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    • Avatar de John Cooper
    • Buscando referencia del filtro de la dirección TDZ...
    • Pues eso, como os comento, me he agenciado una dirección semiasistida de la marca TDZ es hidráulica de este tipo https://www.youtube.com/watch?v=X2u7YW8lqoM para mi series. El problema viene porque el depósito del líquido hidráulico venía sin filtro y no encuentro referencia alguna, ni en la página del fabricante holandés actual. A ver si alguien que monte o haya visto algo parecido me pueda orientar con algún apunte o referencia para poder localizarlo.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 02 Abr 2020 22:58
    • Avatar de telemaco4x4
    • Radiadores de alto rendimiento. Donde esta la vent...
    • Bueno, pues aunque de momento no me lo puedo comprar, he estado mirando bastante lo de los radiadores de refrigeracion que llaman de doble nucleo y que no se que rayos quiere decir eso. Dejando aparte los de allisport, el resto que hay, me encuentro que, mirando con detenimiento las medidas, veo que lo que llaman core size son las medidas del nucleo, o sea, del panal con las celdillas, y estas medidas son calcadas a las del radiador de origen. Para las medidas exteriores, la diferencia que veo es que lo unico que varia es la anchura, que pasa de 80 a 115 mm. O sea, que lo unico diferente son los depositos abombados por donde entra y sale el liquido refrigerante.... Y prometen una refrigeracion entre un 30-40 % superior.... La verdad es que no termino de verlo.
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 02 Abr 2020 22:06
    • Avatar de cudom
    • 109 6 Cilindros - Revisión casera
    • Estamos igual, con los 6 cilindros y encantados con ellos jajaja Al mío le cambié válvula de grupos SAE 90 gl5, a la Caja, la over y la transfer le puse SAE 90 gl4 ( en el manual dice que a la Caja se le puede poner gl5) aceite 20w50 siempre el. Cambio con cambio de filtro. Filtro de gasoil y el decantador debajo del. Piso del copiloto. En la. Refrigeración le cambié termostato 74° y limpieza de todo el circuito, el vaso de expansión se suele Taponar por estar el Tubo En la parte baja del bote, revisalo también. Yo ahora estoy encantado con el, deseando que termine el confinamiento Enviado desde mi Redmi 7 mediante Tapatalk
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 02 Abr 2020 21:08
    • Avatar de Frsti
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    • Entiendo la posición de todos desde Canario a Telemaco pasando por la JD, me gusta la idea de hacer una donación en especial en nombre del club, bien sea de EPIS o de dinero en eso no entro. Mi pregunta es si es viable gestionar y abrir una cuenta del club para donar ahí lo que cada uno buenamente pueda,sin obligaciones de ningún tipo. Poner una fecha limite e ir pensando en que gastar ese dinero, si en mascarillas, guantes etc... Y quien dice hospital dice residencia de ancianos,bien podríamos reunirlas en un sitio y repartirlas por cada comunidad autónoma. También he de decir que no todo son flores en el camino, un amigo esta intentando donar 1000 buzos de cuerpo entero y le están poniendo problemas hasta por las tallas... y de mientras los sanitarios van con bolsas de basura en el cuerpo... Yo siendo el ultimo mono por así decirlo, solo quiero aportar si puede ser, aunque sean ideas. Pero me atrae la idea de hacer una donación en nombre del club sinceramente.
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    • 02 Abr 2020 19:52
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TEMA: Reconstrucción de motor land rover discovery 2 138cv automático

Reconstrucción de motor land rover discovery 2 138cv automático 20 Feb 2020 13:23 #930346

Buenas a todos soy nuevo en foro gracias por la invitación tengo un discovery td5 138cv o no la verdad que desde que se lo lleve a un mecánico son todo dudas
Este mecánico creo y estoy seguro ue me pego el cambiazo de motor este supuesto tiene un defender
El motor no me suena igual y son pérdidas de aceite por la parte delantera
Como se puede saber si el motor corresponde a tu coche hay algún número para saber si es o no es
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Reconstrucción de motor land rover discovery 2 138cv automático 20 Feb 2020 20:38 #930364

Los motores para Discovery td5 y defender td5 se distribuyen en 2 clases o tipos:

tipo 10p hasta 14p son practicamente iguales ( ahora no voy a enumerar las diferencias, pero no influyen en nada al funcionamiento del mismo )
tipo 15p hasta 22p , mismo caso que el anterior.

Según el fabricante desde número de chasis SALLTGM8xYAxxxxxx hasta SALLTGM8x1Axxxxxx son del primer tipo y de ahí en adelante del segundo.

Da igual que hayan puesto un motor de defender en tu discovery si ambos son del mismo tipo, e incluso si te han puesto del segundo tipo , siendo tu discovery del primero, tampoco pasa nada. Si es al revés, si es normal que tenga menos fuerza, la gestión electrónica es diferente para un motor y para otro.
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Reconstrucción de motor land rover discovery 2 138cv automático 21 Feb 2020 08:28 #930384

Buenos días gracias por la información el mio es 16p según en la documentación pero en el motor se puede mirar que tipo de motor es viene marcado en algún lado
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Reconstrucción de motor land rover discovery 2 138cv automático 21 Feb 2020 19:56 #930415

Debajo del colector de escape viene marcado el nº de serie del motor.

Por regla general y habitualmente, si el retorno de gasoil de la culata está por fuera de la misma con una tubería por encima del colector de admisión, seráun 15p en adelante.
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Reconstrucción de motor land rover discovery 2 138cv automático 24 Feb 2020 15:16 #930543

Gracias vamos a ver si lo vemos
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Última Edición: por Landromper.

Reconstrucción de motor land rover discovery 2 138cv automático 24 Feb 2020 18:18 #930545

Si el tío no es muy fino y te ha dado el cambiazo de motor, en tu ecu estarán configurados unos inyectores que no corresponden con los que tienes montados en tu motor. Y casualmente los inyectores que tendría el en el motor de su coche coincidirían con los que tiene tu ecu grabados en la configuración.

Este puede sr un buen punto de partida para investigar .
pa vernos matao.

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