TEMA:

Hola:
Hace poco restauré la parte izquierda del eje delantero de mi land rover. Puse un casquillo Railko nuevo y el tetón que se inserta en él nuevo tambien con su correspondiente arandela de teflón nueva. Medí la resistencia del pivote con un dinamómetro y fui añadiendo esas pequeñas galgas para ir ajustando la suavidad de giro del pivote. Tenia galgas de distintos espesores y fui añadiendo un poco al tun tun unas mas finas y otras mas gruesas hasta que obtuve la resistencia al giro recomendada en el manual. Ahora he escuchado que hay un orden en los espesores y que no se ponen así como así. sabéis alguno algo de esto? como se deben de poner? por que? el manual no especifica nada al respecto.
Gracias.

Saludos.

Mientras te den la resistencia necesaria no me preocuparia lo mas minimo por el orden, supongo que se referira a usar las mas gordas posibles y la menor cantidad de finas posibles.