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    • Excelente hilo pero me permito recordar lo dicho en su dia Tenemos una sección Range Rover classic + P38 podría responderte aqui, pero en beneficio de otros que les pueda interesar y el valor agregado de tener la herramienta en su sitio Me permito sugerir que hagas la consulta en esta sección www.clublandrovertt.org/index....icp38 aqui se lo tragara el tiempo, no puedo rescatarla par la sección de Bricolaje, o tal vez si, ya veremos
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    • Amigo a diferencia de otros, aqui al buque insignia se le trata con respeto asi que en lo sucesivo se escribirá Range Rover con mayusculas. Mas cosas, comenta que tipo es en la sección Range Rover Classic y P38 los colegas te ayudaran a cruzar el puerto, hasta legar a ponerlo a punto Suerte
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toma del velocimetro 05 Oct 2015 21:39 #800430

Hola colegas "militares"  Tengo un gran problema ( que me he buscado por inutil) Os cuento .Resulta que en la restauracion de mi Lr 88 militar he cambiado la caja por una de santana serie III con oveer drive funciona fenomenal pero al conectar la sirga del velocimetro me doy cuenta que no coincide la toma de la caja de cambios y la otra caja la tire al chatarrero Asi que ahora no puedo conectar la sirga ,esta tiene rosca . No encuentro ninguna toma por ningun sitio Alguien tiene alguna de reserva para vender o indicarme donde puedo comprar una? muchisimas gracias por vuestra atencion y disculpar la chapa A vuestra disposicion en vitoria
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toma del velocimetro 24 Nov 2015 15:10 #806497

La toma del velocímetro en una caja Santana va con tres tornillos con los que se fija una chapita metálica con tres agujeros (para los tornillos) que forma parte del cable.

Con el overdrive instalado te va acostar mucho trabajo meter esos tornillos.
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