludo Miguel
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    • 26 Abr 2024 08:09
    • Problema ralentí y acelerador de mano
    • Buenas!!! Tengo un Land Rover santana serie 3 2.25 diésel y lleva acelerador de mano. He visto que cuando compré el coche el acelerador de mano estaba en medio aproximadamente y no a la izquierda del todo. Al principio no me preocupe mucho pero ahora que me he informado un poco, no debería estar allí. El problema es que si lo bajo de la mitad (aproximadamente) el coche se cala. Cual es la solución para esto? Se puede ajustar el ralentí en el motor? Agradecería mucho si alguien me puede ayudar a repararlo, Gracias y un saludo!
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    • 26 Abr 2024 07:45
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TEMA:

FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 11 May 2011 20:04 #502968

Por cierto Suri..! Tu "Novio 2011" no te ha abandonado en la primera gazolinera tal como se lo recomende..!? :angel4:
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 11 May 2011 21:58 #503011

Hola cuadrillaaa!!!, aquí os dejo las pocas fotos que pude hacer. Espero volver a coincidir con todos vosotros en otra ocasión ya que me quedé con ganas de mas........ :(  :

































Saludos

P.D: A ver si alguien tiene alguna foto de mi Cazorla en el circuito y la puede colgar aquí.....
  • Tartano
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 11 May 2011 23:03 #503042


No Comment...!

Por lo visto algo falla..Imagino que seran mis habilidades..asi que o pongo el link
picasaweb.google.com/Sentwils/...87026


Que fotos mas bonitas y conozco a mas de tres de las fotos.
  • trepador
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 11 May 2011 23:19 #503052

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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 11 May 2011 23:47 #503072

Bueno pues abro este post aquí para compartir las fotos que he hecho del nacional, si los moderadores creen que no es el lugar idoneo que lo cambien o modifiquen.
PD: ya ni me acuerdo la de personas que me preguntaron por la camiseta que llevaba, si esa, la del relieve ja ja ja.... pues bueno la compre en alcosebre, un pueblo de castellon en un mercadillo..... y la verdad que es original....
espero que os gusten las fotos.
saludos.
toni.








Graciias TONI por inmortalizar mi "minuto de gloria" ya que pensaba que nadie tenia fotos...... Ufff ..jaJAJAJAJAJAJA


XAVI 300 TDI ( EN DISCO 3)...


te paso otra, metiéndote en la negra, mira que no leer. Cuidame el D3, yo te estoy mimando el P38.

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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 12 May 2011 00:17 #503084

www.facebook.com/media/set/?se...82424 a ver ahora...


Nada de nada...
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 12 May 2011 00:59 #503101

Lo de poner fotos en el caralibro... me parece a mi que no ....
funcionó cuando lo pusisteís en las fotos de "evento: VIII Encuentro Nacional Club Land Rover TT España (Benissa)" pero en otros perfiles.... nooop

sale esto:
http://i5ht8q.bay.livefilestore.com/y1pxBqZgeo9t0TOo_48B3g-iriw_X0o5O34XDEBeXz6h9NMft_bI8apf7F84Obc17xUyB47FjmhtOlYbWdbT4RgnovnQswCvKmI/Sin%20t%C3%ADtulo.jpg?psid=1
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 12 May 2011 01:34 #503105

Si no podeis ver mis fotos las tengo puestas en facebook, buscar Club land rover españa.
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 13 May 2011 00:49 #503415

Bueno pues abro este post aquí para compartir las fotos que he hecho del nacional, si los moderadores creen que no es el lugar idoneo que lo cambien o modifiquen.
PD: ya ni me acuerdo la de personas que me preguntaron por la camiseta que llevaba, si esa, la del relieve ja ja ja.... pues bueno la compre en alcosebre, un pueblo de castellon en un mercadillo..... y la verdad que es original....
espero que os gusten las fotos.
saludos.
toni.








Graciias TONI por inmortalizar mi "minuto de gloria" ya que pensaba que nadie tenia fotos...... Ufff ..jaJAJAJAJAJAJA


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te paso otra, metiéndote en la negra, mira que no leer. Cuidame el D3, yo te estoy mimando el P38.


Esta es nueva...grande sansero, por el D3 tranquilo que para su suerte solo hay un nacional al año....jejeje, por cierto estoy calculando mis ahorros anuales para ver cuantos km hare con tu P38 ...... 4.6 GASOLINA cuando te lo cambie !!!!!

