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    • Re:Re:Disco 200 Tdi desde Aranjuez
    • Los engrasadores no llegan a la punta de palier. Mi caso: en el Otoñal, no sé cómo demonios, rompí tres tornillos de la pieza en cuestión, y al levantar la tapa estaba reseco y lleno de óxido. Las ruedas las cambias como en cualquier turismo, con sus cinco tornillos. Procura llevar un martillo gordo a partir de ahora, las de aluminio se pegan por reacción electroquímica con el plato de hierro y puede costar soltarlas para cambiarlas :)
    • En: General / Pasarela Land
    • 25 Feb 2020 18:57
    • Presentacion desde Alava
    • Muy buenas a todos. Soy Rubén de un pequeño pueblo de Álava. Hacía tiempo que tenía capricho de pillar un todoterreno cómodo y por fin ha caído. En casa siempre ha habido Land Rover, tres santanas y un defender actualmente. La verdad es que es una gozada cómo va, automático y la suspensión neumática, pero ya empiezan las sorpresas... y empiezas a buscar info y aquí estoy, más que agradecido de todos los que contribuyen en foros como éste para ayudar a enmendar los cacharros. Así por aquí andaremos buscando info y si podemos aportar algo mejor. Un saludo a todos
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 25 Feb 2020 18:53
    • 109 pickup alargado
    • Estimados socios, gracias por sus respuestas. El coche es el mismo de marzo 2019, pero ahora con la restauración terminada. He conseguido la documentación (:S) , lo había comprado sin papeles. La foto no es de Cordoba, si no del Pre-pirineo de Huesca, que también es muy bonito. Longitud total es 5 metros, distancia entre ejes 3,80m. Numero de bastidor ES70400100. Por lo que se yo 70 es un 109 diesel, 4 es el año de fabricación 1964, 100 es el numero de fabricación. Hay mas información en este numero? Hacer una foto por debajo del coche es difícil, pero he encontrado una foto desde arriba en donde se ve un travesaño (?) extra para soporte de un rodamiento y dos arboles de transmisión traseros. Y es verdad, el voladizo trasero es como un 88 en vez de un 109. Supongo que hay mas Land Roveres modificados. Hoy he pasado el ITV otra vez sin problemas. Es una pena de tener que presentarlo cada 6 meses. Un saludo desde Aragon, Franc
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 25 Feb 2020 18:45
    • Testigo control de descenso
    • Hola Quiero también dejar cerrado este tema por mi parte El tema de quedarse solo la luz del control de descenso en mi TD5 se solucionó cambiando el módulo IDM donde vienen los fusibles y algunos relés incorporados al modulo, y era uno de esos relés de donde venía el fallo, así que ya sabemos cómo son los land Rover toquemos madera Gracias
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 25 Feb 2020 11:48
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TEMA: Presentación

Presentación 09 Feb 2020 08:16 #929813

Hola a todos, tengo un RRC 3.9 V8 EFI de 1991. Gracias por el foro
  • JOKER71
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Presentación 09 Feb 2020 11:49 #929816

Pues bienvenido Señor Joker71
Como sabes tenemos una sección para nuestros coches, RRc+P38
Ahi ya nos hemos cruzado.

Déjate ver por el Sub Foro regional, ahi encontraras colegas que podrán ayudarte,

Este Foro se ha hecho grande gracias a la colaboración de todos,
grandes maestros unos, liantes los menos, pero de todo hay en la viña del Señor.

Todos con una premisa: No dejar a nadie atrás.
El siguiente usuario dijo gracias: JOKER71
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Última Edición: por MRx4.

Presentación 09 Feb 2020 21:29 #929838

Bienvenido al foro.... Un saludo desde Huesca...
El siguiente usuario dijo gracias: JOKER71

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Presentación 10 Feb 2020 09:10 #929852

Saludos JOKER71 y bienvenido al foro del CLRTTE. :)

Felicidades por tu elección, Un verdadero icono del mundo del todo terreno a nivel mundial. Aun con casi tres décadas a sus espaldas, sigue despertando pasiones por su buen hacer en todo tipo de medios y situaciones. Además, el "ronroneo" de ése motor V8 es absolutamente adictivo!!! ;)

Consejo: Antes de preguntar, lee tanto como puedas. Tienes mucha información ya escrita que te será de gran ayuda para mantener, reparar, y mejorar tu RRC V8. Usa el buscador para localizar más fácilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente. Seguro que los expertos compañeros del subforo de los RRC estarán encantados de echarte un cable, en todo lo que necesites.

Por último, y tal como ya te han recomendado, no te olvides de presentarte y pasarte de vez en cuando por el subforo de tu comunidad. Descubrirás gratamente que tienes a un buen número de compañeros cercanos, con los que si te apetece podrás compartir afición y conocimientos "in situ".

Ah! y reserva en la agenda los días 1, 2, y 3 de mayo, que celebramos el próximo encuentro nacional en Cameros. Una ocasión inmejorable para conocer gente con una afición común por los Land Rover, podrás disfrutar conduciendo tu Range por un entorno fantástico, podrás compartir y aprender de primera mano un montón de conocimientos para mantener tu LR, y en definitiva experimentarás lo que conlleva ser propietario de un todo terreno icónico. Te puedes venir sólo, con la pareja o amigos, o con toda la familia al completo. Venga, anímate!!!

Espero que pronto podamos oír en directo a ése V8. Un placer tenerte por aquí.

Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN
Discovery IV 3.0. del 2011. "la Smeg"
Ex - Defender 90 TD5 del 2006. "la Kelvinator"
Desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
El siguiente usuario dijo gracias: JOKER71

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Presentación 14 Feb 2020 18:47 #930093

Gracias tío. Intentare estar a la altura.
  • JOKER71
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Presentación 14 Feb 2020 18:51 #930094

Muchas gracias por el recibimiento. La verdad es que ha sido un placer lo atentos que sois. De verdad que os agradezco la amabilidad.
  • JOKER71
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Presentación 15 Feb 2020 10:45 #930109

Bienvenido!!!!!!

Esas fotos!!!!!
  • AngelV8efi
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  • Maestro LandRovero
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