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duda Anibal-Defender 31 Oct 2005 13:15 #36524

Hola a todos, soy nuevo en este foro.
Hace años estuve a punto de comprar un Defender pero al final no lo adquirí.
Ahora tengo la oportunidad de comprar y estoy indeciso entre el Anibal y el Defender.
Quería que me ayudarais a decidir y que me comentarais los pros y los contras de uno y otro.
Mi uso será campero familiar y viajero (Marruecos, Mauritania, etc.). Practicamente salgo a la montaña todos los fines de semana y entre semana no lo usaría (muy pocas veces).
Lo prepararía un poco (ruedas y llantas, toma elevada, etc.)
Me subí a un Defender y me pareció que el puesto de conducción no era muy cómodo (¿volante a la izquierda?), las plazas traseras tampoco me parecieron muy cómodas para los pasajeros.
Agradecería mucho que me ayudarais. Este topic lo pondre también en el foro del Defender para que ellos también opinen.
Muchas gracias de antemano y un saludo a todos.
  • txague
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duda Anibal-Defender 31 Oct 2005 15:57 #36534

Hola Txague,

yo estaba en tu misma tesitura y me decidí por el Anibal por:

- mejor precio a equipamientos similares.
- mallor comodidad tanto en las plazas delanteras como traseras.
- más motor y más caballos.

Hay quien dice que las ballestas son más incómodas pero realmente yo solo las considero más bruscas en determinados terrenos; además la posición de conducción y la mayor comodidad de los asientos contrarrestan este punto.

Sinceramente considero que son muy equivalentes, como buenos primos hermanos, y que ambos tienen puntos a favor y en contra... difícil decisión...

Suerte...
Jordi
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duda Anibal-Defender 31 Oct 2005 16:22 #36537

Lo tienes chugo, en prestaciones y consumos son muy parecidos, las principales diferencias son que en el dfender la carroceria es de aluminio, tiene tracción total permanente, bloqueo del diferencial central y muelles. En el anibal la mayor parte de la carroceria es de acero, tracción trasera con el eje delantero conectable y ballestas.
En el interior dentro de la austeridad que les caracteriza, el salpicadero es más "ergonómico" en el Anibal y a primera vista parecen más comodos los asientos del anibal. En lo que no me he fijado es si el volante está descentrado respecto a los pedales como en el defender.

En el defender dispones de un mejor servicio postventa que santana (intenta ir a ver el anibal a un concesionario... con un poco de suerte podrás ver el catalogo)y varias versiones de carroceria, mientras que el anibal solo tiene una pero con la posibilidad de personalizarlo a tu gusto: snorkel, winch, bloqueos, gps, etc

Y para acabar al anibal le quedan muchos años por delante mientras que al defender lo cambiaran en dos años ma o menos. Por cierto, en una página inglesa que no recuerdo alaban la calidad de fabricación del santana.

En fin, dificil lo tienes... más que nada es cuestión de cual te gusta más.Slds.
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duda Anibal-Defender 01 Nov 2005 19:19 #36589

Hola Txague. En su dia tambien tuve la misma duda y al final ,me decidí por el Santana Anibal y creo que acerté , el ANIBAL es un grán vehículo, sencillo de mantener y campero cien por cien, desde que lo compré no me ha dado el mínimo problema y en al campo se mueve como ninguno sin necesidad de equipamientos extras ya que el mio es totalmente de serie, lo utilizo exlusivamente en la Sierra de Alcaraz, Sierra de Segura y Cazorla en un terreno muy agresivo y con zonas muy complicadas. No soy ningún especialista en conducción 4X4 pero no hay zona ni obstaculo por el que haya podido pasar y sobre todo lo considero un vehículo con un grán futuro no en vano lo han elegido las Fuerzas Armadas, animate y ve a un concesionario y ya me contarás.
Un Saludo

SANTANA ANIBAL

Hola a todos, soy nuevo en este foro.
Hace años estuve a punto de comprar un Defender pero al final no lo adquirí.
Ahora tengo la oportunidad de comprar y estoy indeciso entre el Anibal y el Defender.
Quería que me ayudarais a decidir y que me comentarais los pros y los contras de uno y otro.
Mi uso será campero familiar y viajero (Marruecos, Mauritania, etc.). Practicamente salgo a la montaña todos los fines de semana y entre semana no lo usaría (muy pocas veces).
Lo prepararía un poco (ruedas y llantas, toma elevada, etc.)
Me subí a un Defender y me pareció que el puesto de conducción no era muy cómodo (¿volante a la izquierda?), las plazas traseras tampoco me parecieron muy cómodas para los pasajeros.
Agradecería mucho que me ayudarais. Este topic lo pondre también en el foro del Defender para que ellos también opinen.
Muchas gracias de antemano y un saludo a todos.

