Últimos mensajes
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- Problema palanca cambios.
- Si cuesta que entre tercera puede que tengas algún problema en el selector. ¿A motor en marcha tienes el mismo problema?
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
- 22 Sep 2020 19:26
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- Necesito cosas ??
- Los marcos de las puertas se pueden reparar. Encontrarás a la venta el perfil de acero para repararlos. Un chapista lo repara fácilmente. Si pides puertas es muy probable que te lleguen dañadas por alguna punta. Son muy delicadas de transportar por tamaño y peso, y el envoltorio no protege lo suficiente. Tenlo presente para pedir que te lo empaqueten bien sobre un palet a ser posible. Si no encuentras el perfil aquí, busca "land rover series 2a door bottom repair piece"
- En: El Bar o la Tasca / El bar
- 22 Sep 2020 18:13
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- Problemas electrónicos con el Nuevo Defender
- Toni no tengo que convencerte de nada, el coche lo saco del conce mi padre y se el mantenimiento que ha llevado. Como te han dicho algo raro tiene que pasar para que rompas tantos manguitos y mas cuando dices que el turbo no sopla a mas de 1 bar.
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / Nuevo Defender
- 22 Sep 2020 16:15
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- Conexiones caja fusibles series III y palanca de ...
- Hola. Si no recuerdo mal, en el manual de usuario del coche viene un esquema eléctrico completo. Buscando en internet puedes encontrarlos en PDF. Un saludo.
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
- 22 Sep 2020 16:01
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- Puma 2.4 2008, pistones partidos!
- Mañana por la mañana te pego un toque y hablamos.
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
- 22 Sep 2020 15:20
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- Temperatura puma 2.2
- El 2.4 tiene varios limitadores por temperatura. El de culata como todos bien sabemos te puedo asegurar que a 112° no tienes potencia casi ni para ir al carrefour. El tema de limitación en las dunas es por otro limitador de temperatura que lleva el turbo. Yo tenía en su momento el mismo problema en las subidas de dunas altas, que por la mitad de la duna se limitaba y esto se solucionó con este limitador. Yo en mi caso tengo el limitador de temperatura más bajo que el original a 107° me empieza a limitar y solo he llegado una ver para probar y con pie a fondo tirando de caravana en una subida larga y 40°exterior y con el A/A. Tengo el nanocom con alarma a 100° y si controlas el pedal puedes ir rápido 120 o 130kph sin llegar a ese límite de 100°, pero tienes que tener mucho control del pedal, si no lo tienes las temperaturas suben. En mi caso haciendo dunas dunas en chebbi, la temperatura se mantiene sobre los 90° y en los ríos de arena poco más siempre que no tengas facilidad de llevar el pie a fondo que este motor tampoco lo necesita.
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
- 22 Sep 2020 14:27
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- Eliminar definitivamente sistema de alarma Range R...
- Se podría poner un nuevo subforo donde agrupar este tipo de mensajes. Le podemos llamar SPAM
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
- 22 Sep 2020 13:41
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- Motor referencia 14 l...... que motor es?
- Muchísimas gracias por la aclaración, en algún momento le debieron de cambiar o el motor por uno de un RR o al menos el bloque. Un saludo
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
- 22 Sep 2020 12:06
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- Presentación desde Linares
- Bienvenido Genaro!!! Excelente camada... A disfrutarlos!!! Y nos vemos en vuestra próxima convocatoria de Santanas allí en Linares. Será un placer conocerte.
- En: General / Bienvenidas y Presentaciones
- 22 Sep 2020 11:22
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- Gomas ventanilla
- Buenos dias Ya estamos de vuelta de vacas , le Disco se ha portado bastante , pero me han surgido un par de cosas , tengo un pequeño consumo de agua , medio litro en unos 2500km , el tema es que no veo fuga , pero el mas incomodo es el otro , se me ha desintegrado la goma que va verticalmente en la ventanilla trasera , la que va en la separacion entre la ventanilla y el triangulo , alguno sabe donde conseguir esas gomas ? Saludos
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
- 22 Sep 2020 11:01
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