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    • 28 Feb 2021 10:42
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    • Restauración de la consola cental (Paso a paso)
    • Tras adquirir el Disco 2 del 98, antes de meterme a camperizar y optimizar para offroad hemos decidido darle un lavado de cara: limpiatapicerías, vaporeta por todos los rincones, aspira, limpia, frota, friega... esa es nuestra rutina día tras día. Pero también nos hemos puesto a "restaurar" algunas cosas que estaban muy deterioradas, una de ellas la consola central. Voy a comentar qué he hecho y qué materiales he usado por si alguien se anima a hacerlo. Este es el estado en el que estaba, rayones por todos lados, tacto del plástico pegajoso, la esterilla de goma del centro tenía una capa de tierra y polvo, plásticos deteriorados después de 22 años y la tela de la palanca y el freno de mano estaban de pena. Aquí se ve un poco mejor el estado penoso en el que se encontraba. Retiré la esterilla de coma, tiré del embellecedor del panel del elevalunas (va a clip pero el mío estaba pegado con silicona). La tela del freno de mano lleva un alambre de forma cuadrada que lo presionas y lo sacas de la parte trasera. Sigues tirando hasta cubrir con la tela el pomo del freno y dejar al descubierto una goma que lo sujeta. Se desatornilla el panel del elevalunas, se sacan las conexiones (cuidado, algunas tienen una pestaña que tienes que presionar). En mi caso de caja automática, poner la N y pulsando el botón de la palanca tiras fuerte hacia arriba; si tira muy fuerte. El pomo de la transfer sale a rosca, debajo, unido a la tela lleva un cuadrado de plático que encaja con pestañas a la consola, sale tirando sin demasiada fuerza. Este es el aspecto de la consola totalmente desmontada, hay que quitar cuatro tornillos, dos delante, junto a la palanca de transfer y otros dos dentro del cajón de atrás de la consola. Quita el seguro del pasador del freno de mano, quita el pasador y súbelo arriba. Creo que no me dejo nada atrás, levanta de atrás y sale. Al sacarla vi que faltaba un trozo de tela/junta en la unión de la consola con el salpicadero, es una tontería pero estas cosas al final son vibraciones, traqueteos... ruidos molestos. Con fieltro corté a medida y lo pegué con cola caliente. Aprovechando que abría, que voy a camperizar y que las plazas de atrás no se van a utilizar he sellado el los conductos de aire que van a las plazas traseras, he cortado a medida y pegado en el interior dos trozos de espuma, por fuera cinta de aluminio. La tela de los pomos la he retirado, descosido para sacar el patrón para cortarla sobre polipiel comprada en Leroy 3,5 € el medio metro con el el que sobra casi todo, pero no te venden menos de medio metro. Se puede coser con una máquina normal, si no en cualquier taller de costura te lo hacen por unos pocos euros. La cosola, una vez retirada la lijé y la pinté con spray de pintura texturizada color desierto, el resultado es prácticamente el mismo color del original pero con una textura un poco rugosa que está muy bien y le da un acabado que parece profesional, esta es la pintura: La cantidad de un bote de estos es muy justa para la consola, cuesta 12 € el bote y como no hay que echar imprimación puedes valorar comprar 2 para que te quede bien pintado. Empezamos mal, echando mucho en un lateral, pero si desde el principio echas espray a cierta distancia y lo esparces bien te debería llegar con un bote. La moqueta de goma la metí a remojo un día en agua con kh7, la saqué, kh7 directo y froté con cepillito de el de limpiar las uñas, chorro de vaporeta, cepillito, chorro,... así una hora por lo menos para quitar toda la mugre, lo dejé secar y le apliqué el típico producto de sapicaderos/restaura plásticos... que venden en cualquier sitio, yo lo compré en Norauto en spray, pero calidad/precio no es muy bueno por lo que no os pongo cual es, pero el resultado de la goma echando un buen chorro era como si estuviera recién sacada del concesionario. Coloqué la tela de los pomos, lo que tuve que pegar lo hice con cola caliente. Coloqué la consola de nuevo pero al colocarla me di cuenta que el roce del broche de los cinturones de seguridad podian dañar la preciosa pintura que habiamos puesto, corté un trozo de fieltro a medida para los broches y los pegué con cola caliente. Este es el resultado: Espero que os sirva de ayuda.