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duda Anibal-Defender 19 Nov 2005 14:02 #38181

Bueno, pues voy a ayudarte un poquito más a confundirte...
a mi personalmnete el coche me gusta...
ahora mismo vengo del monte y estaba charlando con una brigada forestal que lo llevan:
todo era echar pestes del coche, tiene 30.000 Kms, y dicen que ha pasado más tiempo en taller que en el monte. Los primeros problemas fueron la barra de dirección a la que se le instaló un amortiguador, porque el coche era ingobernable, cambio de ballestas por cuestiones de peso.
Me comentaba el conductor que las veces que le ha metido la reductora, despues no habia manera de quitarla y tenian que acudir al taller.
la carroceria toda desconjuntada...
el chaval me dice: no te lo pienses no compres este trasto, compra un Defender...
En fin era su opinión, despues de muchas horas diarias encima del Anibal, eso si de motor y consumos ninguna pega.

Ala, ahora a meditar
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duda Anibal-Defender 20 Nov 2005 00:12 #38236

Hola Lrsafor, no pongo en duda que el guarda forestal tuviera esos problemas pero no se porque ese Anibal no traia de origen el amortiguador en la dirección ya que el mio y los que conozco lo trae de origen, tampoco se la causa del cambio de ballestas, yo lo cargo a tope y no tengo el mayor problema de hecho estoy muy satisfecho con el, no he tenido el minimo problema y espero que continue asi, sabes muy bien que porque un vehiculo en concreto tenga uno o varios problemas no tienen porque que tenerlos toda la gama y no quiero decir que el Defender sea peor ni mucho menos, se trata de dos vehiculos muy parecidos en general y cuyo comportamiento en el campo comparados con otros es inmejorable , conozco los dos y sus versiones militares y , repito, son muy similares, no obstante tu sabes muy bien que influye en gran parte el modo de conducir de la persona que lo tenga asignado, maxime si el vehiculo no es de su propiedad sea la marca que sea
Un saludo.

Alcaraz (Albacete)
SANTANA ANIBAL
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duda Anibal-Defender 20 Nov 2005 10:09 #38239

Vamos a ver, estoy completamente de acuerdo contigo...

tal vez no me expliqué correctamente, la brigada forestal, digo la brigada y no el conductor, todos estaban de acuerdo con este comentario.
Y no se referian solo al coche que utilizaban ellos en concreto, sino a todo el lote del que actualmente disponen...

Es más decian, que dudaban que en estos momentos la empresa concesionaria volviera a elegir este modelo...

Estuve mirando el coche, probablemente se trate de los primeros que salieron de la fabrica de Linares, con las luces de posición en la puntera del parachoques delantero...


yo repito a mi me gusta el coche, y le veo mucho futuro,
y creo que estos profesionales que se pasan muuchas horas al volante del coche, algo de verdad deben tener...

En fin, solo trataba de exponer una opinión que he recogido en pleno monte...
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duda Anibal-Defender 20 Nov 2005 10:11 #38240

Vamos a ver, estoy completamente de acuerdo contigo...

tal vez no me expliqué correctamente, la brigada forestal, digo la brigada y no el conductor, todos estaban de acuerdo con este comentario.
Y no se referian solo al coche que utilizaban ellos en concreto, sino a todo el lote del que actualmente disponen...

Es más decian, que dudaban que en estos momentos la empresa concesionaria volviera a elegir este modelo...

Estuve mirando el coche, probablemente se trate de los primeros que salieron de la fabrica de Linares, con las luces de posición en la puntera del parachoques delantero...





yo repito a mi me gusta el coche, y le veo mucho futuro,
y creo que estos profesionales que se pasan muuchas horas al volante del coche, algo de verdad deben tener...


En fin, solo trataba de exponer una opinión que he recogido en pleno monte...

El supuesto invitado era yo, perdón. :oops:
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duda Anibal-Defender 20 Nov 2005 22:42 #38289

Yo tengo un Anibal de los primeros, de los que venian sin amortiguador de direccion, defensa de doble viga ...
En el Anibal mio tambien me cambiaron las ballestas delanteras, el coche estaba caido del lado derecho. Tambien este jueves me han puesto el amotigudar de direccion (vibracion aleatoria a 80-85 Km/h) todo ello en garantia y en una tarde.

