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    • Cambia el "gomático" y que tenga buena banda de rodadura.... Que te pasen itv con mas frecuencia no quiere decir que no goces de otra espléndida juventud. Mira mi series en la foto: vetusto jovenzuelo con la vida por delante... Mueve el culo del asiento de esos chismes y pasealo mas a menudo sobre sus dos piernas.... Verás que bien :cheer: :cheer: :cheer: [image]
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 13 Jul 2020 16:48
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    • ¡¡Óle!!! Bienvenido seas; y no te preocupes que ni eres el primero ni serás el último que se hace socio sin tenerlo y acaba haciéndose con el suyo. Tu Land Rover te está buscando. Ya lo tendrás delante..... y caerás!!! Todos aquí te podemos dar fé. :cheer: :cheer: :cheer: Lo que podamos aclararte no tienes mas que preguntarlo... alguien te lo aclarará.
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    • 13 Jul 2020 16:34
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    • Dudas sobre SANTANA B DC
    • Muy buenas. Respecto a la LT-85, yo la llevo en mi series y tienes que conseguir también las transmisiones, ya que son más cortas. La mía trasera, es el corto, es muy cortita y de doble nudo. Un saludo. Enviado desde mi Aquaris C mediante Tapatalk
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    • 13 Jul 2020 15:45
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    • Pérdida fuerza Defender td4 2007
    • Buenas. Mira todo lo que comenta Nino que de esto sabe, para nuestra desgracia. La rotura de colector de escape es típica y provoca ruidos algunas veces muy raros. Del tema de los fallos, a parte de lo que dice nino, es importante leer fallos, guardalos, borrar y volver a circular para ver que es lo que aparece de nuevo. El puma no es propenso a acumular fallos todos, el td5 si, pero aún así esos fallos pueden venir de cualquier chorrada que pudo pasar hace tiempo. Benditas traducciones de las máquinas de leer errores!, ¿no los tienes en ingles original?. De errores de puma no estoy muy puesto pero seguro que en ingles esos errores se interpretan de otra manera.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 13 Jul 2020 14:41
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    • VIBRACIÓN A PARTIR DE 100 KM/H ¡RESUELTO!
    • Sin ánimo de polemizar sobre un tema en el que ninguno de nosotros es especialista o ingeniero dedicado al diseño de sistemas de transmisión, y por tanto no podemos mas que hablar según experiencia personal y siempre desde ese particular, sí quiero dar mi opinión tras estudiar un poco en profundidad de qué va un árbol de transmisión articulado y cual es el problema de nuestros coches.. En el caso particular de nuestros Land rover hay un punto muy concreto que obliga a modificar de origen las transmisiones. Se trata de los árboles delanteros de los modelos con eje rígido. En defender, Discovery 1 y Range classic hay un problema en el árbol de transmisión delantero. Es la disposición de los dos ejes a unir mediante el árbol. El eje del piñón de ataque del diferencial delantero y el eje de salida delantero de la transfer no están desalineados en paralelo; esto es: no pasan por el mismo plano. La salida delantera de la transfer apunta ligeramente hacia arriba y el árbol cae hacia abajo en busca del diferencial. Y cuando llega a la brida delantera vuelve a caer hacia abajo ligeramente, resultando que los dos ejes a unir forman una curva de convexidad superior. Esa curva y ese desalineamiento es el peor tolerado por las juntas Cardan. Land Rover le dio solución compensando la vibración que se genera de dos modos: 1. modificando las posiciones de las juntas del árbol delantero de modo que no coincidan las crucetas en ángulo de 90º. Situan estas en ángulo aproximado de 45º, y lo "fijan" brochando una estría mas gruesa en el barrón estriado de modo que solamente se puedan ensamblar el árbol y el barrón en una posición. 2. añadiendo al eje delantero cerca del diferencial un "compensador armónico", que es el disco metálico grueso que lleva el eje delantero en su lado derecho. Lo llevan solamente los modelos que van a superar la velocidad crítica habitualemente, y no lo llevan los modelos industriales (defender). Ese compensador atornillado hacia atrás en la cañonera del eje reduce la vibración del mismo en ese punto crítico por encima de los 100km/h. Cuando elevamos 5 cm la suspensión tenemos problemas de vibración. Al descender el eje delantero esos 5 cm provocamos un mayor desalineamiento en las dos puntas del árbol, pero además llevamos la cruceta de la salida de la transfer a su punto de máxima articulación, llegando incluso a que choquen las punteras que alojan los dados. Yo he tenido que rebajar con la radial en esos puntos cuando he mantenido los árboles de origen, ya que rozaban al articular. Eso se ha corregido de dos modos: A. Con árboles de mayor ángulo (los que vende Paddock, que llevo puestos y que evitan vibraciones de verdad) B. Con arboles de junta homocinetica doble cardan en el extremo de la transfer de mayor ángulo. Es la solución adoptada de origen en los Discovery td5. Pero cuando se trata de forzar su ángulo de trabajo en elevaciones mas allá de esos 5 cm, acaban gastando prematuramente la articulación central de la homocinetica (esfera), volviendo a presentar vibraciones. Mi experiencia después de usar de todo es que el árbol de mayor ángulo de trabajo resulta eficaz. Pero siempre que se corrija el ángulo de avance de las manguetas mediante tirantes de corrección. Si aún presenta vibración se puede jugar con el ángulo de montaje de las crucetas de estría en estría hasta encontrar un punto de mínima o nula vibración. Los de doble junta van bien hasta que generan holgura. Los GKN originales mas tarde o mas temprano dependiendo de la elevación. Los "baratos" de Paddock, a los 250 o 300 km.... Los EBRO de tractor (que juegan en otra división y tienen repuesto propio y juntas de repuesto con dados de calibre especial) son duraderos y robustos como pocos, pero cuando muere la homocinética hay que cambiarla entera pues no es reparable.
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    • 13 Jul 2020 14:31
    • Viscoso del ventilador RRC 300 TDI
    • Buenos días Pues ese esquema es el que me refería que esta equivocado. Si os fijáis el tubo que sale de la bomba y se conecta a el tubo de calefacción ,en los coches no va así ,en el mio y en todas las fotos que yo he visto de un 300 TDI. De ahí mi duda,ese tuvo (el que esta encima de la bomba de agua) yo creo que es por el retorna el agua del bloque y culata a el cárter del termostato y si no esta abierto el termostato pasa a la bomba para luego impulsarlo de nuevo a el bloque. Que os parece? Un saludo
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    • 13 Jul 2020 11:01
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TEMA: Saidiña post-confinamento

