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Embrague excesivamente duro
Hoy después de 6 meses sin tocar el defender td5 para cambiarlo de sitio (un año solo moviéndolo de un aparcamiento a otro) y que los vecinos no me llamen la atención, al pisar el embrague estaba excesivamente duro y se quedaba enganchado abajo, si no pisaba del todo no se engancha pero va muy muy duro y vuelve con dificultad, al pisar se nota como cuando un cable (de embrague, de freno de bicicleta) se empieza a comer la funda y Roza el cable en la camisa pero claro es hidráulico así que no sé qué puede ser. A alguien le ha pasado o Dave de que puede ser? Gracias de antemano.
En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
26 Feb 2021 01:20

Patas delanteras del chasis diferentes
Si, es buena idea. Lo malo que el paragolpes está inclinado también. ¿Se podría solucionar con este corte y soldar?
En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
26 Feb 2021 00:03

Esto está en marcha
No es que sea malo el acceso, sino imposible, yo lo saque para hacerlo, bueno tenia la transfer fuera del coche. Es buena la opcion de las arandelas, así no hay que sacar ni taladrar, nada. Aunque no se me ocurrió tampoco tenia material para hacerlo.
En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
25 Feb 2021 23:02

Sensor de altura D3
Pues si fuera yo, aunque llegara el nuevo no lo tocaría, dicen que lo que funciona bien, mejor no tocarlo! Jejej
En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
25 Feb 2021 21:37

RRc 3.5V8 EFI MY88, echa gasolina por el escape
Bueno, yo lo único que te puedo decir, es que le pongas dos velitas a San Antonio, porque después de todo lo que has escrito, no se me ocurre nada. Sigo sin aclararme realmente dónde se queda la gasolina. ¿En el escape? :blink: Y realmente qué es lo que le pasa. ¿Se arranca y se ahoga? ¿O se queman las bujías? Lo único que se me ocurre, es si las bujías que dices se quedan negras, son de la bancada que se rectificó.
En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
25 Feb 2021 20:40

RRc 300TDi Rock Sliders Dudas donde anclar?
Llevo en el Defe las "Troncoslide"de Terrafinma, las que llevan la chapa y el arco de tubo. Llevan dos barras que anclan a dos agujeros del chasis, sin mas sujeccion. Aparte de que llevan un esmalte malejo, que salta a trozos, aguantan perfectamente subir el coche con el Hilift apoyado en la barra, con lo que la palanca es mayor que en el perfil de chapa...
En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
25 Feb 2021 20:39

Pérdida fuerza Defender td4 2007
No sé cómo lo han medido y de dónde han sacado ese desfase de 0,1bar Si solo han cambiado el MAP y por lo que comentas me da que sigues con el problema. Ya nos contarás.
En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
25 Feb 2021 20:00

Hay que hacer algo no, ó que!! CANTABRIA SOLO
Si al resto de participantes les viene bien y no queda nadie fuera por el cambio. Por mi, perfecto.
En: Foros Autonómicos / Cantabria
25 Feb 2021 17:19

Pros y contras RR Sport 3.0 TDV6
No se, si el doble flush me hubiese reparado el convertidor de par, el doble flush mio se llama 4.200€, es el mejor presupuesto que he encontrado y un año de garantia! AH!!! maximo a 60.000 kms que le lleve la caja para mantenimiento, y me garantiza que tendre caja para rato! Pero que el mantenimiento se lo lleve, que no todos saben hacerlo como toca! Es lo que te puedo contar de mi reciente experiencia, tan reciente que aun no lo he recogido, jejejeje
En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
25 Feb 2021 16:30