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    • Bueno pues por fin he podido solucionar el problema. Entre que no todos los talleres estan funcionando y los que estan funcionando estan a tope no lo he podido solucionar. La verdad que ha sido facil la cosa. El coche ya estaba reconvertido a R134. Ha sido realizar una carga y solucionado. Bueno dos mas bien porque cuando se desconecto perdia por el obus de carga. Se cambiaron el obus de alta y el de baja y a correr. Que agustito que va uno ahora. Saludos a todos
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    • 02 Jun 2020 12:55
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    • Sobre filtros lavables K&N, Green, etc.
    • El filtro lavable es en todo caso preferible al de papel siempre que se respete su mantenimiento a rajatabla. Dentro del ranking de eficacia es mejor que el de papel pero mucho mas delicado a la hora del mantenimiento, requiriendo atención permanente, ya que va la vida del motor en juego. Los que hayáis sido aficionados al modernismo de coches Rc todoterreno sabeis de que va el filtro lavable y sabeis también que se satura de polvo pronto. Tan pronto como en una sola carrera o entrenamiento. Yo llevo ese tipo de filtro habitualmente, pero cuando voy a Marruecos llevo filtros originales Land Rover. En el td5 llevo el puesto y dos mas; y en el 300 el puesto y otro de repuesto. ¿Por que? Como dice Gus a él le va muy bien el de tela.... Pero quien haya viajado con él a Marruecos sabe que él es quien abre camino, pues es quien ha trazado la ruta. Los demás vamos detrás y el coche cabeza de grupo no traga polvo; solo lo genera. Los coches que van detrás y sobre todo los que cierran grupo son los que van respirando cantidades importantes de polvo. Solo hay que poner un ciclónico con cámara de recogida de polvo en la entrada del snorkel para comprobar lo que digo. Vereis que el primero sale limpio y los de detrás se cargan en poco tiempo. Si vais por caminos polvorientos recogiendo la polvareda de los que van delante yo os recomiendo tres cosas: 1.- guardar la máxima distancia y no ir en plan persecución. 2.- limpiar el filtro lavable a diario lavandolo a conciencia y aceitandolo posteriormente con un buen producto. lleva su buen rato, de ahí el inconveniente de usarlo cuando tienes muy poco tiempo para esos menesteres. 3.- llevar cuidado y no pasarse con el aceite en spray: al arrancar el motor puede pegaros el pistonazo de vuestros sueños por quemar el gasoil mas el aceite bebido. Pero de ir en grupo, repito que vale el de papel de buena calidad -o sea, el original- que además presenta la ventaja de poder soplarlo de vez en cuando a la primera oportunidad que se tenga. Es lo que hago en esos viajes, y mis motores no han sufrido problemas de compresión. Repito que hay una enorme diferencia entre abrir ruta e ir detrás. Lo que no quiere decir que pueda abrir cualquiera. Sobre todo en rutas que uno ha estudiado al dedillo al trazarlas; y ahí Gus es un abrecaminos indiscutible.
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    • 02 Jun 2020 12:41
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TEMA: Land Rover Scale Models

Land Rover Scale Models 29 Abr 2020 13:14 #933552

En este tema presentaré mi pequeña colección de modelos Land Rover.

Indice

Pagina 1: 01 - Land Rover Series II 88 Pickup (1958–61) - Altaya - 1/43

Pagina 1: 02 - Range Rover MkIII (2002–12) - Corgi/Vanguards - 1/43

Página 1: 03 - Range Rover N.º 212 VSD - 1981 Paris Dakar Rally Winner - R.Metge | B.Giroux - Norev - 1/43

Página 1: 04 - Land Rover Series III 109 - Corpo de Polícia Armada e de Tráfego - España (1971-85) - Altaya - 1/43
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Última Edición: por Land Rover Scale Models.

Land Rover Scale Models 29 Abr 2020 19:47 #933567

01 - Land Rover Series II 88 Pickup (1958–61) - Altaya











Este fue el modelo responsable de haber comenzado a recolectar Land Rovers. Además del detalle de los espejos, y a pesar de ser Altaya, creo que la miniatura es una buena réplica del modelo 1: 1.

(Tomará un tiempo colocar las compras más recientes, ya que trataré de colocar los modelos en orden cronológico de compra :))
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Land Rover Scale Models 29 Abr 2020 20:45 #933572

Precioso. Esperamos más entregas.
Gracias por compartirlo.
Saludos desde Barcelona.
El siguiente usuario dijo gracias: Land Rover Scale Models
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Land Rover Scale Models 01 May 2020 13:09 #933630

02 - Range Rover MkIII (2002–12) - Corgi/Vanguards









El siguiente usuario dijo gracias: Espectador
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Land Rover Scale Models 09 May 2020 11:06 #933879

03 - Range Rover N.º 212 VSD - 1981 Paris Dakar Rally Winner - R.Metge | B.Giroux - Norev









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Land Rover Scale Models 09 May 2020 15:19 #933885

Que tiempos!
Gracias por compartirlo.
Saludos.
El siguiente usuario dijo gracias: Land Rover Scale Models
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Land Rover Scale Models 16 May 2020 21:59 #934152

04 - Land Rover Series III 109 - Corpo de Polícia Armada e de Tráfego - Espanha (1971-85) – Altaya









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Land Rover Scale Models 16 May 2020 22:05 #934153

He visto el águila en la puerta del coche y me ha dado un escalofrío. Algunos corrimos mucho delante de ellos...:(
Bonito ejemplar.
"No está en ningún mapa. Los lugares verdaderos nunca lo están" H. Melville.
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Land Rover Scale Models 18 May 2020 17:42 #934232

Hola:

Muy guapos y variados

El primero lo tengo en casa y el del dakar un día supongo que lo hare a escala 1/24

Salu2
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