Saidiña post-confinamento 06 Jun 2020 12:59 #934942

Pois eso, xentiña.
O dia 8 de xuño, se non erro, nos abren a fase 3 en Galicia.
Què vos parece facer unha saidiña suave, con mascarillas e bocata, para celebralo e vernos as caras de novo?

Eu o 29 desaparezo por traballo e terei que recuperar bastante do non feito no que vai de ano.
Asi que me apuntaría encantado a unha saída tipo fácil, con familia incluida e calquer paradiña para as cervexas no campo.

Xa diredes algo por aquí os que controlades rutas.
Saudiños


Bueno eso, gente.
El 8 de junio, si no me equivoco, se abre la fase 3 en Galicia.
¿Qué pensais de hacer una excursión suave, con máscarillas y bocata, para celebrarlo y volver a vernos las caras?

Desaparezco el 29 por trabajo y tendré que recuperar mucho de lo inacabado en lo que va del año.
Por lo tanto, me apuntaría a una salida tipo fácil, con familia incluida y cualquier parada para tomar una cerveza en el campo.

Ya dirán algo por aquí o por el chat los controlan las rutas.
Saludos
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Saidiña post-confinamento 06 Jun 2020 22:21 #934959

Me parece genial, Nicole ya me lo estaba comentando, pero dice que nada de bocata que ella se lleva la empanada :lol: :lol:
Haber si mañana no llueve y me deja terminar con el porton trasero, que lo desmonte para reparar oxidos y me queda pintarlo
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Saidiña post-confinamento 09 Jun 2020 22:00 #935099

Como estaré para leer "Sardiñada post-confinamiento" :whistle:

Disponible en principio y de paso vamos conociendo al personal. El coche también está listo, o eso creo si no se rompe nada.
En cuestión de rutas 4x4 no puedo aportar gran cosa salvo algunos caminos y miradores por mi zona, lo siento.
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Saidiña post-confinamento 09 Jun 2020 22:43 #935104

Que boas ideas tes!!! Encantame!!!

Q tal para o finde do 20??? Podo mirar algo x Ourense....


:defe: Defender 90-"Negrito"-AUTT 4148-CLTTE 987-T699994141- Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. :defe:
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Saidiña post-confinamento 16 Jun 2020 12:53 #935365

Hola. Disculpad el “abandono” del post.
Estamos en fase de decidir el dia, entre sàbado 20/06/2020 o domingo 21/06/2020.
Es decir, en 4 dias.
Es algo justo. Pero lo hemos estado hablando por privado estos dias y no lo hemos puesto aqui hasta tenerlo mas claro. Mis disculpas.

Sobre todo, de cara a los que no estais localizados fuera de este foro. Id comentando si podeis venir.

Lo mas probable es que sea el domingo 21. Hoy deberia quedar completamente decidido, a falta de que pueda aparecer un monton de gente que, por mayoria, obligue a cambiar al sàbado.

Serà una ruta sencilla, que ocuparà todo el dia, incluidas ida y vuelta a casa, por la zona de Ourense y La Limia, con alguna que otra trialera, pero con altenativas o faciles de salir con eslingas, winch y todos los que somos.
Apta para familia con crios, asi que...

