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    • Ayer hubo un pequeño incidente que obligó a la Directiva a cerrar un post por incumplimiento del Reglamento del Foro. Creo que se podría haber evitado teniendo a mano y en letras bien grandes el reglamento. O no está o soy extemadamente torpe para encontrarlo...y me hubiera apetecido remarcarselo al usuario díscolo antes de llegar a mayores...
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    • 06 Abr 2020 14:35
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    • Efectivamente, parece ser que lo hay de 36 y de 48... por eso les he enviado a los de Jhon Craddock una consulta preguntandoles si era compatible con mi vehiculo que segun el bastidor es de la 2º mitad del año 1998 ¿sabeis algun modo de asegurarme exactamente que estriado lleva?¿donde se puede consultar con exactitud, por bastidor cuantas estrias lleva? aparte tambien les he preguntado si el kit del anuncio lleva todo lo necesario para el cambio es decir piña, tornillos, embellecedor, etc... En el anuncio del kit parece que por el numero de bastidor si seria compatible pero no pone nada de las estrias, solo pone "16mm de eje"... Muchas gracias y un saludo. Ricardo.[/quote]
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    • 06 Abr 2020 13:05
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    • Saludos Kansas y bienvenido al foro del CLRTTE!!! :) Felicidades por tu elección. Un Discovery con el motor 300tdi es una muy buena combinación. Con una mínima preparación (neumáticos más camperos, y ligera elevación de suspensión) ya se convierte en una máquina muy polivalente y resolutiva en todo tipo de medios y situaciones. Buen comportamiento en asfalto que te permite viajar cómodamente, y sorprendente rendimiento por pistas y caminos. Además, el motor 300tdi, bien mantenido y llevado con buenas manos es una verdadera gozada. Recuerda que su mantenimineto es primordial, en especial a todo lo que atañe al sistema de refrigeración. Consejo: Lee tanto como puedas. Tienes mucha información ya escrita que te será de gran ayuda para mantener, reparar, y mejorar tu Discovery. Usa el buscador para localizar más fácilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente. Seguro que los expertos compañeros del subforo del Discovery estaran encatados de echarte un cable en todo los que necesites. Por último, si te apetece y tienes ocasión, preséntate y pásate de vez en cuando por el subforo de tu comunidad. Descubrirás gratamente que tienes a un buen número de compañeros cercanos con los que poder compartir afición, experiencias, y conocimientos "in situ". Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny. Carles (GASSMAN)
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    • 06 Abr 2020 12:55
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    • Saludos jantonio87 y bienvenido al foro del CLRTTE. :) El Freelander, aún siendo un vehículo de los llamados Suv's o todo camino, destaca por encima de sus competidores e cuanto a comportamiento fuera asfalto. puede hacer más de lo que uno se atreve!!!. Tal como te han comentado, por el foro tienes mucha información para mantener, reparar y mejorar tu Freelander. Aprovéchala! Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny. Carles (GASSMAN)
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    • 06 Abr 2020 12:48
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    • Saludos Santicampos y bienvenido al foro del CLRTTE. :) Si te gusta la mecánica básica sin aditivos electrónicos, no te importa mancharte las manos de grasa, y disfrutas conduciendo un pedazo de historia del todo terreno de nuestra geografía, te auguro que por aquí te lo vas a pasar en grande!!! Tienes mucha información ya escrita que te será de gran ayuda para darle una segunda juventud a ése Series. Aprovéchala! Estaremos expectantes en ir viendo su evolución. Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny. Carles (GASSMAN)
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    • 06 Abr 2020 12:41
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    • Saludos Sergio1994 y bienvenido al foro del CLRTTE. :) Felicidades por haberte decidido a ser partícipe en nuestras conversaciones. Por tu zona tienes a una buena representación de compañeros del club. Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny. Carles (GASSMAN)
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XVII Encuentro Nacional “Tierra de Cameros”

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TEMA: Culata defender td5 del 99

