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    • Excelente hilo pero me permito recordar lo dicho en su dia Tenemos una sección Range Rover classic + P38 podría responderte aqui, pero en beneficio de otros que les pueda interesar y el valor agregado de tener la herramienta en su sitio Me permito sugerir que hagas la consulta en esta sección www.clublandrovertt.org/index....icp38 aqui se lo tragara el tiempo, no puedo rescatarla par la sección de Bricolaje, o tal vez si, ya veremos
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    • Amigo a diferencia de otros, aqui al buque insignia se le trata con respeto asi que en lo sucesivo se escribirá Range Rover con mayusculas. Mas cosas, comenta que tipo es en la sección Range Rover Classic y P38 los colegas te ayudaran a cruzar el puerto, hasta legar a ponerlo a punto Suerte
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Hola a todos, me presento. 08 Feb 2021 17:20 #945321

Buenas tardes, mi nombre es Sergio de Guadalajara.

He comprado hace un mes mas o menos un TD5 del 2000 manual, con 160.000 km y sin mejoras.

Por ahora no va la cosa mal, menos por un golpe que le pegue con un olivo que se me cruzo, solo chapa, esperemos arreglarlo pronto. Bueno y las típicas cosas que salen por los 20 años que tiene.

Llevo leyendos un mes y me habéis respondido un montón de dudas. Estoy muy pez, en temas de mecánica en general. Pero bueno con paciencia, buenos amigos y una caña van saliendo las cosas.

Conozco a unos cuantos miembros/socios y ahora me toca a mi.

Mucha gracias con la paciencia que tenéis con gente como yo (que no tenemos ni idea).

Un saludo a todos.
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Hola a todos, me presento. 09 Feb 2021 08:22 #945346

Bienvenido.
Veras que comprar un LandRover no es solo hacerse con un coche
Pasas a formar parte de esta curiosa comunidad, que somete a prueba el coche
cada vez que lo repara, siempre para exigirle mas.
Asi encontras autenticas joyas reconstruidas con mimo después de mas de 20 años de servicio.

Suerte, estamos por Madrid, pero Guadalajara se deja querer, ya nos veremos

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