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 27 Feb 2021 20:47
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    • Un año y 35000Kms en P38
    • Por un momento pense que se se había dañado el ordenador. de hecho hasta lo reinicié y mira por donde. Encuentro un usuario satisfecho! Complacido con el rendimiento de su RR! P38 ademas! Decia uno por ahi, que motor sera mas fiable, el 200 o el 300 TDi ? - dicen que salen malos. Con mas de 28 años a cuestas y otros tantos dueños, cual peor de todos. Amigo Capivans, has hecho historia y formas ahora parte del reducido grupo de propietarios satisfechos que nadamos en contra de la corriente del coro de ranas, que repiten sin cesar -son malos, son malos. Conste que en casa duermen 3 RR V8 y hasta aqui puedo leer.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 27 Feb 2021 19:56
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    • Juntas de motor o pasta autosellante
    • Salvo que la junta suponga un grosor determinado necesario para algún ajuste, no tienes necesidad de ponerla. Sí que es necesario sellar el compartimiento que cierras mediante una pasta de sellado, que a día de hoy es una buena silicona de juntas inalterable frente a aceite y combustibles, y resistente a altas temperaturas. Si te gusta hacer las cosas "según manual" y poner juntas de estanqueidad, mejor que estas estén hechas de papel sellante tipo Multi-shell. Si usas papel de juntas clásico del tipo King Paper Oil debes impregar las juntas con aceite de motor al colocarlas. Sellar con silicona por ambos lados es lo mismo que usar silicona sin junta... pero dejando un papel entre medio. La pasta de silicona de juntas tipo Nural o cualquier otra sella perfectamente, siempre que hagas las cosas correctamente: 1.- Limpiar las superficies de cierre perfectamente de restos de junta antiguos mediante cepillo metálico sin dañar la superficie. 2.- Limpiar bien los restos de silicona antiguos, dejando los espárragos y los agujeros roscados bien limpios. 3.- Limpiar todo resto de suciedad o junta o silicona de la superficie de cierre de la tapa. 4.- Limpiar con disolvente y papel o trapo limpio las superficies ya preparadas. Es necesario que queden limpias de cualquier resto de grasa o aceite incluido la suciedad de la mano. 5.- Se aplica la silicona en cordón continuo fino y mejor si se extiende con el dedo por la superficie a cerrar evitando poner cantidad excesiva que rebosará por dentro igual que por fuera, y probablemente se suelte dentro por el batido del aceite en caliente. Puede obstruir cualquier conducto de aceite generando una avería. 6.- Fundamental dejar curar esa junta de silicona en seco sin llenar de aceite la caja o cárter sellado. Si la exponemos al aceite recién puesta tendremos fugas. 7.- Procurar buena ventilación en cárteres cerrados como cajas de cambio, de transferencia, ejes, etc donde se vaya a generar temperatura en el aceite. Eso evitará que aumente la presión dentro y salga escupido el aceite por los retenes y juntas. Con esas precauciones tendréis juntas estancas duraderas a pesar de tratarse de Land Rover, que sabemos que pierden aceite y lo sudan a pesar de los pesares.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 27 Feb 2021 16:55
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TEMA: DUDAS NACIONAL

