TEMA:

Hola,
En el Defender 90 TD5 del 2000, tras abrir la llave de contacto, se quedan los pilotos traseros y los cuatro indicadores encendidos.
Se encienden los testigos de antiniebla trasero y de indicadores.
Sospechaba que el problema era del antinieblas. Desconecté el antinieblas trasero, pero el problema continua.
Confío en que alguien entenderá mejor esta avería y me podrá sugerir algo.
Gracias

Yo te sugiero que te pases por el apartado de Presentaciones y nos expliques algo más de ti. A partir de ahí, seguro que alguien te puede orientar.
Saludos.

Saludos.

De momento ya sabes que las bombillas no estan fundidas y que tienes bateria.

Saludos.

Segun cuanto tiempo se queden encendidas lsas luces y el antiniebla, o es fallo de la centralita, o algun cable suelto en la piña de enchufe de remolque si tienes.

Gracias por tus sugerencias.
Seguiré también las pistas que me comentas.
Lo de la centralita me pone a temblar, solo de pensarlo.
Saludos

Resuelta la avería.
Origen: una masa en un cable de un piloto de indicador trasero.
Hipótesis: demasiada presión en un lavado de hace unos meses, tras una calima intensa en la isla.
Moraleja: próximo lavado, en seco.
Gracias y hasta pronto.

Saludos.

Gracias por contar la solucion.