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    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Camino al Nacional CLRTT - Covaleda 2024
    • Muy buenas El año pasado con la ruta "Castillo a Castillo" un grupo de socios nos recorrimos Cantabria y Castilla de norte a su para llegar desde Argüeso (Cantabria) hasta Pedro Bernardo (Avila) buscando al maximo pistear e ir visitando mas de 20 castillos por el camino. Teneis la cronica en www.clublandrovertt.org/index....tillo Por mi parte la experiencia fue muy buena y en esta ocasion lo vamos a repetir saliendo desde Jaca y llegando hasta Covaleda al nacional La idea es quedar en Jaca para comer el Martes 7 de Mayo y pasando por Sos del Rey Catolico, Bardenas Reales, Tudela, Tarazona y llegar a Covaleda el viernes dia 10. Lo comento por aqui por si alguien esta interesado a incorporarse a la escapada, somos 3 socios y "medio" y por temas de legislacion ambiental, el grupo no debe de ser de mas de 5 integranes. Desde aqui quiero agradece a el compañero Rolling Thunder de Aragon que me ha pasado la primera parte del track por el trabajo que me ha ahorrado, ademas de la seguridad que me da el disponer de una ruta contrastada. Pues nada si hay algun interesado en la excursion de una manera completa o de una parte que lo comente por aqui o por privado y vamos viendo Un saludo Miguel
    • En: Eventos Próximos / 2024 XIX Encuentro Nacional - 10, 11 y 12 de Mayo
    • 25 Abr 2024 23:48
    • Avatar de El canario
    • Proyecto swap BMW m57
    • Gracias por vuestras respuestas y opiniones. la verdad que he estado mirando varias opciones de motores pero quiero ir a algo seguro no quiero inventos, digo esto porque aqui no va intervenir ningun mecanico ni preparador, solo para el proyecto y la homologacion claro, pero eso ya lo tengo solucionado. Yo no soy mecanico ni me dedico a algo parecido, si es verdad q los coches son ni hobby y ya he hecho varias cosillas. No quiero desvelar toda la informacion que ya tengo recopilada pq sino esto pasaria como siempre, muchas palabras que idea mas guay pero al final se queda todo en el olvido. La idea es que esto se lleve a cabo, hay muchas cosas por internet pero quiero que este hilo sea real e ir ilustrando todo para que si alguien se anima le sirva de idea, ya que he estado muy perdido buscando informacion de como hacerlo. Lo primero a tener en cuenta es no tener prisa, tener el lugar donde hacerlo y los medios, los cuales creo que dispongo. lo segundo que hay que valorar es a que defender le tocara el implante y que este implante sea homologable y fiable. Hay que tener una cosa clara y es que no soy rico ni me gusta gastar grandes cantidades en algo que luego no se valore pq sea muy especial y raro. Por supuesto que me gustaria un LS3 pero estamos hablando de creo 30000€ solo el motor, a eso hay que sumar el coche y todo lo que conlleva montar un motor asi, al igual que cualquier otro V8 o similar. Como ya he dicho voy a hacerlo yo y no quiero que esto se me suba de presupuesto y tenga que avandonarlo. Hay que partir de la base que ya tengo un 110 motor puma del 2010 el cual estoy super contento con el, mis viajes a marruecos y resto de la peninsula son una pasada pero me llama la atencion tener otro coche con un motor mas fiable y de mayor potencia. Adelantare algo mas aunque ya os digo que quiero colgar fotos de todo la idea es meter un motor de 6 cilindros de BMW en un defender corto. A ver si voy selecionando fotos y vamos viendo el proceso. la idea que tengo no creo que tarde menos de 2 años en terminarla pq el proyecto sera de restauracion del coche total.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 25 Abr 2024 23:15
    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Juan lo que es la moqueta es muy blandita, la he cogido en Amazon. Es más tienes que hacerlo entre 2 pues está ya trae también el pegamento y como te distraigas, enseguida se pega entre ella o se queda pegada con arrugas. El aislante también la verdad que es bastante maleable y alfinal ayuda también. 10m2 de aislante para hacer el cajón trasero y la base de los asientos delanteros. Ya pondré fotos de ello otro día.
    • En: General / Pasarela Land
    • 25 Abr 2024 16:13
    • Mecanismo Puerta Range Rover Classic
    • Hola MRx4, estoy de acuerdo contigo, debería estar en un lugar que pudiera servir de orientación a todo el que lo necesitara. Ahora bien, yo no lo escribí como pregunta, sino como contestación y orientación, y fui a parar a ese hilo, porque por una curiosidad preguntada en Google, me envió ahí. Ya comentaba con ÁngelV8efi que, en mi opinión, la forma de buscar tema en el foro, debería de mejorarse. Cuando me pasas el enlace y me envía a una lista de 326 páginas, y no encuentras dónde poner los parámetros de lo que quieres buscar, abandonas para no perder el tiempo. Por mi parte, no tengo ningún problema en que lo cambiéis a un lugar que consideréis mejor ubicado. Me agradaría que pudiera servir a otros, porque esa era mi intención. Agradezco vuestra labor, y el tiempo que le dedicáis. Saludos, Javier
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 25 Abr 2024 11:25
    • Avatar de aitorbiga
    • Fallo suspension en marcha!
    • Buenas De aerosus no he montado balonas pero del resto las que mejor resultan en mi opinion son las Dunlop que son iguales que las que traen de origen. Con las arnott ya tuve problemas y con otras que se ven en algunas empresas de recambios que tienen exteriormente como unos cuadritos la goma rompi dos en un año.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 25 Abr 2024 07:06
    • Avatar de alcontar team
    • Saludos!!
    • La Land Rover Party (aunque creo que ahora se llama de otra manera) se celebra cada año en Les Comes, cerca de Suria. También organiza reuniones de Land Rover clásicos el Club Histórics www.historics.org también por la zona de Manresa y Berga. Disfrutadlo mucho. Saludos desde Barcelona.
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 24 Abr 2024 23:04
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DATOS Y MEMORIA 25 May 2014 23:38 #736495

