TEMA:

Muchas gracias a todos!

Especialmente a @AngelV8efi, que justo me ha respondido las preguntas y ha entendido el problema del P38 con el viscoso central.

Ya he visto que para poner la transfer en punto muerto hay que poner un fusible de 5A en la posición 11 de debajo del asiento del acomañante. Supongo que te refieres a eso cuando dices porner la Borg Wagner en punto muerto también.

Yo os diré que tal la ITV.

Cobra escribió:

Ya he visto que para poner la transfer en punto muerto hay que poner un fusible de 5A en la posición 11 de debajo del asiento del acomañante. Supongo que te refieres a eso cuando dices porner la Borg Wagner en punto muerto también.

No te pases, que parece que tienes que hacer ésto.


Es mucho más sencillo.
La palanca de transfer, ponerla en la N. Fin de la historia.
Y ni siquiera es necesario si te ponen los rodillos en todo el proceso de la prueba de frenado.

Un saludo!!!.
P.D. Si te animas a lo del fusible de 5A en la posición 11, corta el cable rojo.

jajajaja!! A ver es lo que he visto por internet para poner la transfer en neutral.

Mi range es automático y solamente tiene la palanca del cambio, no hay una palanca específica para la transfer. ¿Al poner la palanca del cambio en N se pone también la transfer en N?

Ya pediré que me pongan bien los rodillos.

Tendré que llamar a los Tedax para pasar la ITV.

Pues a los TEDAX a lo mejor no...pero estúdiatelo bien, que por aquí se ha reportado algún coche jodido en los rodillos, y no es plan...

Pa´habernos matao.
Vale, de momento no cortes ningún cable.

Por cierto, el mensaje debería estar en el apartado Classic y P38.
Porque al paso que vamos, si lo dejamos en el Bar, y con la guasa que se destila en determinadas ocasiones, , algún capullo te dirá alguna cosa.
O no es el P38, o me suena a lo del chiste.
1ra, 2da, 3ra, 4ta, 5ta y Rápida.



Hi. (Altas) Con el Icono de Autopista.
Lo. (Cortas). Con el Icnono Montañoso.

Alguno te tirará de las orejas por no hacerte socio....

Muchas gracias a todos cracks!

He intentado responderos varias veces, pero me sale un error raro cuando intento hacerlo por el móvil. Lo de socio, llegará seguro.

Ya he pasado la ITV, todo bien subido con los rodillos en las dos ruedas que no estaban en el frenómetro. Aun no me lo creo!!

Si estamos en el bar (que no me había dado ni cuenta) una cervecitas!!

A ver si nos vemos en la Land Rover Party!