Decidiremos “hora de quedada o salida” segùn los que seamos y la lejanîa de cada uno a punto que pongamos como reunion, por la zona de Ourense, probablemente.

La comida serà tipo picoteo en una bodega de la zona salvo que nos cancelen a “ultima hora” por cualquier motivo relacionado al tema “encierro”.
En principio serà “precio gallego” asi que contamos con los tipicos 15€, 5 arriba o abajo segùn la cantidad de botellas de vino y aguas que nos bebamos, lo tipico.
No creo que sea mas, a falta de concretar cuantos somos y a cuanto sale.

Hoy espero dejar constancia aqui de los datos definitivos.

Para M4R10, que parece poder apuntarse, perdona por el retraso.
Espero que aun estes a tiempo de venirte.
Saludos!!
Seiscincocinco538cuatrodoscinco.
Manda mensajillo y te añadimos tambien al chat del CLRTTE que tenemos los de Galicia.
Ok?

Saludos a todos
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Última Edición: por Checa160.

Saidiña post-confinamento 16 Jun 2020 13:49 #935371

Sin problema, nada que disculpar.
En principio seremos dos personas y un vehículo. ¿Será necesario que quite las estriberas mejor? :dry:
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Saidiña post-confinamento 17 Jun 2020 16:09 #935404

Yo las llevo puestas. Y no deberia hacer falta quitar nada, que será suave.
La haremos el domingo.
Pondré lor aquî hora y lugar de quedada en cuanto lo hanle con Apu para concretarlo.
Saludos
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Saidiña post-confinamento 17 Jun 2020 16:28 #935405

Me sigue dando envidia aunque se pueda hacer con las estriberas puestas. Que lo paséis como os merecéis ;)
"No está en ningún mapa. Los lugares verdaderos nunca lo están" H. Melville.
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Saidiña post-confinamento 22 Jun 2020 00:09 #935612

Al final, entre unas cosas y otras, no volvî a informar por aquî por no haber nadie màs que se apuntase a venir. Lo acabamos de organizar por privado.

Ruta sencilla y muy divertida, con retirada de àrboles caidos incluida, muybuena comida y mejor compañia...
Mañana intento subir fotos si sus autores me dan su permiso..

Saludos a todos
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Saidiña post-confinamento 22 Jun 2020 08:59 #935621

Lo pasamos en grande comiendo, bebiendo y conduciendo y poniendo caras a todos. Gran curre la organización y la intendencia, muchas gracias otra vez.
El P38 de serie dió la talla más de lo que esperaba y nos trajo de vuelta a casa sin inmutarse, así que Andrea y yo volvimos muy contentos y con ganas de una próxima y aportar en lo que podamos.

Dejo unas fotos y un par de videos.











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Saidiña post-confinamento 22 Jun 2020 09:10 #935622

Alguna más






Y a la ducha!!

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Saidiña post-confinamento 22 Jun 2020 09:55 #935626

Que lujazo!!!! Que sentiña máis boa temos neste país!!!:woohoo:
Un día fantástico e un equipo de primeira categoría, dende o primeiro ata o último!!!
Tedes que desculpar, pero as fotos casi solo das viandas!!! :whistle:















Espero poder disfrutar moi pronto de outra, igual ou mellor!!! :88: :88: :88: :88:
:lr: :defe:


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Saidiña post-confinamento 22 Jun 2020 10:15 #935627

Entre as vacas


El de la avispa en la pierna :lol:


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Saidiña post-confinamento 22 Jun 2020 13:44 #935633

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Saidiña post-confinamento 23 Jun 2020 04:21 #935665

Gracias a todos por esos documentos gràficos y por la compañía.
Que podamos repetir pronto!!
Saludos
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Saidiña post-confinamento 24 Jun 2020 08:34 #935698

Pasaba por aqui y el aroma de las viandas capto mi atención.

Lujazo de ruta, con buen material gráfico, esa es la actitud.
Enhorabuena a los premiados.
y ademas he leído que el P38 lleno de gozo, volvió a casa sin dar sorpresa alguna.

:88: :lr:
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Saidiña post-confinamento 26 Jun 2020 11:56 #935801

No sabéis lo que refresca leer y ver el relato de esta salida a 35° a la sombra!
Gracias por compartirlo.
Saludos desde Almería.
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Saidiña post-confinamento 26 Jun 2020 12:08 #935804

¡¡Gallegos zampándose una empanada!! y luego decimos que si los tópicos...:lol: :88: :88: :88:
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Saidiña post-confinamento 26 Jun 2020 15:47 #935810

Lo de los coches y la ruta al final bah! Era todo un paripé. Esto es un grupo gastronómico encubierto.
Como buenos gallegos nos juntamos a comer y punto!! :lol: :lol:
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