TEMA:

Que buena pinta! Menudo misil que vas a currarte.

Enhorabuena tiene una pinta estupenda. 




Un saludo.

Más, más, más, que no llegas.... ;D ;D ;D

esto avanza si señor

Seguimos adelante.

Ya tenemos funcionando la máquina,

de momento, tengo que dejarlo apartado para terminar otro proyecto que requiere todo el esfuerzo.

Ahí van las fotos.

Quitando la carrocería.





Preparando bloqueos en los ejes y en la transfer.





Primer día, dejar todo el chasis pelado para su limpieza, lijado y pintura anticorrosión ( 8 capas )





Empezando a montar........







Las rótulas del eje delantero, que calvario para sacarlas y ponerlas, aún recordaba el post de RFollia.



El útil para los retenes del palier al eje.



Suspensiones y caja de dirección nuevo





Con las torretas ya puestas.

Silenblocks de suspensión Superpro, los del varillaje de Watts, polybush Extrem.

Discos, pinzas, pastillas, todo nuevo

Palieres y homocinéticas Ashcroft, al igual que los 3 bloqueos.

Linea de escape nueva



Barras de dirección reforzadas y regulables



Cardan trasera de 200 nueva

Escape protegido con cinta anticalórica

Transfer con autoblocante y bloqueo manual 100%

Caja de cambios con piñonería Quaife y 5ª marcha más larga, con primario e Input Shaft nuevos, rodamientos de apoyo de primario y secundario reforzados, radiador de aceite de caja de cambios. Silentblock nuevos.
Embrague reforzado con collarín de Inox, y volante motor y disco Stage III



Motor con culata reforzada de AMC y válvulas más grandes, camisas de Nissan Vanette.



Cardan delantera de Bayle Morris reforzada, crucetas de 75mm

Eres un crack.

Mi madre la que as liao, guapo guapo

Impresionante... ya quisiera yo esa calidad para mi discovery

Todo colocado en su sitio, llantas ZU de 8 X 16 más separadores ( made by JLGarzón ) de 40mm



Suspensión trasera, preparada para doble Fox, muelles Eibach progresivos. Balonas neumáticas en muelles traseros.






Con la carrocería ya puesta, a colocar radiador, intercooler grande, manguitos, cableado de motor, etc, todo a estrenar.











Doble batería Optima con separador National Luna




Radiador de aceite motor y de caja de cambios.

El interior ya está montado, pero se me olvidó hacerle fotos............proximamente.

Valla curro te has pegao pero la vedad esque me encanta

:-X :-X

Sin palabras, muy buen trabajo.

Salutaciones

Buff, un Discovery Tombuctu Edition! :-[

Madre mia sin palabras.............. esto si que va  a ser lo mas de lo mas..... todo hecho a conciencia para ir muy muy rapido..... impresionante. felicidades por el proyecto.

..........

Conclusión: necesita un repaso entero y algo de "preparación"

........

¿esto es lo que entiendes tu por "repaso entero y algo de preparación"?
Madre mía,eres un fenómeno. Ese coche tiene que dejar estela como los aviones

Puffff... Esto es porno del bueno  :tongue9:

Si pudiera, te enviaba el mío para una "revisión" parecida!  :happy2: Y no creo que fuera el único. Jejeje

Justo el viernes estuve probando el disco de un amigo que te envió la centralita y "solo" con eso ya parece otro. Con todo este tratamiento todos los calificativos se tienen que quedar cortos.

Sin palabras Oscar, una pasada si señor, me encanta.

Me seguía recreando mirando las fotos y fantaseando en hacerle lo mismo al mío :  :toothy12: y he reparado en el filtro al lado del modulador del ABS. Me he quedado con la curiosidad de saber si habías cambiado la ubicación del filtro de gasoil (que menudo sitio escogieron... tan fácil me parece reventarlo con una mala rama como difícil ponerle un doble filtro, que según veo en muchos foros suele ser recomendable al viajar a según que sitios, aunque digo yo que si así lo hicieron, es que sus razones tendrían) y al buscar la referencia veo que es el filtro del aceite.

¿Se ha cambiado dicho filtro solamente por comodidad al cambiarlo o por alguna razón técnica (por ejemplo facilitar la instalación del radiador de aceite de motor)? ¿Sigue estando el filtro centrífugo en el motor?

Por cierto, en cuanto a la doble batería, no consigo ver la segunda. ¿Está ya instalada en las fotos o "estoy buscando a Wally"? :confused2:

Enhorabuena Oscar menuda preparación lleva ese discovery, más no se puede pedir.





Un saludo.

Impresionante! Da gusto verlo todo bien limpio y pintadito. Parece salido de fábrica.

Fabuloso trabajo de reconstrucción-ingeniería-I+D+i....todo de la mano de un autentico experto!!!
Y además, lo bien que nos lo cuentas; Eres un crack Oscar.

¿ Oscar por curiosidad que medida de neumático montaste en la llanta 16 x 8 ?
Yo también tengo llantas de 16x8 y dudo si sustituir mis 255/65/16 por unas grabber at o si bajar de medida a unas 245/75/16 cooper at3 ( me salen a unos 100€ cada una ).
¿ encajarán bien las 245 en la llanta de 8 pulgadas?

235 / 70 R16

Ok, gracias y suerte con el nuevo proyecto

Paragolpes delantero, trasero e interiores