XAVI :D ;)
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 14 May 2011 01:02 #503708

Bueno pues abro este post aquí para compartir las fotos que he hecho del nacional, si los moderadores creen que no es el lugar idoneo que lo cambien o modifiquen.
PD: ya ni me acuerdo la de personas que me preguntaron por la camiseta que llevaba, si esa, la del relieve ja ja ja.... pues bueno la compre en alcosebre, un pueblo de castellon en un mercadillo..... y la verdad que es original....
espero que os gusten las fotos.
saludos.
toni.








Graciias TONI por inmortalizar mi "minuto de gloria" ya que pensaba que nadie tenia fotos...... Ufff ..jaJAJAJAJAJAJA


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te paso otra, metiéndote en la negra, mira que no leer. Cuidame el D3, yo te estoy mimando el P38.


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XAVI :D ;)

no te preocupes por eso, tampoco es tanto. Benissa - San Sebastián de los Reyes ..... 100 Euracos. pero ¿y lo que disfrutamos que?
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 14 May 2011 19:49 #503864

una pregunta  alguien me pillo en el circuito?es que no tengo ni una foto....solo un video desde dentro!!!saludos...y gracias por adellantado...
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 15 May 2011 00:38 #503963

Aqui treneis algunas fotos más.
Paty

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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 15 May 2011 11:51 #504016

  • JORDI-VM
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 15 May 2011 15:05 #504063

¡Muy buenas fotos Jordi-VM! Me encanta la que se ve el inclinometro a tope haciendo la madalena
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 15 May 2011 20:55 #504135

Guapisimas...guapisimas...no me canso de ver fotos...y como dice DaRiSo..la del inclinometro cojonuda...esta foto la enseñas a alguien que no sabe de que va el tema ....y no sabe como estan las cosas en el coche en ese momento...jajajajajajaa
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 15 May 2011 23:25 #504190

jajaja, si que es verdad lo de la foto del inclinometro... son todas buenas... pero esa solo la podemos comentar los que la hemos sentido... jejeje, hace unos meses habia un post donde comparaba esta inclinacion con la velocidad por curva... jejeje, a ese me gustaria verlo dentro del coche cuando marque eso...  ;D
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 15 May 2011 23:33 #504194


Buenooor... y los que lo hicimos en un series... puff, yo creo que eso no hay inclinómetro desos que marque el vértigo en la barriga jajaja
Qué fotaza!!
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 16 May 2011 00:11 #504208

jajajajaja inclinoestomacal.....no esta mal pajaro...no esta mal.
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 17 May 2011 06:52 #504583

.........Oye, no es por hacerme el importante ::)...................pero es que nadie saco el Lightweight series II, ni la Zebra................y yo que pensaba que os iban a molar....................... :-[...............menudo lio montepara subirlos desde Moraira, junto con elo Defender..............me faltaban manos...........
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 17 May 2011 08:04 #504590

para Carlosmci







Saludos.
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 17 May 2011 11:15 #504642

.........Oye, no es por hacerme el importante ::)...................pero es que nadie saco el Lightweight series II, ni la Zebra................y yo que pensaba que os iban a molar....................... :-[...............menudo lio montepara subirlos desde Moraira, junto con elo Defender..............me faltaban manos...........


Yo los tengo, yo los tengo, yo los tengo!!!!

Que sabes que estuvimos charlando y te dije la envidia que me das con la cebra descapotá y el lightweight ;)



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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 17 May 2011 13:31 #504663

Que envidia mas cochina me estays dando, que cochazos (los nuevos y los clasicos, como ese zebra) y que lujo de fotos!!

Felicidades! No hagáis la próxima muy lejos, que me apunto!
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 17 May 2011 18:24 #504713








ale Carlos...aqui te van unas cuantas...
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 17 May 2011 20:03 #504753

.......Ah, bueno, menos mal....porque desde luego yo no tuve tiempo de hacerles ninguna foto a mis "criaturitas"....Asi que gracias por la contestacion.

Pero Kikefus, una cosa es un lightweight, o half-ton series II, y otra un 101 forward control.
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FOTOS VIII NACIONAL CLRTTE BENISA 2011 17 May 2011 21:16 #504773

Alguna foto mas :D

















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