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    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Camino al Nacional CLRTT - Covaleda 2024
    • Muy buenas El año pasado con la ruta "Castillo a Castillo" un grupo de socios nos recorrimos Cantabria y Castilla de norte a su para llegar desde Argüeso (Cantabria) hasta Pedro Bernardo (Avila) buscando al maximo pistear e ir visitando mas de 20 castillos por el camino. Teneis la cronica en www.clublandrovertt.org/index....tillo Por mi parte la experiencia fue muy buena y en esta ocasion lo vamos a repetir saliendo desde Jaca y llegando hasta Covaleda al nacional La idea es quedar en Jaca para comer el Martes 7 de Mayo y pasando por Sos del Rey Catolico, Bardenas Reales, Tudela, Tarazona y llegar a Covaleda el viernes dia 10. Lo comento por aqui por si alguien esta interesado a incorporarse a la escapada, somos 3 socios y "medio" y por temas de legislacion ambiental, el grupo no debe de ser de mas de 5 integranes. Desde aqui quiero agradece a el compañero Rolling Thunder de Aragon que me ha pasado la primera parte del track por el trabajo que me ha ahorrado, ademas de la seguridad que me da el disponer de una ruta contrastada. Pues nada si hay algun interesado en la excursion de una manera completa o de una parte que lo comente por aqui o por privado y vamos viendo Un saludo Miguel
    • En: Eventos Próximos / 2024 XIX Encuentro Nacional - 10, 11 y 12 de Mayo
    • 25 Abr 2024 23:48
    • Avatar de El canario
    • Proyecto swap BMW m57
    • Gracias por vuestras respuestas y opiniones. la verdad que he estado mirando varias opciones de motores pero quiero ir a algo seguro no quiero inventos, digo esto porque aqui no va intervenir ningun mecanico ni preparador, solo para el proyecto y la homologacion claro, pero eso ya lo tengo solucionado. Yo no soy mecanico ni me dedico a algo parecido, si es verdad q los coches son ni hobby y ya he hecho varias cosillas. No quiero desvelar toda la informacion que ya tengo recopilada pq sino esto pasaria como siempre, muchas palabras que idea mas guay pero al final se queda todo en el olvido. La idea es que esto se lleve a cabo, hay muchas cosas por internet pero quiero que este hilo sea real e ir ilustrando todo para que si alguien se anima le sirva de idea, ya que he estado muy perdido buscando informacion de como hacerlo. Lo primero a tener en cuenta es no tener prisa, tener el lugar donde hacerlo y los medios, los cuales creo que dispongo. lo segundo que hay que valorar es a que defender le tocara el implante y que este implante sea homologable y fiable. Hay que tener una cosa clara y es que no soy rico ni me gusta gastar grandes cantidades en algo que luego no se valore pq sea muy especial y raro. Por supuesto que me gustaria un LS3 pero estamos hablando de creo 30000€ solo el motor, a eso hay que sumar el coche y todo lo que conlleva montar un motor asi, al igual que cualquier otro V8 o similar. Como ya he dicho voy a hacerlo yo y no quiero que esto se me suba de presupuesto y tenga que avandonarlo. Hay que partir de la base que ya tengo un 110 motor puma del 2010 el cual estoy super contento con el, mis viajes a marruecos y resto de la peninsula son una pasada pero me llama la atencion tener otro coche con un motor mas fiable y de mayor potencia. Adelantare algo mas aunque ya os digo que quiero colgar fotos de todo la idea es meter un motor de 6 cilindros de BMW en un defender corto. A ver si voy selecionando fotos y vamos viendo el proceso. la idea que tengo no creo que tarde menos de 2 años en terminarla pq el proyecto sera de restauracion del coche total.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 25 Abr 2024 23:15
    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Juan lo que es la moqueta es muy blandita, la he cogido en Amazon. Es más tienes que hacerlo entre 2 pues está ya trae también el pegamento y como te distraigas, enseguida se pega entre ella o se queda pegada con arrugas. El aislante también la verdad que es bastante maleable y alfinal ayuda también. 10m2 de aislante para hacer el cajón trasero y la base de los asientos delanteros. Ya pondré fotos de ello otro día.
    • En: General / Pasarela Land
    • 25 Abr 2024 16:13
    • Mecanismo Puerta Range Rover Classic
    • Hola MRx4, estoy de acuerdo contigo, debería estar en un lugar que pudiera servir de orientación a todo el que lo necesitara. Ahora bien, yo no lo escribí como pregunta, sino como contestación y orientación, y fui a parar a ese hilo, porque por una curiosidad preguntada en Google, me envió ahí. Ya comentaba con ÁngelV8efi que, en mi opinión, la forma de buscar tema en el foro, debería de mejorarse. Cuando me pasas el enlace y me envía a una lista de 326 páginas, y no encuentras dónde poner los parámetros de lo que quieres buscar, abandonas para no perder el tiempo. Por mi parte, no tengo ningún problema en que lo cambiéis a un lugar que consideréis mejor ubicado. Me agradaría que pudiera servir a otros, porque esa era mi intención. Agradezco vuestra labor, y el tiempo que le dedicáis. Saludos, Javier
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 25 Abr 2024 11:25
    • Avatar de aitorbiga
    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenas De aerosus no he montado balonas pero del resto las que mejor resultan en mi opinion son las Dunlop que son iguales que las que traen de origen. Con las arnott ya tuve problemas y con otras que se ven en algunas empresas de recambios que tienen exteriormente como unos cuadritos la goma rompi dos en un año.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 25 Abr 2024 07:06
    • Avatar de alcontar team
    • Saludos!!
    • La Land Rover Party (aunque creo que ahora se llama de otra manera) se celebra cada año en Les Comes, cerca de Suria. También organiza reuniones de Land Rover clásicos el Club Histórics www.historics.org también por la zona de Manresa y Berga. Disfrutadlo mucho. Saludos desde Barcelona.
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 24 Abr 2024 23:04
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L322 Que tal nos va? 26 Sep 2019 08:29 #925046

