TEMA:

A mi me parece un gran diseño. Es inequívocamente un Range Rover, aunque no tenga nada del anterior. Como los anuncios de Corte Inglés, que sabes de que son en cuanto ves tres segundos...

Un coche muy bonito. como tienen que ser los RR
Los laterales del RR, las luces de frente tienen algo parecido a un Rolls-Royce pero se ve bien claro que es un RR tipico coche británico

Landairu escribió:

Se ve que es RR desde el momento uno... el
Ejemplo del buen hacer de land rover y que no ha sabido hacer en el defender!

Con toda la razón

www.youtube.com/hashtag/nuevor...rover

Este coche no necesita un graderío de soñadores, este coche pide pasta y mucha
Sera el mas capaz de su clase, como siempre, pero solo podéis verlo pasar.

Esa es la razón por la que no hay mas comentarios

Land Rover lo ha vuelto a hacer

...se ha olvidado de nosotros

Landairu escribió:

Como me
Jode que me llegue 15 mensajes del bar grenadier! Y de este coche que es la meca de land rover no diga nadie nada! Que pena que muchos usuarios de land rover sean de paso hoy en día!

Mira yo estoy mas cerca del Grenadier y el verdadero espíritu land rover, el original, también, de lo que estoy de engendros para jeques podridos de pasta o para rusos oligarcas o para .... como ese bicho, o para off roaders de oficina e hipermercado un viernes por la tarde como el new defender.... mi p.... realidad es esa...Así es y así os lo cuento. (por el foro, no por whatsappp)

Mira yo estoy mas cerca del Grenadier y el verdadero espíritu land rover, el original, también, de lo que estoy de engendros para jeques podridos de pasta o para rusos oligarcas o para .... como ese bicho, o para off roaders de oficina e hipermercado un viernes por la tarde como el new defender.... mi p.... realidad es esa...Así es y así os lo cuento. (por el foro, no por whatsappp)[/quote]


Totalmente de acuerdo.

Que sí. que éste es el futuro. Y ahora, por "Joer la parte" que decía mi abuelo, echad un vistazo al "Espíritu Land Rover":
deysa.landrover.es/coleccion-l...over/
"Amos, nomejodas" que decía...Gus

Landairu escribió:

Como me
Jode que me llegue 15 mensajes del bar grenadier! Y de este coche que es la meca de land rover no diga nadie nada! Que pena que muchos usuarios de land rover sean de paso hoy en día!

No será que la que va de paso es la Land Rover?

Pues a mi el diseño no me gusta nada de nada. Land rover acerto con el RRC, no lo hizo mal con el P38 y realizo un diseño espectacular con el siguiente (desconozco denominacion) y a partir de ahi........la cago con todo el equipo

Para campo no me lo compraria y para carretera.....tampoco.

Magnifico Range Rover.
Premio al buen gusto, la elegancia y el minimalismo.
Todo maravilloso para gente que no se conforma con menos y gusta de tener el mundo a sus pies.
Aparte de ser un lujo con mayusculas, me pregunto ¿para qué mas sirve?

Vengo de hacer una ruta por unas pistas de alucinar... en mi defender.
Mi amigo C. ha venido en su Disco 300 mejorado de amortiguación en plan básico.
Mi amigo D. ha venido con su Range Sport como siempre.... El coche es un lujo. A pesar de sus años. Va perfecto. Me sigue por donde me meta.... a el le entusiasma disfrutar de su Range en el monte. Conduce de arte...... pero como siempre: rueda destrozada.
Lleva homologado un neumático de algo mas de perfil y con banda mixta tipo All Terrain. Lo máximo que permiten llanta y paso de rueda....
Cada vez que salimos le cuesta un neumático.
¿Para qué tanto lujo y tanta sofisticación?
¿Para qué tanta aptitud todoterreno?
¿Para que tanta tecnologia al servicio del off road?

A la hora de la verdad resulta que con el mejor todoterreno del mercado solamente puedes aspirar a darte un paseo fuera de asfalto pero en pistas sin piedras y sin obstáculos, ya que si te metes un poquito mas allá a disfrutar todo lo que te ofrece, tropiezas con el handicap "ruedas", que te impide el slogan de la marca: "Go Beyond"
¿No es el mejor vehículo todoterreno del mercado tan solo al alcance de aquel que se lo pueda permitir?

Solo comentar que mi amigo D. es de los que se gastan el pastizal que vale uno de estos coches, y no le duele usarlo en su teórico campo de aplicación: el todoterreno. Aunque se raye la pintura, o se rompa algo.....
Que en cada salida al monte vaya con la espada de Damocles levantada a sabiendas que es cuestión de tiempo el que se destroce un neumatico, es un tema como para explicarle a Land Rover que mejor hacer esos coches preciosos con otro enfoque. Sin prescindir de su excepcionalidad.
No le importa el neumatico en sí.
Lo que le joroba hasta el infinito y mas allá es que sin rueda de repuesto ya no puedes seguir ruta, pues te expones a un marrón considerable.
Hace poco, Gus pudo reparar un neumatico de este coche con mechas...
Lo de hoy y otras ocasiones no era reparable: un agujero por donde entra mi pulgar y otro similar en el lado opuesto...

Todo hay de todo.
El que compre este Nuevo RR es para presumir, fardar que yo puedo y lo tengo porque puedo.
Otros porque les guste la marca como es y siempre tienen RR
Otros por el lujo porque me gusta el lujo.
Otros por el nivel de vida que tienen por su categoria de nivel, no quieren comprar un coche inferior de su nivel de vida que tienen.
Otros si algun dia quedant atascados por la nieve al llevar el niño al colegio, que pueda llegar a tiempo.
Estos coche casi nunca estan en el monte, salen un poco el asfalto, solo por mear, cuando tiene que mear el conductor.
Suben el monte por esquiar por si me quedo atascado que pueda seguir..........

Esto es lo mimo el que tiene un Ferrari y no puede correr con el, no hay carreteras ni tampoco puedo ir los 300Km/h. solo de paseo y presumir del Ferrari..

Vamos entendiendo el "Concepto"

Me aparcaría en la tercera fila, pero la realidad es que como miembro de la clase media sofocada mis aspiraciones han de serias comedidas
asi que como dice la canción de los celebres The Beatles
...and I saw he standing there


y yo la vi parada ahi

Calzado con zapatitos de salón y conducido sin miedo por mano experta, salvo algún inevitable contratiempo, el L-322 planta cara a coches mas aptos...teóricamente. Los Range "Señoriales" también se pueden tirar al ruedo en el campo. Me ha gustado este video, espero que a vosotros también...

Plantando cara los off road , esto es un crack

Para mi en el momento que land rover decidio aumentar las llantas y disminuir el perfil del neumatico empezo a perder el norte.
Ese coche con unas buenas ruedas seria mucho mejor.

adventurista escribió:

Para mi en el momento que land rover decidio aumentar las llantas y disminuir el perfil del neumatico empezo a perder el norte.
Ese coche con unas buenas ruedas seria mucho mejor.

Ese coche, con unas buenas ruedas, sería un cañón. El mérito está en lo que resuelve con esas mierdecillas...