Para mi el Anibal es un cochazo y no lo cambio por ningun otro.

Saludos
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duda Anibal-Defender 21 Nov 2005 14:06 #38378

Tambien en cierto, que por lo general, todos los coches recien estrenados y sacados de la cadena, acostubran a estar llenos de mariconadas y putaditas varias.
Para comprar un modelo nuevo, mas vale esperar 1 año o 2.
Pero eso para cualquier marca ojo!!
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duda Anibal-Defender 21 Nov 2005 22:53 #38464

Yo tengo un Anibal de los primeros, de los que venian sin amortiguador de direccion, defensa de doble viga ...
En el Anibal mio tambien me cambiaron las ballestas delanteras, el coche estaba caido del lado derecho. Tambien este jueves me han puesto el amotigudar de direccion (vibracion aleatoria a 80-85 Km/h) todo ello en garantia y en una tarde.

Para mi el Anibal es un cochazo y no lo cambio por ningun otro.

Saludos


Di que sí David, que vamos a conquistar el mundo... LR, por supuesto... :lol: :lol: :lol:

Anibal forever!!!

Slds,
Jordi
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duda Anibal-Defender 27 Nov 2005 23:16 #39272

Estoy totalmente de acuerdo no hay un solo coche que no tenga fallos cuando salen de fábrica lo que pasa que el que se compra un 4x4 de 50.000 Euros que
va a decir que es un gran coche y que nunca le da problemas aunque los tenga.
A mi me gusta más el Anibal que el Defender por lo menos estéticamente, también
por las ballestas parabólicas sobre todo para cargar el coche.Saludos.
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duda Anibal-Defender 15 Dic 2005 11:23 #40664

para mi el mejor es el defender, el anibal es solo una imitación, tiene los mismos fallos esteticos que el defender, que poco originales, solo le han puesto un poco mas de motor alos land rover viejos y ya esta. arriba el progreso de lr. el defender hasta la muerte.
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duda Anibal-Defender 15 Dic 2005 14:25 #40686

Para mi, carroceria (ergonomia, techo fibra, porton, asientos, posicion), motor (cilindrada), cambio (ZF) y ejes (barra del delantero por delante del eje), de Santana.

4x4 permanente y muelles del Defe, pilotos traseros y travesaño ultimo del chasis de Defe tambien, aletines del Defe...

todo es coge sierra y soldador... :D
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duda Anibal-Defender 15 Dic 2005 14:27 #40688

Se me olvidaba, hoy por hoy, facilidad de repuesto en cualquier parte del mundo, garantia, accesorios, preparaciones... LAND ROVER, aunque esperemos que se equilibre en el futuro, si Santana pone algo de su parte...
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duda Anibal-Defender 16 Dic 2005 13:41 #40790

Una pequeña observación... El Defe, tiene los años contados. el Aníbal, acaba de "nacer".
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duda Anibal-Defender 16 Dic 2005 14:41 #40796

Hombre, estas cosas son todas desde el punto de vista emocional....

Algo similar a Mercedes y BMW...

Auque si bien es cierto, el diseño del Anibal perdurará en el tiempo, porque no hay otro, cosa que LR ahora en manos de ford, bien seguro que le van a dar una pequeña vuelta de tornillo al DEf en breve, para mejor o peor... pues según cada uno.

Saludos. Me voy a comer.. :wink:
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duda Anibal-Defender 16 Dic 2005 16:34 #40806

Claro que los argumentos Anibal-Defender no tienen fin, y involucran muchos emociones...

Al ser importador en Inglaterra hemos pasado por tantos vueltas de este - y como saben para 4x4 Magazine por lo menos el Anibal es The World's Best Off-Roader con el Defender segundo.

El Defender es un gran coche - uno de los pocos de la historia que uno puede llamar Icon (eg. Mini, Escarabajo) pero no es perfecto...hemos tenido clientes comprar el Anibal simplement al ser "Un Land Rover pero con posicion de conducir corecto"!!!

