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Acabo de recibir la barra de led, es como la de Gustavo: 18 led de 10w... he tenido que abonar 35 euros de aranceles...yo la montaré con un interruptor independiente, la usaré solo en viajes a Marruecos y demás.

Acabo de recibir la barra de led, es como la de Gustavo: 18 led de 10w... he tenido que abonar 35 euros de aranceles...yo la montaré con un interruptor independiente, la usaré solo en viajes a Marruecos y demás.

Si no hay fotos no hay barra ...

Hay foto, hay foto...jejeje

Hay foto, hay foto...jejeje

Más que la barra, he visto los títulos de los libros de detrás. Eso es lo que se llama lectura ligera, ¿no?  Jejeje
:icon_study: :BangHead: ;D

Lo siento, es el único sitio de mi cuartillo en el que cabía la barra y le daba luz para hacer la foto...

No está definida la ID de la APP eBay en la configuración KunenaEstaba investigando un poco por ebay y encontre esto

Que opinais? Son 10w. Es que el disco 200 alumbra como si llevara velas, y creo que sera mas discreto que los xenon que en la itv ya me dijeron de las reactancias, aunque iban desconectadas.

Un saludo

No está definida la ID de la APP eBay en la configuración Kunena

Estaba investigando un poco por ebay y encontre esto

Que opinais? Son 10w. Es que el disco 200 alumbra como si llevara velas, y creo que sera mas discreto que los xenon que en la itv ya me dijeron de las reactancias, aunque iban desconectadas.

Un saludo

Esas lámparas no sirven absolutamente para nada (excepto aliviarte el bolsillo). Además de la poca potencia, los LED están fuera del foco de la parábola y el haz de luz es totalmente amorfo. No te gastes un céntimo en ellas.

+!
Eso es de adorno para tuning, exposicion, y cosas asi.

Piensa que si llevas bixenon la diferencia entre cortas y largas es que la bombilla (el punto en que se produce la luz) se desplaza medio centimetro (la separacion que hay en una bombilla entre el filamento de cortas y largas)

No es que una tire mas luz que la otra, es que la dirige de forma diferente para cortas y largas.

Pues con eso tira la luz para todas direcciones sin orden ni concierto y no alcanzara a nada salvo para deslumbrar.

Bombillas buenas o de mas potencia sin pasater y con rele

Me estais calentando... esto quedara muy bien encima de mi ARB

Muchas gracias chicos!

Pues ya la tengo preparada, y aprovechando la chatarra que acumulo en el pueblo le fabrique un protector para evitar que las ramas la golpeen.
Aunque la he montado de forma que con 2 palometas de metrica 8 la pongo y la quito en 2 minutos para evitar problemas con la ley y con los cacos  ;D

No tengo fotos de cuando la probe por la noche, pero tira mucha mas luz que el coche con las largas y de largo alcance juntos.

Aleja un poco mas y abre muy bien de forma que no deja zonas oscuras como pasa con los faros normales.

Bueno, pues ay hemos probado la famosa barra de led en varias situaciones, desierto, pistas, bosque y en el interior de un tunel totalmente a oscuras. El resultado, muy bueno.

La barra no ha dado el menor problema en cuanto a funcionamiento en todas las situaciones. En el desierto tengo que admitir que el largo alcance se queda corto, tal vez le faltan unas ópticas de mayor tamaño que proyecten la luz de algunos led a otro 100 metros más de lo que ahora lo hacen. Pero en corto es impresionante lo claras que se ven las cosas. Abre mucho el ángulo en para todos los lados y esto te permite ver muchos metros a cada lado y mucho metros para arriba, por ejemplo en desfiladeros paredes.

En pistas es donde se echa un poco de menos el largo alcance, pero es más que suficiente para circular con total seguridad. Todo lo que sucede 40 metros por delante del coche lo ves mejor que a plena luz del día.

Pero en bosques y zonas cerradas es donde ya te quedas loco de todo lo que se ve. Las rutas nocturnas se convierten en otra cosa, se aprecian por completo todos los detalles de árboles, prados, barrancos, etc etc. No tengo fotos ni vídeos, una pena. Lo malo tal ves sea la molestia que podamos ocasionar a la fauna de la zona que esté descansando en ese momento.

Pero la prueba definitiva se llevó acabo en el interior de un tunel, muy largo y más oscuro que el sobaco de un mono. De esto si que tengo vídeo grabado con una gopro hero 2, la cual es muy poco sensible a la luz.

Hasta el segudo 4 el coche va con las luces largas, con ópticas mejoradas y bombillas de esas que dan mucha luz. Luego se encienden los led. Esta prueba la ha hecho un amigo con una barra de led igual a la mía.

Creo que la diferencia es notable, ¿no?

Impresionante como se hace de día cuando enciende los LED. 

Dale colirio Manolo, dale colirio!!!! jijiji....En la nocturna que hicimos por las dunas, la barra de led resultó clave, se veía de maravilla.

Después de varios meses y salidas, ¿qué tal siguen las barras de LED? ¿Qué tal han aguantado?
¿Han superado bien la Manada2014 por ejemplo?

Yo no la he usado mucho, pero sigue funcionando.

