TEMA:

Ya se que el arranque lo hace a 24V, pero y el resto de cosas....por ejemplo si le quiero poner una emisora y un Gps utilizando la toma de corriente del tablero...esta va a 12 ó 24v
Y Ya puestos, hay algún adaptador para la toma militar poderla transformar en una toma standar que mechero que cualquier coche.

Todo el sistema electrico es a 24 voltios.
En las tiendas de accesorios para camiones y por internet, encontrarás convertidores de 24 a 12V.
si el consumo que vas a hacer es minimo puedes sacar 12V de la primera bateria, pero al la larga, acabas cascandola...

Pues entonces tengo un problema...porque quería ponerle al 109" un cabrestante electrico a 12v que tengo.

Hoola,
yo llevo tiempo buscando las cavijas para la salida de corriente del frontal del cuadro de mandos y no encontré nada.
Supongo que habrá que hacer un apaño casero que termine en mechero a 12V.
¿Qué es eso de "la primera batería", solo lleva una, no?. La otra fuente es el alternador, con el motor en marcha y 24v, no?
También hago la pregunta del winche que os hace cebra4x4
Estoy interesado, me apunto a las clases.
Gracias.
Un saludo
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Los militares llevan dos baterias, si sacas corriente (positivo) de la que tiene el negativo a masa, tienes 12 voltios. si tomas el positivo de la que tiene el negativo al positivo del a otra, tienes 24 voltios. Por eso lo de la "primera".

si la otra fuente fuese el alternador, el motor de arranque sería a 12 voltios, y con el motor apagado no irian las luces... (solo tendrian 12 voltios)

Easy, te refieres a la tona de coriente que hay el el cuadro de mando justo delate del piloto, si es esta tona vere si el ejercito las tiene, si hay alguien esta interesado que la comunique para var cuantas pido o saco del ejercito

8O 8O Yo quiero una Efren- si puede ser-

a ver, a ver... que me estoy liando,
creo que estoy en el foro equivocado porque mi 109 es civil y lleva una sola batería. Luego todo el sistema de mi LR va a 12V y entonces no tengo problema para conectar los accesorios, no?. Si quiero que funcionen con el motor apagado desde la batería (accesorios mas simples como cargadores de baterías de tlf. o cámaras o cosas así) y si quiero que funcione solo con el motor en marcha desde el alternador (p. ej. el winche mejor aquí, no?). Porfa, correjidme si me equivoco.

Efren, yo estoy muy interesado convertir esas clavijas, son dos, una roja y otra negra, están superpuestas a la derecha del velocímetro según lo miras y son parecidas al minijack de audio pero de medidas distintas a éste, claro que no sé si son las mismas para civil que para militar y además yo no necesitaría el conversor a 12v...
intentaré averiguar si me sirve, si me sirviese me apuntaría a la compra.
Graaacias a todos.

Hola Cebra 4x4
Oido te solicito una,
Easy vere si te valen par el 109 civil