TEMA:

Hola compañeros. Lamentablemente desearía poder postear un asunto menos importante. Pero hace 3 días un turbo de mi RRS Tdv8 2007 dijo basta. En apenas 50 metros de recorrido. Se logró parar el coche inmediatamente y se trasladó a casa.

Debido a la complejidad de la reparación (por laboriosidad) es recomendable separar el cuerpo del chasis. Hace años recordé que un usuario de este foro comentó que estuvo trabajando en un concesionario Land Rover y que para esta avería consiguieron elaborar un método para hacerlo sin separar el cuerpo. Agradecería que si alguien recuerda algo o sabe de información adicional, ayudara en la medida de lo posible.

Muchas gracias por vuestra atención y espero volver a escuchar ese v8 que es brutal.

Para el Tdv6, si es factible sacar el turbo sin quitar carrocería, pero para el biturbo, como es tu caso, es mejor levantar el casco. Se ahorra tiempo y disgustos.