TEMA:

Hola a todos,
Miro niveles ( hasta donde yo ,....., llego), bueno y al comprobar el aceite, que he cambiado hace un mes, lo veo más negro, que........... de un borri**
Es normal ? me lo han cambiado ? que aceite debería ser , el Castrol Mineral 20/50 o que otro ( es para una 300TDI)
Por otra pare, como "er chiste" " aprovecho la oportunidad para saludar.....", pues bien , me dicen que pierde, y ........ por donde da la cara o pierde, ..... parece que es por la caja de distribución, ( y es en la parte delantera izquierda), consejos por favor.
Tema aceite negro y tema pérdida
Gracias¡¡¡¡

Hola y por partes
-Recomendable siempre recordar de que coche y/o motor hablas
asi el lector se identifica con el tema mas rápidamente

-No puedo enviarte el pdf, ofrecido, indica email y lo envio

-. Aceite negro después de un mes de uso, si puede ser normal, es señal de que esta recogiendo mierda.

Sin embargo

-Al hacer un cambio de aceite, de un motor "abandonado" es recomendable usar un aditivo
por ejemplo Motor Flush, lo hechas unos km antes del cambio, circulas y procedes con el cambio.
Sin embargo aun puede no ser suficiente.
Los V8 por ejemplo producen gran cantidad de lodos que se depositan en el cárter.
Cambiar el aceite por succion no lo elimina, ha de hacerse por vaciado, sacando el tapón del cárter
y aun asi a veces no es suficiente, Los lodos acumulados llegan a taponar la alcachofa de succion de la bomba de aceite
con lo que esto implica. Llegado este caso la solución pasa por desmontar y limpiar el cárter.

- Parcece que pierde, pues es probable, pero antes limpia y observa, sino acabaras cambiando todo lo manchado de grasa
Por la parte delantera izquierda empezaría descartando la vertical del deposito de liquido de dirección,
siempre viendo el coche en orden de marcha, o sea desde el puesto del conductor

Muchas gracias¡¡¡ mi mail es Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Respecto al aceite le diré Sr. que lo está llevando que desmonte el carter. y respecto a la pérdida es creo de la caja de dirección, ya que es de color rojizo . Se trata de un Range Rover Classic del 91 , 2 puertas.

Gracias,
PDF enviado
Esta claro, si es rojizo y por ese lado, Liquido de la dirección asistida

Ahora bien limpia y revisa antes de empezar a cambiar o reparar cosas
El Fluido hidráulico, hierve cuando esta sometido a presión, veras en la tapa del deposito unos agujeros
por ahi respira y rebosa si sometes la dirección a maniobras cerradas, Ejemplo aparcamientos etc

Llévalo a su nivel, y luego observas, con todo limpio, si se derrama o pierde