TEMA:

He visto remolcadores de altura con menos máquina...

Viernes.
12 y media de la noche.
Leyendo tranquilamente el foro en el móvil....
Pasando la vida....
Y cuando he visto el motor...:

¡¡¡¡ ME HE LEVANTADO DE LA CAMA !!!!
No lo he podido evitar.
Tengo que encender el ordenador para poder contestar en condiciones.
¡¡Si tengo una erección!!
Madre mía, qué bonito es.
Está para ponerle una peana y ponerlo en el centro del salón.

No me acordaba que los 4.0 tienen el delco por detrás.
Al final, como dijo el Maestro Naredo V8, taladro al carter.
Si eliges el cacharro chino adecuado, no te vas a arrepentir, al revés, verás como ganas en elementos de información.
Te pediría que acabaras de concretar los sensores que entran en la pletina del filtro del aceite y cuales y cómo los pones.

La verdad ,que sólo con el hecho de montarlo, es una satisfacción tremenda.
Sólo por eso merece la pena.
¿Sigues manteniendo el delco de origen? No te quiero marear la cabeza, pero hay delcos Aftermarket que aumentan las prestaciones enormemente.
¿El Alternador, cuantos amperios te da?

Me vuelvo a la cama.

Si que es una preciosidad, Angel. Si tuviera 2, uno iría al salón seguro .
No es un 3.9 (lo puse así para simplificar) sino un GEMS.

El sensor conjunto para presión de aceite es una bombona como el de solo presión al reloj, pero con dos conectores en vez de uno. Va a un reloj VDO Black Visión, como los de los Td5 post-2000 y al warning panel. Se llama VDO 360 081 030 002C (Oil press sender with warning contact) no es fácil de encontrar. No lo tenían en Merlin pero encontraron uno en Alemania y me lo sirvieron.

El alternador es un Denso de 100 A., como el original.

No me acordaba que llevaba encendido electrónico en lugar de delco. Los cables me confundieron.

No quiero distorsionar mucho el contenido del mensaje.
Te comentaba lo del delco porque supongo sabrás que encajan perfectamente los de 120A, pero con ese amperaja vas sobrado, y si quieres guardas la pasta para otras cosas.

Una cosa que sí haría, sería es ponerle un decantadador de aceite para los gases del motor.
Veo que mantienes el tubito que va de la tapa de balancines a la admisión de aire del motor (ceca del MAF), y lo vas a llenar de mierda.
Yo lo tengo todo listo para instalarlo "home made", pero venden unos chulísimos.

Aunque revisando bien la foto, parece que en el lado del piloto lo tienes cancelado en la tapa de balancines y sólo lo tienes presentado.
Al menos en el lado del copiloto sí.

Si, lo del decantador de aceite me parece fundamental, tengo uno de Demon Tweaks para instalar.

En cuanto al alternador, el coche no va a llevar mas que una batería, y creo que es suficiente. No tendrá ni cabrestante, ni AA, ni siquiera radio, y todas las luces seran led (si me dejan )

Muchas gracias por los consejos, siempre son muy bien recibidos

Hola,
Estoy en el móvil, por lo que no me enrollare como suelo hacer.....
Lo primero, rescatar el mensaje.

Espero no llegar muy tarde.
Encontré un accesorio específico.
Si bien es pata negra, significa que existe y por tanto habrá más baratos si se quiere.

Es un adaptador con 3 tomas.
la medida del adaptador para sensores, se llama ESPECÍFICAMENTE 1/8 NPT.
Este tiene 3.


(1) Oil Plate Sandwich Adapter with (3) 1/8" NPT Ports
(1) Large O-ring
(2) Sandwich Plate Adapters (1 x M20 x 1.5" & 1x 3/4" UNF 16)
(2) Black Flush Fittings w/ Allen Key Bolt
(1) Allen Key
(1) Hex Head Fitting


Luego lo tienes en Mocal también, y Hell.
Todos ellos nivel competi.

Vaya pinta más buena tiene eso, Angel

Cuantos quebraderos de cabeza nos hubiera ahorrado. A mi ya no me vale, pero era un problema sin resolver y seguro que a algún compañero le vendrá bien esta solución

Hemos encargado a un tornero (imagino que ya estará) una pieza a medida, algo parecido a eso.
Tampoco es que en el 4.0 cupiera cualquier cosa, estaba el espacio muy justo. Al final fue la mejor solución que encontramos.

Muchísimas gracias, Angel!

Amooooooosssss.
Amoooooooooooooooosss.

Engaaaaaaaaaaaaaa.
Que ya estamos en Octubre y la maquinica seguro que ya ha cambiado algo.
Engaaaaaaaaaaa, no te hagas el remolónnnnnnnn.........

Ha cambiado poco

Pero el mes que viene viene otro gran empujón

Angel, recibiste mi privado hace unos días?

Siiii!!!!

Ahora que tienes sensores, no dejes de poner parámetros y el aceite que usarás.

Pero me contestaste?
Es que no encuentro ninguna respuesta y me extraña