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    • Buenas tardes. Estoy pensando poner un electroventilador y quitar el ventilador viscoso. El acoplamiento del viscoso debe de estar roto, ya que siempre mueve el ventilador, con lo cual debería de cambiarlo, además hace mas ruido que el propio motor, cuando pasa de 2000rpm parece un avión. Bueno, el caso es que revisando el foro para saber donde esta el sensor tipo termostato me he encontrado con tus explicaciones y me surgen grandes dudas. Quería aprovechar el sensor tipo termostato que debe de llevar en la culata para así activar el electroventilador y no lo encuentro. El mío es unP38 diésel DSE automático y lo único que he encontrado es un sensor de color azul que va montado en la posición del verde que esta en tu foto, eso si, el conector que lleva es el de color verde. Y en el lugar donde deberían estar los sensores de color negro y de color verde lo único que hay son dos tornillos tapando los agujeros de lo que yo creo que es el lugar de los sensores. La duda que me surge es ¿puede ser debido al año de construcción? El mío es del 97 y sin válvula EGR. No se si alguien puede orientarme. Por cierto muy bien explicado todos los arreglos que le has hecho
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 27 Abr 2025 20:10
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    • Bienvenido, wakuwaku ! Cuanto más modernos son los coches, más electrónica llevan. El Td5 no es una excepción, pero los hay peores y mucho peores ;) … Es mucho más gratificante aprender a conducirlos bien, y a disfrutarlos… Esta pasada semana estuvimos con un amigo que estrenaba su :lr: Discovery Td5, y sólo puedo decir que la cara que tenía cuando bajaba del coche, después de conducir un rato en una pista interesante, con un experto como copiloto dándole instrucciones y consejos, era la expresión más auténtica y genuina de la felicidad extrema ;) ! Salud :birra: !
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    • 25 Abr 2025 22:11
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    • Hola xyno, bienvenido ! Valora hacerte socio, y acudir con ese Evoque al próximo Otoñal. No te digo nada del Nacional, porque ha empezado hoy …:evil: Mientras tanto, como dices, nos vamos leyendo. Salud :birra: !
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    • 25 Abr 2025 21:44
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    • Santana 88 2A corto ´74
    • Hola Jland ! Tienes una joya de cuando yo tenía 14 años, qué maravilla! Por fuera se ve muy bien de pintura :88: ! Planteas muchas dudas, pero es normal, quieres hacerlo con conocimiento de causa. Lamento no poder ayudarte, soy absolutamente negado para la mecánica, tengo suerte de que aún queden buenos talleres ;) Pero por el foro hay mucha información y por aquí, compañeros que te ayudarán para resolver tus dudas. Cuida ese :lr: y disfrútalo todo lo posible. Salud :birra: !
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    • 25 Abr 2025 21:33
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    • Hola
    • Hola Juanjo, bienvenido ‘ Y enhorabuena por esa máquina. Si tienes dudas, puedes resolver muchísimas de ellas mediante el buscador del foro. Y si necesitas una mano, seguro que la encontrarás . Salud :birra: !
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    • 25 Abr 2025 20:40
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    • Miy buenas, bienvenido ! Efectivamente, si algo abunda por aquí son los enfermos de los :lr:… :P Tienen un magnetismo especial, y son bonitos . Que no tengas ninguno ahora, no quita que eso pueda cambiar. Yo mismo, tuve un Disco hace más de 35 años, y luego estuve treinta años sin ninguno … y ahora tengo la suerte de poder disfrutar de dos :lr:… así que tranquilo, si tiene que llegar, llegará si te lo propones. Salud :birra: !
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    • 25 Abr 2025 20:22
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Frenos del eje trasero 20 Jun 2024 21:58 #978001

Buenas tardes, quería consultaros: Tengo un Discovery 300 del 96, el otro día fui a pasar la itv y me lo tiraron para atrás, decían que el eje trasero no frenaba absolutamente nada.
Se lo lleve al mecánico y estaba todo bien, discos, latiguillos.. las pastillas un poco gastadas, se las he puesto nuevas pero no creo que frene mucho mas.
El coche tiene detrás los muelles reforzados, no se si esto influirá en la frenada, que opináis al respecto?
Saludos y gracias anticipadas!
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Frenos del eje trasero 20 Jun 2024 22:38 #978005

Si llevas ruedas mas grandes y en el taller todo está bien, pide en la ITV que te pasen la prueba de frenada en el tambor de vehículos pesados. En mi Defe con 255/85 es la diferencia entre Apto y No apto...
El siguiente usuario dijo gracias: tietbolet
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Frenos del eje trasero 20 Jun 2024 23:01 #978007

Si llevas ruedas mas grandes y en el taller todo está bien, pide en la ITV que te pasen la prueba de frenada en el tambor de vehículos pesados. En mi Defe con 255/85 es la diferencia entre Apto y No apto...



Seguramwnte, eso es lo que tendré que hacer yo. cuando me toque llevarlo en agosto , gracias por el consejo,
Tietbolet (Toni)


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Frenos del eje trasero 21 Jun 2024 02:57 #978008

Ok, el mío lleva las ruedas de origen, las de la ficha, no obstante cuando vaya a pasarla lo tendré en cuenta, Gracias!!
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Frenos del eje trasero 21 Jun 2024 09:17 #978009

¿Nadie va a preguntar porqué? :o :o
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Frenos del eje trasero 21 Jun 2024 11:02 #978012

¿Nadie va a preguntar porqué? :o :o

Si te refieres, como creo, a lo de pasarlo por la máquina de los camiones, me dijo el inspector que al ser las ruedas grandes, la máquina pequeña las "escupe" antes de que den toda la fuerza de frenada real...la verdad es que lo entiendo a medias, pero funciona.
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Frenos del eje trasero 21 Jun 2024 12:03 #978019

No sé,
a mí me suena a ésto. :lol: :lol: :lol:

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Frenos del eje trasero 21 Jun 2024 12:08 #978020

:lol: :lol: :lol:
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Frenos del eje trasero 21 Jun 2024 12:23 #978022

A mi me suena a repartidor de frenada trasero.....fijate.....
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Frenos del eje trasero 21 Jun 2024 12:29 #978023

Cuando dices "nada" ¿te refieres a que frena poco o a que no frena NADA?
Imagino que tu mecanico lo habra hecho pero por descartar....
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Frenos del eje trasero 22 Jun 2024 03:44 #978031

Pues según el mecánico todo ok, cuando vuelva a la itv le meteré bastante peso en el maletero a ver...
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Frenos del eje trasero 22 Jun 2024 18:41 #978037

Pero ¿frena poco, o no frena nada? si no frena nada, pocas opiniones te valen...
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Frenos del eje trasero 23 Jun 2024 21:37 #978057

Pues el tío dijo que la maquina no detectaba frenada, no se si los muelles reforzados tendrán algo que ver..
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