DUDAS NACIONAL 10 Mar 2019 17:36 #917113

Abrimos este post para responder a las posibles preguntas/dudas de los socios.
Escribirnos aquí todo lo que necesitáis saber y os responderemos punto por punto.
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DUDAS NACIONAL 10 Mar 2019 17:40 #917114

Empezamos por algunas que vía e-mail nos ha mandado Carlos Soler.

"En referencia al encuentro en Mayo.... querría saber que instalaciones habrá para los acampados...
Habrá baños cerca?...o como el.. otoñal? Lejos y los cercanos sucios..
Será fácil poner las piquetas de las tiendas...?o será en una nave....?
Sombras??... césped? Hierba??
Dónde estén las tiendas.......habrá polvo con el paso de los coches??
Gracias....de ello depende que mi mujer....se apunte...y yo..."

Habrá baños en las edificaciones del aeródromo. Además vamos a colocar un contenedor con lavabos en algunas de las zonas aledañas a las zonas de acampada. No demasiado cerca para no molestar.
No será problema poner piquetas.
Lo del polvo dependerá mucho del tiempo y el viento. La idea es que estas zonas (habrá dos diferenciadas), estén alejadas de cualquier zona de circulación.
Antes de que llegue el día del Evento publicaremos un plano con las diferentes zonas.
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Última Edición: por juanky.

DUDAS NACIONAL 10 Mar 2019 17:43 #917115

Otra consulta de Carlos Soler:

"Con tienda de techo....se acampara también junto a las tiendas??
Si la zona de acampada de tiendas....es solo para tiendas....los que necesiten de su coche...por luz...nevera...trastos...etc..etc.....estarán junto a las tiendas....??
Estoy convenciendo a varios para ir....pero depende de estás cuestiones...
En algún evento...han tragado mucho polvo por estar la zona de acampada encima de tierra junto a paso de vehículos....y no quieren repetir está circunstancia."

Las zonas de acampada serán para cualquier tipo: suelo y techo. Evidentemente los coches habrá que colocarlos de tal manera que no molesten al entrar o salir.
Si quieres estar muy aislado, podemos habilitar otra zona donde se reducirá mucho el ruido, circulación, etc.
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DUDAS NACIONAL 10 Mar 2019 22:44 #917137

Antes de indignarme: ¿los "baños lejos y sucios" son los de Herrera del Duque?.
"No está en ningún mapa. Los lugares verdaderos nunca lo están" H. Melville.
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DUDAS NACIONAL 10 Mar 2019 22:59 #917138

Espectador escribió: Antes de indignarme: ¿los "baños lejos y sucios" son los de Herrera del Duque?.


Paco, ya ves que hay cosas que ni comento.


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DUDAS NACIONAL 11 Mar 2019 14:21 #917168

Buenas la semana pasada envié la inscripción y también realice la transferencia, pero no veo por ningún lado mi inscripción realizada, he leído que hay un problema con alguna inscripción y me temo que voy a ser yo casi seguro.
Ex Toyota BJ73 / Ex Discovery 300 / Ex Discovery TD5 / Discovery 3
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DUDAS NACIONAL 11 Mar 2019 15:47 #917173

Albertorubi escribió: Buenas la semana pasada envié la inscripción y también realice la transferencia, pero no veo por ningún lado mi inscripción realizada, he leído que hay un problema con alguna inscripción y me temo que voy a ser yo casi seguro.


Si quieres mándame el formulario y el justificante de pago para comprobarlo.
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DUDAS NACIONAL 12 Mar 2019 19:47 #917247

POR FAVOR ES MUY, MUY, MUY IMPORTANTE PONER EL NUMERO DE SOCIO EN LOS INGRESOS
Gracias.
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DUDAS NACIONAL 21 Mar 2019 20:27 #917782

La lista de inscritos está congelada desde el día 9. ¿No hay inscripciones desde ese día o el Sr. Secretario está en huelga?.

Hasta aquí hemos llegado. ¡Una eslinga, por favor!
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DUDAS NACIONAL 21 Mar 2019 20:40 #917783

Cuasimad escribió: La lista de inscritos está congelada desde el día 9. ¿No hay inscripciones desde ese día o el Sr. Secretario está en huelga?.


El señor Secretario no está en huelga. Ya sabes que el Español espera hasta el último día para todo. Que te voy a contar que tú no sepas!!!


