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    • Ayer hubo un pequeño incidente que obligó a la Directiva a cerrar un post por incumplimiento del Reglamento del Foro. Creo que se podría haber evitado teniendo a mano y en letras bien grandes el reglamento. O no está o soy extemadamente torpe para encontrarlo...y me hubiera apetecido remarcarselo al usuario díscolo antes de llegar a mayores...
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    • 06 Abr 2020 14:35
    • Avatar de Ricardo1965
    • Altura del volante
    • Efectivamente, parece ser que lo hay de 36 y de 48... por eso les he enviado a los de Jhon Craddock una consulta preguntandoles si era compatible con mi vehiculo que segun el bastidor es de la 2º mitad del año 1998 ¿sabeis algun modo de asegurarme exactamente que estriado lleva?¿donde se puede consultar con exactitud, por bastidor cuantas estrias lleva? aparte tambien les he preguntado si el kit del anuncio lleva todo lo necesario para el cambio es decir piña, tornillos, embellecedor, etc... En el anuncio del kit parece que por el numero de bastidor si seria compatible pero no pone nada de las estrias, solo pone "16mm de eje"... Muchas gracias y un saludo. Ricardo.[/quote]
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 06 Abr 2020 13:05
    • Avatar de GASSMAN
    • Presentación
    • Saludos Kansas y bienvenido al foro del CLRTTE!!! :) Felicidades por tu elección. Un Discovery con el motor 300tdi es una muy buena combinación. Con una mínima preparación (neumáticos más camperos, y ligera elevación de suspensión) ya se convierte en una máquina muy polivalente y resolutiva en todo tipo de medios y situaciones. Buen comportamiento en asfalto que te permite viajar cómodamente, y sorprendente rendimiento por pistas y caminos. Además, el motor 300tdi, bien mantenido y llevado con buenas manos es una verdadera gozada. Recuerda que su mantenimineto es primordial, en especial a todo lo que atañe al sistema de refrigeración. Consejo: Lee tanto como puedas. Tienes mucha información ya escrita que te será de gran ayuda para mantener, reparar, y mejorar tu Discovery. Usa el buscador para localizar más fácilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente. Seguro que los expertos compañeros del subforo del Discovery estaran encatados de echarte un cable en todo los que necesites. Por último, si te apetece y tienes ocasión, preséntate y pásate de vez en cuando por el subforo de tu comunidad. Descubrirás gratamente que tienes a un buen número de compañeros cercanos con los que poder compartir afición, experiencias, y conocimientos "in situ". Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny. Carles (GASSMAN)
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 06 Abr 2020 12:55
    • Avatar de GASSMAN
    • Presentacion
    • Saludos jantonio87 y bienvenido al foro del CLRTTE. :) El Freelander, aún siendo un vehículo de los llamados Suv's o todo camino, destaca por encima de sus competidores e cuanto a comportamiento fuera asfalto. puede hacer más de lo que uno se atreve!!!. Tal como te han comentado, por el foro tienes mucha información para mantener, reparar y mejorar tu Freelander. Aprovéchala! Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny. Carles (GASSMAN)
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 06 Abr 2020 12:48
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    • Os presento a mi Camel desde Aranjuez
    • Saludos Santicampos y bienvenido al foro del CLRTTE. :) Si te gusta la mecánica básica sin aditivos electrónicos, no te importa mancharte las manos de grasa, y disfrutas conduciendo un pedazo de historia del todo terreno de nuestra geografía, te auguro que por aquí te lo vas a pasar en grande!!! Tienes mucha información ya escrita que te será de gran ayuda para darle una segunda juventud a ése Series. Aprovéchala! Estaremos expectantes en ir viendo su evolución. Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny. Carles (GASSMAN)
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    • 06 Abr 2020 12:41
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    • Saludos Sergio1994 y bienvenido al foro del CLRTTE. :) Felicidades por haberte decidido a ser partícipe en nuestras conversaciones. Por tu zona tienes a una buena representación de compañeros del club. Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny. Carles (GASSMAN)
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    • 06 Abr 2020 12:35
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XVII Encuentro Nacional “Tierra de Cameros”

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TEMA: Re:Re:Cambio de aceite td5

Cambio de aceite td5 02 Mar 2020 16:59 #930910

Buenos días!

Soy nuevo en el grupo.
He adquirido recientemente una Discovery td5, del año 1995, quiero realizar cambio de aceite del motor y los filtros.
Mi consulta es, que tipo de aceite debo cargar; en anterior propietario le ha cargado 15W40.

Desde ya muchas gracias.
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Cambio de aceite td5 02 Mar 2020 18:16 #930911

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El siguiente usuario dijo gracias: Ovelar
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Re:Cambio de aceite td5 02 Mar 2020 18:51 #930913

Ovelar escribió: Buenos días!

Soy nuevo en el grupo.
He adquirido recientemente una Discovery td5, del año 1995, quiero realizar cambio de aceite del motor y los filtros.
Mi consulta es, que tipo de aceite debo cargar; en anterior propietario le ha cargado 15W40.

Desde ya muchas gracias.


Normalmente 5-30 B1 si no recuerdo mal.


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El siguiente usuario dijo gracias: Ovelar
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Re:Cambio de aceite td5 02 Mar 2020 19:34 #930915

Muchas gracias.
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Re:Re:Cambio de aceite td5 03 Mar 2020 00:55 #930924

O no es TD5 o no es de 1995. Verifica los datos para que te podamos asesorar correctamente
Disco II TD5
Ex RR 300Tdi
Ex RR 3.5V8

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Re:Re:Cambio de aceite td5 16 Mar 2020 17:21 #931590

Peke escribió: O no es TD5 o no es de 1995. Verifica los datos para que te podamos asesorar correctamente

Exacto. El disco 2, sea td5 o v8 empieza en el 99 con algunas unidades de finales del 98.
Siendo del 95 deberia ser un disco 1 300, aunque en américa hay quien llama al 300 discovery 2 por ser la segunda version del disco 1.
Verifica ese punto ya que varían los aceites y cantidades. Saludos
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