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    • Ajustar puertas 109 serie III
    • Buenos días, Tengo un 109 serie III especial del 84. Necesito ayuda pues he estado "enredando" en las puertas delanteras poque estaban algo descolgadas y las he dejado aún peor. Tengo que dar un portazo para cerrarlas que cualquier día me quedo con ellas en la mano. Sabeis de algún manual para ajustarlas ? He estado buscando por el foro pero no he visto nada claro. Muchas gracias por vuestra ayuda, Un saludo desde Extremadura .
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 02 Mar 2021 00:46
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    • Buenos días, Se hace lo que se puede, jeje. A ver si me "pongo las pilas", y empiezo de nuevo a dar caña por estos lares. ¡¡Que ya huele!!, jeje. Como "justificación a mi ausencia", que no la tiene; es que me han capado el acceso al foro desde el ordenador del curro, que es desde donde leía y participaba más, en los "momentos libres". Y la verdad, desde el móvil/tablet es un coñ.zo entrar y participar en el foro, desde Tapatalk, no va nada bien, y en casa me conecto poco. Eso unido a la mi.rda esta que estamos pasando, me he hecho "vago del foro" durante meses. Mantengo contacto más por Telegram, con alguno de los socios/amigos, que lo tienen. Vamos... ¡¡Que no tengo justificación!!, jeje Un saludo[/quote] Yo no uso ni he usado nunca Tapatalk. Visito el Foro a través de Google con mi smartphone con el único "inconveniente" de que debo identificarme en cada ocasión, por si te sirve de algo. Me alegra volver a verte por aquí. Hasta que podamos volver a vernos en 3D, éste es un buen lugar para encontrarnos. Me voy a repasar la sartén de las migas, que se me está oxidado. Saludos desde Barcelona.
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    • 01 Mar 2021 23:24
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    • Aupa desde Bizkaia!!
    • De disculpas nada hombre¡ todos hemos pasado por ello así que ongi etorri a tu nueva familia ¡ Ya habrá oportunidad de que conozcas a la gente de aqui....el tema del virus nos tiene a todos hibernando pero volveremos y con más ganas que nunca de sacar los land rover al monte. Un abrazo land rovero
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    • 01 Mar 2021 21:31
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    • RRc 300TDi Montar asientos traseros de P38 Ayuda
    • Hola, La verdad es que ya no tengo el coche conmigo. Te lo diré de corazón que mirando ahora no creo que merezca la pena,no olvides que los asientos delanteros son eléctricos bien por lo menos los mios eran y ahí estaba el gran marron. Tuve la suerte de mi amigo Garmen que entiende y me ha ayudado pero mirando bien,coges unos asientos originales mandas tapizar y te quitas de marrones y tiempo. Perdona ser tan directo de verdad. Un abrazo landrovero
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 01 Mar 2021 21:24
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    • Clonck eje trasero
    • Son los tirantes que van al centro del diferencial ? Que tiene forma de 8 donde van los silents? sI, EL "8" y los de los extremos, pero se ve fácil si la holgura está ahí Se cambia la pieza entera o solo silent? Se cambian por separado, si. El "8" que venden con todo montado no es malo, es peor. Muchas gracias[/quote] El varillaje de watts es un sistema de guiado del eje trasero muy bueno, pero admite poca holgura cuando se levanta la suspensión. Lo ideal es recolocar los anclajes para que vuelvan a trabajar de forma correcta, siempre que el recorrido de suspensión sea el mismo.
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    • 01 Mar 2021 21:12
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    • Rodamiento rueda delantera
    • En cualquier taller te lo ajustarían con martillo y cortafrío, un par de golpes medianos a cada tuerca tras doblar con el mismo cortafrío la correspondiente arandela...lo ideal es la llave idónea, la tienen en Eigas por unos 6 euros, pero lo del martillo funciona, no necesitan estar apretadísimas. Si no tienes costumbre de estas cosas, cariño y maña. Con las arandelas es muy difícil que se aflojen.
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    • 01 Mar 2021 21:10
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TEMA: accidente RRC

accidente RRC 01 Nov 2016 11:07 #848787

Hay que tener mas tacto con el acelerador



Y este accidente con un defender sin barras habria sido muy jodido.
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accidente RRC 01 Nov 2016 16:22 #848813

Hay que bajar en la marcha y velocidad que subirías. Lo demás..... Catástrofe
Disco II TD5
Ex RR 300Tdi
Ex RR 3.5V8

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accidente RRC 01 Nov 2016 20:28 #848844

Uff, que susto!!!

Salu2
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accidente RRC 07 Nov 2016 11:42 #849459

El RRc tiene barra anti vuelco?
no la veo pero como ha soportado
el techo deduzco que si.

La trayectoria elegida, inexplicable, la peor
la velocidad de descenso,
el cambio elegido
y el sprint final, asi que con las pruebas aportadas, concluyo:

Vamos a romperlo, y lo rompieron, suerte que no halla habido sangre
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accidente RRC 28 Sep 2017 17:42 #881554

Creo que la aceleración que le da al final es la puntilla para ese desenlace . Con ese  desnivel que tiene al final además bajando y a esa velocidad el final estaba casi escrito .
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accidente RRC 28 Sep 2017 20:04 #881561

Muy interesante el vídeo, un gran compendio de lo que NO se debe hacer.
Hasta aquí hemos llegado. ¡Una eslinga, por favor!
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accidente RRC 28 Sep 2017 23:30 #881576

Sobre todo al final , esa aceleración me parece de juzgado , porque la trazada desde esa perspectiva no se puede ver pero ..... sabiendo el salto que tiene al fina
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accidente RRC 29 Sep 2017 08:49 #881582

Acabo de verlo. Solo un par de carajillos cargados de más pueden explicarlo.  :o
"No está en ningún mapa. Los lugares verdaderos nunca lo están" H. Melville.
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accidente RRC 30 Sep 2017 00:36 #881644

Acabo de verlo. Solo un par de carajillos cargados de más pueden explicarlo.  :o

Mucha imprudencia junta y ese acelerón final ( dos carajillos de Magno lo justifican jejejejeje)
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accidente RRC 14 Jun 2018 16:04 #903479

Siniestro total....

>:(
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accidente RRC 10 Ago 2018 10:01 #906066

Por como suena todo y el aspecto, me da que a ese le daba igual tener un rrc que otra marca con tal de poder hacer el cabra.


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accidente RRC 10 Ago 2018 14:22 #906079

Hola compañeros

Yo en ése caso, hubiera utilizado la primera en el grupo 4L, o como es el caso en mi Freelander, haber utilizado el control de descenso, éso sí, en ambos casos, con el pie derecho siempre encima del freno, pisando suavemente sin llegar a bloquear las ruedas

En el primer descenso, hasta que se queda empanzado, le había dado tiempo a subir las ruedas a los lomos de la senda, no parece complicada ésa bajada; lo que no comprendo es ése acelerón viendo lo que hay después...

Otra forma de haber evitado que se empine hacia adelande hubiera sido soltar el freno cuando comenzó a despegarse el eje trasero, pero se nota que el pánico se apoderó de el tío

Saludos desde La Mancha...!!!
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