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DUDAS NACIONAL 21 Mar 2019 21:13 #917784

Los impacientes ya nos "apuntemos". :Los semiindecisos se irán apuntando desde un mes antes...y los otros ciento cincuenta, en la última semana. ¿Apostamos? ;)
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DUDAS NACIONAL 21 Mar 2019 21:39 #917787

Cuasimad escribió: La lista de inscritos está congelada desde el día 9. ¿No hay inscripciones desde ese día o el Sr. Secretario está en huelga?.

Igual es que la gente esta desanimada, o no tiene tiempo, o piensa en otros eventos, por que lo que es la secretariay la tesoreria, no paran de corregir errores y dejadeces.
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DUDAS NACIONAL 21 Mar 2019 21:54 #917791

Pues no está en huelga. Todo lo contrario. Se están batiendo récords!!
Los mails de altas o bajas se contestan en menos de 12 horas y las inscripciones lo mismo.
Van 19 inscritos y el último es de hoy.
Más o menos se inscribe uno al día.
Tu mismo pudiste comprobar cuánto tiempo tarde en contestar tu inscripción.
There is a green hill far away, I´m going back there one fine day.
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DUDAS NACIONAL 21 Mar 2019 22:25 #917801

Cuasimad escribió: La lista de inscritos está congelada desde el día 9. ¿No hay inscripciones desde ese día o el Sr. Secretario está en huelga?.


Creo que el día 9 fue la publicación del post. ...y se ha ido editando desde entonces. ;)

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DUDAS NACIONAL 21 Mar 2019 22:30 #917803

Efectivamente, Como bien apunta Alberto se ha ido haciendo así.
Así en un solo Post y de un vistazo se pueden ver todos los inscritos .
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DUDAS NACIONAL 22 Mar 2019 10:46 #917830

Ambel escribió: Pues no está en huelga. Todo lo contrario. Se están batiendo récords!!
Los mails de altas o bajas se contestan en menos de 12 horas y las inscripciones lo mismo.
Van 19 inscritos y el último es de hoy.
Más o menos se inscribe uno al día.
Tu mismo pudiste comprobar cuánto tiempo tarde en contestar tu inscripción.


Efectivamente Ambel, la respuesta en mi caso fue rapidísima, solo deciros a la JD al completo que os elogio y admiro por el trabajo que hacéis, no lo quiero ni imaginar y encima llevar la vida cotidiana, yo no podría....
Por eso os trasmito todo mi apoyo y muchísimos ánimos.
Un saludo muy grande!!!:88: :88: :88:
El siguiente usuario dijo gracias: Apu

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DUDAS NACIONAL 22 Mar 2019 18:58 #917870

LOLO escribió: .... no lo quiero ni imaginar y encima llevar la vida cotidiana, yo no podría....


No, si nosotros tampoco podemos, pero ya ves, a tope! :lol: :lol: :lol:

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DUDAS NACIONAL 22 Mar 2019 19:27 #917873

"... y no olviden vitaminarse y supermineralisarse!"

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DUDAS NACIONAL 22 Mar 2019 20:22 #917880

alcontar team escribió: "... y no olviden vitaminarse y supermineralisarse!"

(Super Raton)


Jeje, que recuerdos! ..pero Super Ratón hablaba correctamente el Castellano y sería supermineralizarse. :lol: :lol: :lol:

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DUDAS NACIONAL 22 Mar 2019 20:34 #917883

Estaba convencido que hablaba en "neutro".
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DUDAS NACIONAL 31 Mar 2019 12:42 #918277

Veo mis preguntas hechas al secretario vía mail.... al mail del secretario@club.....que en principio sí las envío es por qué espero las respuestas vía mail.....y......

SORPRESA!!! Están aquí colgadas sin mí consentimiento.....no es que me moleste....pero creo que se debería haber consultado conmigo si se trasladan al foro de dudas....creo yo......