Andrew Pearce de Farmer's Weekly dijó del Anibal: "Lo que pueden ver aqui no es un Defender, pero lo mas cerca que uno puede llegar como mellisos separados despues de nacer - mismo DNI, educacion distinto"

Gringo
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duda Anibal-Defender 16 Dic 2005 17:45 #40810

Me ha gustado tu comentario Gringo: yo siempre hablo en esta misma línea, para mi son primos hermanos.... y que se han de llevar muy bien... :wink:

Slds,
Jordi
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duda Anibal-Defender 16 Dic 2005 23:02 #40833

Tienen muchas mas cosas en comun que diferentes, ¡Arriba el Defender y el Anibal!, estoy de acuerdo totalmente con K-Annibal y con Gringo.
Un Saludo
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duda Anibal-Defender 08 Feb 2006 13:44 #45713

para mi hay algo TOTALMENTE DEFINITIVO a la hora de decantarme por un defender, y es el aluminio, los años de experiencia de land rover fabricando estos vehiculos y el mercado paralelo de piezas.
Annibal es un gran coche. A mi especialmente me gusta mucho, y seguro que es un vehiculo que triunfara,como ya lo esta haciendo. Es un buen momento para que a los de solihull o como se diga, se pongan las pilas y vean un competidor fuerte que ya les esta haciendo sombra, y mejoren el puto defender,poniendo la posicion del conductor donde debe ir, pongan los aislamientos necesarios para que no se me cuezan los huevos en verano, tapen bien las juntas por donde etra agua cuando llueve, busquen el sistema que no gotee aceite por el cardan... etc etc...

pero lo cierto esque defender solo hay uno... y ese es el nuestro,pero siempre, mejorable, por lo menos desde mi punto de vista.

saludos¡¡
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duda Anibal-Defender 08 Feb 2006 14:36 #45718

¿Por que el defender tiene los años contados? ¿En unos años no se fabricarán más? o es que cambiará de nombre, y listo. Como un día me llegue la noticia de que se deja de fabricar me compro rápido 5 o 6 y pido un crédito a 30 años :lol:
Espero que sean rumores... ¿Alguien me explica?
(No soy nada objetivo con el DEFENDER, pero desde que tuve uso de razón quise uno)
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duda Anibal-Defender 08 Feb 2006 23:27 #45786

Este año sale el Defe con motor nuevo, parece que un ford 2.7 de 150-160 Cv, y para el 2008 sale un nuevo "defender" parece que monocasco, suspension independiente, o sea un Disco con carroceria MAS cuadrada, y hecho para el mercado americano.
Se desea que se siga haciendo el actual unos años mas, posiblemente trasladando fabricacion fuera y para mercados de trabajo, pero yo no lo veo claro, cada vez mas, compramos lo que nos quieren vender, no lo que nosotros queremos...
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duda Anibal-Defender 09 Feb 2006 18:57 #45872

No deja de ser el cuento de siempre...
LANDROVER... realmente ¿Qué tiene de Landrover?, el P..O nombre. La empresa va pasando de mano en mano y cada uno deja su granito de arena... que al final sale una patata, lo que no soporto es que sea de FORD, esos h.. d.. p.. siempre me han caído muuuy mal.

Que van a dejar de hacer el defender... pues no sé por qué sera ¿Acaso se está dejando de vender? Tal vez si...
Sinceramente, un HUMMER, un VAMTAC o lo que quieras no es más todoterreno ni más campero ni más duro que un DEFENDER, pero vende más y es más ¿bonito?.

En realidad el tema es que a los YANKEES cuanto más grande y más caballos tiene el coche mejor. Los europeos normalmente queriamos un coche que cumpliese su función... pero los yankees nos están comiendo el tarro y nos quieren hacer creer que 200 caballos son mejores que 120... ¿Al MINI no le sobran 60 caballos? NO me jodas.

Lo bueno es que allí, tal vez, este siempre SANTANA, que no será fiel siempre a su ¿Filosofía? pero siempre harán un ANÍBAL (Con el nombre que sea), ahora bien, al Aníbal le faltan aún muchas cosas...

Por cierto ¿Dices, ENSAFER, que van a sacar un DEFENDER con suspensión independiente?... ENTONCES... YA NO SERÁ DEFENDER, SERÁ MIERDA DE FORD YANKEE QUE DA POR...

Disculpad si este POST no aporta nada, pero es pa desaogarme
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duda Anibal-Defender 11 Feb 2006 17:12 #46015

Pues si, para el 2008, casi seguro que saldra un "Defender" con plataforma de Disco 3 para venderse en EEUU, allí llegaron pocos defender y están MUY valorados.
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