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    • Para rematar el mensaje he de decir que finalmente la averia fue provocada por la maza del embrague. El mecanico tras una minuciosa inspeccion descubrio que la maza estaba rajada interiormente lo que provocaba que al apretar el collarin el desplazamiento de la maza no fuese uniforme y por tanto no terminase de desembragar. Decir que el kit de embrague tenia solo 30.000 km de muy buen uso y poco campo, no hay mas que ver el casi nulo desgaste del disco de embrague. Este kit de embrague era un britpart HD que parece ser que no era tanto HD. Hora he montado un kit valeo que junto con todo bien engrasado, lo que hay que engrasar, y bomba, esclavo y amortiguador de vibraciones nuevos han dejado el pedal con la dureza de un turismo. Espero que con todo esto no vuelva a tener problemas de embrague durante muchisimos km.
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    • Muy buenos videos. Ojalá supiera yo hacer videos así y montarlos tan limpiamente como los hace este hombre!! Trabaja con la limpieza con la que le gustaría trabajar a todo mecánico. Yo he dedicado muchísimo tiempo a limpiar piezas… y es la parte fea del trabajo, y además la que consume la mayor parte del tiempo que precisa una reparación. En una caja de cambios así, o un motor así, da gusto meterse. Para los que os sintais llamados a seguir las indicaciones y hacer todo en vuestras cajas de cambios, decir que esa caja de cambios sudará aceite por todas las juntas y seguirá rezumándolo por todos los respiraderos. Otro detalle que pasa por alto es el ajuste del eje principal de la transfer, que tiene su tema… Muy interesante el reciclaje de tornillería que hace con zincado incluido tras la desoxidación con ácido. La verdad es que es muy didáctico y es un trabajo excelente.
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TEMA: ¿Que Discovery eligiríais?

¿Que Discovery eligiríais? 07 Sep 2019 16:14 #924221

Muy buenas a todos! Primero de todo quisiera presentarme. Soy Same, soy de Barcelona y estoy buscando un discovery 1 o un range classic.

Tengo vistos 2 discos que me llaman la atención. Uno es un 200 del 92 con pocos km (110 mil) y aparentemente en un estado casi impecable. El otro un 300 del 97 con muchos km (355 mil) pero el vendedor dice que es mecánico y me asegura que hizo motor nuevo hace 50 mil km. Éste se ve más moderno pero tiene más desgaste aparente que el otro (alguna luz rota, asientos más sucios, paragolpes delantero un pocoroto etc.). El 300 lo vende algo más caro que el 200.

En cualquier caso antes de comprarlo lo llevaría algun taller para que lo vieran.

Vosotros así a bote pronto cual me recomendaríais? Adjunto foto (blanco 200 / verde 300)



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¿Que Discovery eligiríais? 07 Sep 2019 16:58 #924224

Sin entrar en valoraciones, el 200 es dos puertas, hay pocos...
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¿Que Discovery eligiríais? 07 Sep 2019 21:09 #924228

por estado visual el 200 esta mejor conservado,el 300 tiene mas bollos que la furgo de un panadero.....eso dice mucho de ssu trato.....
el 300 es mas actual de interioires pero eso es todo,en cuanto a mecanica son casi hermanos.....
elijas el que elijas seguro que te dara satisfaccioines y algun que otro disjustillo...

saludos
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¿Que Discovery eligiríais? 08 Sep 2019 01:01 #924234

Yo tengo un 200 y es una maravilla , mecanicamente es un 10 , y si lo quieres actualizar no es muy dificil , yo acabo de instalar calandra, faros e intermitentes de un donante 300 y el coche da un cambio brutal , ademas de subir presion de turbo y "retocar" la bomba (Rory).

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¿Que Discovery eligiríais? 08 Sep 2019 06:46 #924236

Hola!!
Tengo los 2 motores en casa, yo me quedaría con el 200, a parte tiene pocos km.
✅Un poco de LAND ROVER es mucho!! ⭐⭐⭐⭐⭐
Defender largo 2️⃣0️⃣0️⃣
Discovery 3️⃣0️⃣0️⃣
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¿Que Discovery eligiríais? 08 Sep 2019 10:40 #924240

Ya que preguntas, opinamos
Asi que elijo:
El dos puertas, blanco.
Mecanicamente robusto y facil de mantener
Aparente mejor estado y es una pieza de coleccion

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¿Que Discovery eligiríais? 08 Sep 2019 10:44 #924241

Same33: pocas dudas te deben quedar sobre nuestra opinión...;)
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¿Que Discovery eligiríais? 08 Sep 2019 18:48 #924261

Gracias a todos por las respuestas :)
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¿Que Discovery eligiríais? 09 Sep 2019 09:04 #924270

Llego tarde, pero como me gusta meter baza... ;)

Sin duda estoy con la mayoría de los compañeros, entre los dos candidatos que has mostrado yo me iría a por el 200tdi.

Recuerda dejar una parte de tu presupuesto, para hacerle una revisión en profundidad y dejarlo al día de todo (aceites, filtros, líquidos, correas, manguitos etc.) Si su actual propietario no te puede demostrar con factura en mano, cuando se le cambió la correa de distribución, yo no lo demoraría. Y tal como ya te he recomendado en tu mensaje de bienvenida, otro punto importante es que todo lo que atañe al sistema de refrigeración del motor esté en perfecto orden de revista (en especial en los 300tdi).

Si lo cuidas y lo mantienes como se merece, seguro que te lo recompensará con un montón de buenos momentos. Por aquí hay unidades con kilometrajes de verdadero escándalo, que siguen dando lo mejor de si a sus orgullosos propietarios.

Saludos y suerte con tu decisión.
Discovery IV 3.0. del 2011. "la Smeg"
Ex - Defender 90 TD5 del 2006. "la Kelvinator"
Desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

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¿Que Discovery eligiríais? 10 Sep 2019 09:48 #924297

¡Y es un dos puertas, especie extinguida! ;)
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¿Que Discovery eligiríais? 22 Sep 2019 18:05 #924831

Bueno, finalmente ya tengo mi Discovery. Es un 200 3 puertas y no es ninguno de los anteriores :lol:

Es del ‘90 y tiene 147 mil km, está algo preparado. Aún no lo he probado bien pero seguro que va fenomenal por el monte.

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