También.....eso de....

"Si quieres estar muy aislado, podemos habilitar otra zona donde se reducirá mucho el ruido, circulación, etc."

Parece que exija una zona para mí especial.......

O lo de los baños.... limpios......o cerca.....
Por qué para mujeres/novias.......no sé qué pasa...pero en los eventos no se las considera mucho....o nada....
Me gustaría saber la opinión de alguna de las mujeres/novias....de los que van a los encuentros......y no van a casa rural...u hotel....
A ver si escriben algo.....

Si mi mujer ,que es muy aventurera,escribe algo.......

Lo normal es que en un evento en el que se ofrecen ciertos servicios,como baños..y duchas......y se paga por ello....creo que deberían estar en condiciones....ya que no todos vamos de hotel/albergue/casa rural.....

Es más....deberían estar bien diferenciadas.....(hombres/mujeres)

Y.....si los baños de la nave.... estaban sucios ...y las duchas.... había que ir al campo de fútbol a los vestuarios.....
Cómo me dijeron... y si...fueron los de Herrera del Duque....
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DUDAS NACIONAL 31 Mar 2019 19:27 #918282

Por ahora y salvo cambios por exigencias del guión, habrá tres zonas de acampada de diferentes ambientes. Una zona de acampada cerca de la zona del hangar donde tendremos la cena, y a vista del circuito, que será para los que quieran estar más cerca de la acción. Otra zona de acampada cerca de la entrada que de tarde/ noche será más tranquila. También cerca de la entrada habrá una zona de acampada solo para tiendas en una zona de hierba. Está cerca del parking así que para ir y venir del coche no debería de ser un problema.

Los baños de hombres y mujeres estarán separados y claramente señalizados y mantenidos. Se van a reforzar los aseos de que ya dispone el aeródromo con un furgón, con aseos de hombres y aseos de mujeres. Las duchas están allí mismo en las instalaciones y no lejos de cualquiera de las zonas de acampada. Duchas para acampados hay 5, si no recuerdo mal, que no son muchas, pero si tenemos un poco de previsión y no vamos todos a ducharnos a la vez, creemos que serán suficientes.

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DUDAS NACIONAL 05 Abr 2019 21:32 #918620

Buenas noches.

Estamos pensando apuntarnos para ir con las dos peques, de 4 y 7 años. Nos gustaría saber si el viernes también se puede acampar, y si hay dentro de las actividades, circuitos etc... Hay alguna de estas para hacerlas en familia o si por el contrario es más "extremo". Y por último si hay algún enlace con todas las actividades previstas.

Saludos!

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DUDAS NACIONAL 05 Abr 2019 21:58 #918623

Jose stk escribió: Buenas noches.

Estamos pensando apuntarnos para ir con las dos peques, de 4 y 7 años. Nos gustaría saber si el viernes también se puede acampar, y si hay dentro de las actividades, circuitos etc... Hay alguna de estas para hacerlas en familia o si por el contrario es más "extremo". Y por último si hay algún enlace con todas las actividades previstas.

Saludos!


Hola Jose, para empezar, la peque de 4 años tiene la entrada gratis al tener menos de 5 años. Circuitos habrá desde nivel de iniciación hasta nivel extremo. Habrá un curso de conducción 4x4 en la que os podéis apuntar al hacer la inscripción.

Se puede acceder al recinto y acampar desde el viernes al mediodía hasta el domingo al mediodía. Antes no se puede llegar porque tienen no sé qué rodaje de un anuncio creo en el aeródromo.

El evento es ante todo un evento familiar. Poco que ver con otros encuentros 4x4 extreem-rompe-coches. Seguro que lo pasaréis genial.

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DUDAS NACIONAL 05 Abr 2019 22:06 #918624

.....y además de los circuitos, lo más bonito para hacer en familia serán las rutas. ;) Eso el sábado por la mañana para pasar la mañana, comer de picnic en el campo y regresar a media tarde.

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