TEMA:

Tengo un td5 acá qué estaba funcionando perfecto con un maf en buen estado (mio, el de ese carro estaba dañado). Ya para entregarlo decidí quitar mi MAF y poner el de él, con la consabida caída en potencia. Al desconectarlo vuelve la potencia con algo de aspereza pero es manejable sin líos.

La cuestión viene ahora es que puse nuevamente mi sensor el cual marca todo perfecto (55 al ralenti, sube a 600 y más sin problemas)... Pero deja muerto el carro al arrancar..... Lo desconecto y anda como un cañón, pero si lo conecto el carro se vuelve un caracol.... Todos los parámetros del carro están perfectos (sube a 240 opa, temperaturas correctas, presión ambiente perfecta), todos los switch al día, enciende al primer intento sin vacilación.....

A alguien le ha pasado? Qué se les ocurre?