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    • Cambiar caja volquete por normal
    • Saludos. Yo lo dejaria como esta. Lo primero que te van a pedir es homologacion y no creo que te merezca la pena. Si el problema es bajar peso, quitale el aceite al basculante o incluso la bomba y el cilindro y quitas unos kilillos y si es por altura, no creo que te pongan pegas por hacer las cartolas mas bajas.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 30 May 2020 07:42
    • Avatar de Peke
    • CARROCERIA COMPLETA
    • Yo ya conozco un disco a la inversa, con carrocería 300 y chasis y motor 200. Si es fácil o no, no sabría decirte, pero sí que el que lo hizo era manitas y con tiempo y herramienta y medios lo sacó adelante. Viendo similitudes Land Rover apostaría seguro que hasta con un classic se puede. Bienvenido al foro.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 30 May 2020 00:55
    • Avatar de Peke
    • Dudas sobre averías y precios de Discovery 2 Td5 1...
    • Cuando quites el guarnecido del techo para reparar el techo solar (valga la redundancia) examina que no tengas partidos los desagües de estos, yo repare los dos con pegamento para plásticos bicomponente. Además deberás de "resellar" con silicona las ventanas alpinas, también son propensas a filtrar y recorrer el techo haga adelante callendo por las rejillas de a/c trasero. Ya de paso aprovechas y con la luna delantera haces lo mismo, bien de silicona por arriba y por los laterales. Eso hice yo hace un año y hasta ahora sin goteos.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 30 May 2020 00:44
    • Avatar de M4R10
    • Compra L322 4.4
    • Hombre yo te diría que entre P38 y L322 con motor gasolina y cambio aut, la diferencia de consumo no creo que sea superior a medio litro. La suspensión neumática EAS, va a dar guerra en cualquier coche con años y kms a sus espaldas. Querrá cariño y renovación de componentes que con ayuda de este foro podrás reducir costes de forma notable si lo haces tú además. El tema del cambio, hoy día hay auténticos y verdaderos profesionales dedicados exclusivamente a cajas de cambio y transmisiones. Una reparación con amplia garantía y vida para lo que le quede al coche practicamente. Que no te eche atrás ese punto. Creo que el 322 está pasando por lo que pasó el P38 en su día, con la salvedad que el 322 tiene un predecesor en cuanto a electrónica y que no goza de buena fama tampoco. A mí personalmente es lo que me parece atractivo, la sencillez me aburre. Si no me decanté por el 322 fué por el coste de mantenimiento y siendo mi primer Land Rover mejor no empezar la casa por el tejado y con mi P38 estoy encantado. Aunque cada vez que veo un 322 le sigo poniendo ojitos :kiss:
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
    • 29 May 2020 22:20
    • Avatar de M4R10
    • P38 Actualizaciones del 2.5 DSE ´01
    • La verdad sigo sumamente extrañado por el asunto. Afortunadamente Eigas4x4 ha respondido con la celeridad y prontitud que la ocasión merece. Me envían un nuevo viscoso en garantía y un radiador con el 20% de dto. Un 10 para ellos. Hace unos días leí opiniones acerca de las piezas de Britpart y me dejó un poco de aquella manera. Espero que Bearmach no se encuentre en la misma situación.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 29 May 2020 22:06
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TEMA: luz de ABS

luz de ABS 18 Oct 2019 20:47 #925965

Hola a todos, uno de mis TD5 ha empezado que al frenar muy despacito, algunas veces se enciende esta luz y otra mas de las amarillas ( de los tres amigos ) . Si paro el coche , le quito el contacto y lo vuelvo a poner en marcha, se apaga la otra y queda la del ABS y al poco de andar y acelerar un pelin se apaga. Como no sé de que va os pregunto, ¿ no sera que llevo las pastillas de freno desgastadas ? . Creo que la otra luz es la del control de descenso, pero mañana lo miraré, ya que llevaba meses sin coger este coche y no me acordaba que lo hacia. Gracias anticipadas.
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luz de ABS 18 Oct 2019 22:02 #925978

De las pastillas no.
Tendrás que meter un Nanocom y ver qué le pasa. Si vienes al Otoñal habrá varios Nanocom por allí 100% seguro.



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