TEMA:

Buenas tengo una Land Rover Sport v6 del 2008, estoy muy agusto con ella pero me tiene amargado un poco últimamente.
Me pasa lo siguiente, de repente se me enciende fallo de motor
Y el coche no pasa de 60 km/h
Paro, enciendo otra vez y el coche funciona bien de nuevo.
La máquina de diagnosis le da al mecánico fallo de gasoil y le han cambiado, filtro de gasoil, filtro caja de cambios de polen , bueno todos los filtros.
Y sigue igual..
el mecánico me dijo que puede ser el repartidor de gasoil o la bomba.. pero antes de empezar a cambiar, quisiera saber si ha alguno le ha pasado algo parecido y de que puede ser
Gracias

De nuevo, muchas posibilidades.

Lea los códigos de fallo con el equipamiento de diagnóstico conforme. Despues es posible dar propuestos.

En el motor TDV6 son tantas las causas que pueden encender el testigo de "Fallo motor" y hacer que el coche entre en "Prestaciones restringidas" que se necesita un buen mecánico, con experiencia y con el equipo de diagnóstico adecuado (no vale cualquier equipo y hay que saber interpretar los fallos), para poder solucionar el problema. Por ejemplo, "Fallo de gasoil" es una cosa demasiado genérica, es necesario tener el código DTC completo y saber interpretarlo.
Eso sí, a mí a mí nunca me han cambiado el "filtro de la caja de cambios de polen", básicamente porque eso no existe.

Suerte y saludos,
Pere

Espero que no sea lo que le pasó al mio, pero yo notaba un ruido metálico a diferentes revoluciones, entraba en modo protección motor. Al final cambio de casquillos de cigüeñal.... una pasta, al final gracias que me apareció un comprador. Una pena pero no me salió nada bueno.