Culata defender td5 del 99 09 Ene 2020 21:24 #928675

Hola chicos, hacia tiempo que no salia por aquí pues preparando el viaje a Mauritania se me ha ido el santo al cielo pero mira por donde me ha tocado la chinita " culata que pierde agua por los asientos de valvula del piston nº 1" cuando la he mandado a comprobar mi casi sorpresa ,lo digo porque ya sabemos cosas de ellas me soltaron nada mas entrar, se mantiene el tanto por ciento, y contesto cuanto es, me responde siete de cada diez culatas que nos traen pierden agua por el nº 1 y la tuya me apuesto que es una más y así ha sido con 80.000 km. pero lo bueno es que este motor me ha traído desde Chinguetti hasta Valencia 4.000 km gastando 1 litro cada 250 km a 100km por /hora no está nada mal eh y ademas haciendo rutas.
Bueno esto es lo que me ha pasado y me toca cambiar la culata.
Mi pregunta es la siguiente : Entre la culata y la sobre culata que sostiene el arbol de levas se aplica una pasta con el código STC4600, cual es la sustituta en el mercado nacional
Ya aprovecho para quitar los nervios al colector de escape pero no pone en el libro los pares de apriete del colector de escape ni del colector de admision sabeis cuales son.
Gracias
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Culata defender td5 del 99 10 Ene 2020 09:06 #928688

Una simple búsqueda en Google y sale esto
www.amazon.es/Hyloma...HOL56

Eso si, caro de collons, para 300 ml
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Última Edición: por Pinajarro.

Culata defender td5 del 99 10 Ene 2020 13:09 #928692

He hablado con el proveedor a ver que me dice, gracias de todas maneras
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Culata defender td5 del 99 10 Ene 2020 16:45 #928696

Hola, los pares de apriete 25Nm en ambos, vienen en la página 06-10 B)
Respecto al sellador yo para eso he usado el Loctite 518, que es sellador anaeróbico también, y de momento bien después de casi un año.
https://blog.reparacion-vehiculos.es/formacion-de-juntas-loctite-518-roller-pen
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Culata defender td5 del 99 10 Ene 2020 17:54 #928698

Tomcat Bowler 100" Td5
Defender 90 Tdv6 Bi-Turbo
Discovery 3 AR
Discovery 2 Td5 AR


www.tombuctu4x4.com
Móvil: 639 30 19 90

Modificación de electrónicas para cualquier vehículo.
Reprogramaciones, reparaciones, competición, especialista en Land Rover.
El siguiente usuario dijo gracias: Arubio
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Culata defender td5 del 99 15 Mar 2020 17:35 #931533

Bueno pues gracias a Dios ya tengo casi terminado el tema de cambio de culata os pongo algunas fotillos, ahora el sacarla a mano es un poco dificil pero con ingenio y mano de obra auxiliar todo se logra
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Culata defender td5 del 99 15 Mar 2020 17:41 #931535

El "sellador" de la última foto no es el que te recomendó Tombuctú...:lol: :88:
"No está en ningún mapa. Los lugares verdaderos nunca lo están" H. Melville.
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Culata defender td5 del 99 15 Mar 2020 18:12 #931537

Si, al final lo encontré en una tienda de Galicia, y menos mal pues para lo que se utiliza que es un brochazo a lo largo de la tapa con 1/5 de tapón sobra, pero espero no tener que utilizarlo nunca mas.
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Culata defender td5 del 99 15 Mar 2020 18:20 #931538

No, si me refiero a ése de la marca "Barceló" :lol:
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Culata defender td5 del 99 15 Mar 2020 18:30 #931539

Jajajaja!!
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Culata defender td5 del 99 15 Mar 2020 19:11 #931540

Jaja, ese era el bautizo de la nueva culata una vez colocada por tres tios ya que iba con colectores y totalmente montada a falta de árbol de levas y pesaba una barbaridad!
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Culata defender td5 del 99 15 Mar 2020 19:18 #931542

"Quien tiene un amigo, tiene un tesoro" :cheer:
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