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    • Re:Re:Disco 200 Tdi desde Aranjuez
    • Los engrasadores no llegan a la punta de palier. Mi caso: en el Otoñal, no sé cómo demonios, rompí tres tornillos de la pieza en cuestión, y al levantar la tapa estaba reseco y lleno de óxido. Las ruedas las cambias como en cualquier turismo, con sus cinco tornillos. Procura llevar un martillo gordo a partir de ahora, las de aluminio se pegan por reacción electroquímica con el plato de hierro y puede costar soltarlas para cambiarlas :)
    • En: General / Pasarela Land
    • 25 Feb 2020 18:57
    • Presentacion desde Alava
    • Muy buenas a todos. Soy Rubén de un pequeño pueblo de Álava. Hacía tiempo que tenía capricho de pillar un todoterreno cómodo y por fin ha caído. En casa siempre ha habido Land Rover, tres santanas y un defender actualmente. La verdad es que es una gozada cómo va, automático y la suspensión neumática, pero ya empiezan las sorpresas... y empiezas a buscar info y aquí estoy, más que agradecido de todos los que contribuyen en foros como éste para ayudar a enmendar los cacharros. Así por aquí andaremos buscando info y si podemos aportar algo mejor. Un saludo a todos
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 25 Feb 2020 18:53
    • 109 pickup alargado
    • Estimados socios, gracias por sus respuestas. El coche es el mismo de marzo 2019, pero ahora con la restauración terminada. He conseguido la documentación (:S) , lo había comprado sin papeles. La foto no es de Cordoba, si no del Pre-pirineo de Huesca, que también es muy bonito. Longitud total es 5 metros, distancia entre ejes 3,80m. Numero de bastidor ES70400100. Por lo que se yo 70 es un 109 diesel, 4 es el año de fabricación 1964, 100 es el numero de fabricación. Hay mas información en este numero? Hacer una foto por debajo del coche es difícil, pero he encontrado una foto desde arriba en donde se ve un travesaño (?) extra para soporte de un rodamiento y dos arboles de transmisión traseros. Y es verdad, el voladizo trasero es como un 88 en vez de un 109. Supongo que hay mas Land Roveres modificados. Hoy he pasado el ITV otra vez sin problemas. Es una pena de tener que presentarlo cada 6 meses. Un saludo desde Aragon, Franc
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 25 Feb 2020 18:45
    • Testigo control de descenso
    • Hola Quiero también dejar cerrado este tema por mi parte El tema de quedarse solo la luz del control de descenso en mi TD5 se solucionó cambiando el módulo IDM donde vienen los fusibles y algunos relés incorporados al modulo, y era uno de esos relés de donde venía el fallo, así que ya sabemos cómo son los land Rover toquemos madera Gracias
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 25 Feb 2020 11:48
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TEMA: Maquina diagnosis L322

Maquina diagnosis L322 12 Feb 2020 22:45 #929999

Pues eso....que maquina de diagnóstico para L322 recomendáis, tenéis, habéis visto...etc...etc...

Tengo dudas en instalar en el nanocom la licencia que hay....
Si alguno me quiere contestar vía WhatsApp.... perfecto...600439998....
Gracias por las contestaciones.....
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Maquina diagnosis L322 13 Feb 2020 07:40 #930003

Echale una mirada a esta herramienta de diagnostico
En UK la dan por buena, recomendad en fullfatrr.com foro centrado en nuestros coches

www.gap-diagnostic.c...tool/

No dejes de comentar tu apreciación, mientras esperamos por mas y mejores sugerencias
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Maquina diagnosis L322 13 Feb 2020 07:51 #930004

Otra opción mas economica
ICARSOFT
LandRover i930 ODB2 Diagnostic Scan Tool Code Reader Car Car Scanner Diagnostic Fault Code Scanner Reader engine
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Maquina diagnosis L322 25 Feb 2020 10:00 #930570

Al final, compraste alguna?

Carlos

LRsoler escribió: Pues eso....que maquina de diagnóstico para L322 recomendáis, tenéis, habéis visto...etc...etc...

Tengo dudas en instalar en el nanocom la licencia que hay....
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