Proximo a ver 245000 en el cuadro, me doy por satisfecho
inclusive del placer de conocer gente en la gasolinera :whistle:

Aqui tenemos una secuencia con una prueba que aun no siendo determinante,
puedes ver por donde puedes ir sin mucho problema



Animaos los dueños de las nuevas generaciones, los LandRover si pueden salir del pavimento, esta en su ADN
El siguiente usuario dijo gracias: Wilk
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L322 Que tal nos va? 21 Feb 2020 22:29 #930421

Han pasado los dias, y aprovechando el asueto, travesía por Santander.

La montaña, muy buena montaña, y la comida, muy buena comida.

Hoy comentamos El Consumo
3 personas+2 perros y equipaje
L322 4.2 V8 Sch
En la zona de terreno abrupto media de 22l/km
En autopista media de 17 l/km

B)
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L322 Que tal nos va? 25 Feb 2020 09:53 #930568

Consumos? Mejor no hablemos... con 90€ haré unos 350/400Km.. :whistle:

A ver, si con esta foto os animo:

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L322 Que tal nos va? 10 Mar 2020 00:08 #931263

Consumos? Mejor no hablemos... con 90€ haré unos 350/400Km.. :whistle:

A ver, si con esta foto os animo:


Ya les gustaría a algunos superdeportivos estar a ese nivel! :lol: :lol:
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L322 Que tal nos va? 30 May 2020 20:27 #934657

Ya bueno, pero la cara de felicidad/demonio que se te debe poner cada vez que le pisas y suena ese V8, sólo lo sabes tú :lol:
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L322 Que tal nos va? 31 May 2020 12:02 #934682

Ya bueno, pero la cara de felicidad/demonio que se te debe poner cada vez que le pisas y suena ese V8, sólo lo sabes tú :lol:

jajaja!!! eso si es verdad.... es un gustazo cuando le pisas.
Yo también tengo el 4.2 supercharged pero en versión RRS (L320)
Es una lastima que los escapes originales sean tan restrictivos con el sonido. Me gustaría que sonasen un poco mas (sin pasarse) porque el sonido de los v8 es precioso.
En alguna ocasión he pensado en vaciar algún silenciador o algo parecido, pero me da miedo que después suene demasiado.:evil: :rolleyes:
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L322 Que tal nos va? 31 May 2020 14:58 #934686

Imagino que al ser coches de lujo, la marca tampoco quiso que sonara como un terremoto, sólo lo justo! Además que debes llevar todo insonorizado... En el Jaguar XKR (que lleva el mismo bloque, no?) ya debe sonar de otra forma
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L322 Que tal nos va? 31 May 2020 15:50 #934688

Imagino que al ser coches de lujo, la marca tampoco quiso que sonara como un terremoto, sólo lo justo! Además que debes llevar todo insonorizado... En el Jaguar XKR (que lleva el mismo bloque, no?) ya debe sonar de otra forma


No se como sonará en el Jaguar, pero hay deportivos de lujo como por ejemplo el Mercedes C63 AMG, que te permiten elegir el sonido del escape, con unas electroválvulas. Depende de tu estado de ánimo jajaja!!
Perdón por el "off- topic"
www.bing.com/videos/search?q=s...=VIRE
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