He instalado una barra led de Rigid Industries, el modelo SR40, con un resultado espectacular. el rendimiento es increíble.
La barra es cara pero la calidad es incuestionable. carcasa, cristal, electrónica, leds, tornillería y soportes, y la instalación eléctrica es de primerísima calidad y la luz que da es increible y eso que solo tiene una fila de leds ! (Cómo serán los modelos con dos filas de leds, la serie E!!)

El diseño de la barra es muy estrecho y aerodinámico y la he instalado sobre un soporte de ROCARD traído del Reino Unido. La ventaja de este soporte es lo discreto y bajo que queda en el frente del techo y tiene una forma que no estorba en absoluto a la toma de aire elevada original de Land Rover. Sobre este soporte de ROCARD he soldado un soporte que tiene la barra led como accesorio que me permite  quitarla y ponerla con facilidad ya que tiene un enganche abierto muy cómodo.

La barra es totalmente Plug&Play ya que no hay que hacer ningún tipo de instalación eléctrica que ya viene hecha. Trae el relé y el fusible instalado y un botón de calidad que se ilumina al encenderlo. La conexión a la barra es mediante un conector Deutsch DT.
El botón lo he instalado en el hueco libre que queda en la consola adaptándolo a la tapa.

El resultado es una iluminación brutal con una instalación fácil y discreta, además de poderla poner y quitar en dos minutos y guardarla en el coche al salir a carretera y así disminuir el riesgo que supone llevar estos asuntos.

He instalado una barra led de Rigid Industries, el modelo SR40, con un resultado espectacular. el rendimiento es increíble.
La barra es cara pero la calidad es incuestionable. carcasa, cristal, electrónica, leds, tornillería y soportes, y la instalación eléctrica es de primerísima calidad y la luz que da es increible y eso que solo tiene una fila de leds ! (Cómo serán los modelos con dos filas de leds, la serie E!!)

El diseño de la barra es muy estrecho y aerodinámico y la he instalado sobre un soporte de ROCARD traído del Reino Unido. La ventaja de este soporte es lo discreto y bajo que queda en el frente del techo y tiene una forma que no estorba en absoluto a la toma de aire elevada original de Land Rover. Sobre este soporte de ROCARD he soldado un soporte que tiene la barra led como accesorio que me permite  quitarla y ponerla con facilidad ya que tiene un enganche abierto muy cómodo.

La barra es totalmente Plug&Play ya que no hay que hacer ningún tipo de instalación eléctrica que ya viene hecha. Trae el relé y el fusible instalado y un botón de calidad que se ilumina al encenderlo. La conexión a la barra es mediante un conector Deutsch DT.
El botón lo he instalado en el hueco libre que queda en la consola adaptándolo a la tapa.

El resultado es una iluminación brutal con una instalación fácil y discreta, además de poderla poner y quitar en dos minutos y guardarla en el coche al salir a carretera y así disminuir el riesgo que supone llevar estos asuntos.

Buenas, una pregunta, dónde has comprado la barra de rigid industries? Ya que estoy mirando en la web oficial.

Saludos cordiales

Alexandre Lladó

Directamente a ellos en la web. Son muy eficientes. La pedí un miércoles y el viernes ya salía para España.

Muchas gracias, pues voy a pedir unas para los reyes magos jejejejej .

Hola, O range range, ten en cuenta que cuando lleguen a España te llamaran de UPS o FED EX para comunicarte que la mercancía esta en aduanas y que los tramites de importación te los hacen ellos. Los impuestos mas los tramites de importación son unos 280€.
Aquí Creo que. la puedes comprar a los de Promyges pero no se el precio.

Enhorabuena que la disfrutes, tiene una pinta estupenda. 





Un saludo.

Hola, O range range, ten en cuenta que cuando lleguen a España te llamaran de UPS o FED EX para comunicarte que la mercancía esta en aduanas y que los tramites de importación te los hacen ellos. Los impuestos mas los tramites de importación son unos 280€.
Aquí Creo que. la puedes comprar a los de Promyges pero no se el precio.

Si no es mucho preguntar, pagaste los 800€ + los 280.... vaya tela para pegarle un golpe y romperla, estoy buscando distribuidor en Europa.


Saludos

muy buenas, buena pinta tiene esa barra  ya me llego la barra de leds, total 96 leds de 3w  288w, de 50" y cuvada, encima de las barras antivuelco, quedan de lujo, parecen hechas para el Discovery  ;D alumbran mucho, las fotos a lo mejor las tendran algun compañero, pero si se notan jeje  ;D combinado con los dos faros de lago alcance de xenon.........luz a espuertas, alguno que iba delante, vino con el cuello quemado  ;D ;D ;D eh Carlos M y JaviPorcuatro  ;D ;D ;D

la calidad buena, ip68, cableado bien, pesa 8,5 kg, del precio.....total 185 euros, me la trajo Fedex, una caja que parecia una sombrilla jeje y grabada fuera de la caja Light leds barra  ;D ;D tuve suerte

www.aliexpress.com/item/Free-D....html

www.aliexpress.com/item/FREE-F....html

y esta es la otra que tengo para el Defender 110  ;D