Vehículos inscritos: 191 asistentes: 187
Inscritos adultos  :  328 asistentes: 321
Inscritos infantiles:  62  asistentes: 61

Dados estos datos... este ha sido el evento con mas participación de la historia documentada del Club.

Desde esta JD queremos agradecer de nuevo la colaboración de los ayuntamientos de Oto, Broto, Fiscal y Fanlo sin los que hubiera sido imposible la realización de este Nacional.

Un agradecimiento muy especial a Paco el del camping (como le gusta que le digan)... nuestro anfitrión y socio sin el cual no solo no habriamos podido hacer este evento si no que habria sido imposible.

Especial gratitud a un par de miembros del Club: Beni y Salta sin los que nos habriamos encontrado perdidos durante los dias previos.

A los socios que se han currado los cursos y charlas que a pesar de tener poca participación les han puesto el alma como si hubieramos estado todos... Loko y JudokaBCN... muchisimas gracias.

Queria hacer mención a un incidente que ocurrió el domingo sobre las 06:30, evidentemente no hacen falta nombres, ni datos... pero, Juan, David y el resto... un 10 bien grande, vosotros nos haceis grandes a los demas... muchas gracias por estar ahí.

Y, como no, gracias a todos los asistentes por ser como sois y porque sin vosotros esto no serviria para nada.

Ah, y como no vamos a mencionar a nuestro speaker particular, el animador del toro mecanico... Alfredo, sin ti el toro no es lo mismo, aunque este año tenias competencia con Mariano... menudo es...

Y por último a las gentes del valle que nos han acogido como si hubieramos vivido siempre alli... muchas gracias por dejarnos disfrutar del valle de esta manera.

Esperemos que esto vaya a mas y que pronto no nos den envidia concentraciones de otros paises... gracias a todos.


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DATOS Y MEMORIA 26 May 2014 18:10 #736573

Gracias a la J.D y en especial a Roger porque me han dicho que te has dejado el alma en este encuentro.

Un diez!!!!!!!!!!!!! :wav:


Veo que mucha gente esta deseando repetir.............os lo planteáis??????
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DATOS Y MEMORIA 26 May 2014 18:57 #736579

Si no podemos ir a Burgos a pelarnos de frío nos quedamos en Broto!!!
Olé!

Un saludo!
Miquel
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DATOS Y MEMORIA 26 May 2014 20:24 #736594

Si no podemos ir a Burgos a pelarnos de frío nos quedamos en Broto!!!
Olé!

Un saludo!
Miquel


A Burgos podéis venir cuando queráis!!!!!! hasta en pleno agosto tendréis que traer el gorro y la bufanda por lo demás todo Landrover@ es bien recibido  ;)
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DATOS Y MEMORIA 29 May 2014 07:36 #737043

Quiero añadir en el capítulo de agradecimientos a un par de personas que han ayudado y colaborado con la orgaizacion de este Nacional y a los que había olvidado: Rx4 y forestman que consiguió la actividad de rafting y piragua que muchos disfrutasteis y que en todo momento estuvieron al pie del cañon para lo que se necesitara.

Muchas gracias compañeros y disculpar que en un principio me olvidara de mencionaros... hicisteis un buen trabajo y aquí se demuestra la vitalidad del club y la calidad de los nuevos que vienen.
Roger Podio
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DATOS Y MEMORIA 29 May 2014 19:07 #737145

Como me alegra oir que todo fue un exito y como me jode habermelo perdido.

En fin, otra vez sera (espero).

Buen trabajo!
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DATOS Y MEMORIA 07 Jun 2014 20:09 #738299

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Cazorla
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1300
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RRC
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RR P38
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RR Sport ----> 1
Freelander --> 2
Discovery ---> 32
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Disco sin especificar ----> 29
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DATOS Y MEMORIA 09 Jun 2014 00:41 #738426

Y el troty?
No estaba inscrito?
Necesita un apartado para el no?

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DATOS Y MEMORIA 09 Jun 2014 01:27 #738427

tienes razón el M-225
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DATOS Y MEMORIA 09 Jun 2014 09:34 #738435

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> 1
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Freelander --> 2
Discovery ---> 32
Disco 3 y 4 -> 18
Disco sin especificar ----> 29
Defender ---> 66
M-225 ---> 1

A los RangeLovers,  y en especial a los V8 por lo que implica estar ahi
Nos sumamos a las felicitaciones en mayusculas
y en particular al Re-Presi y sus senadores,
entrega en cuerpo y alma, por lo tanto,
propongo
Medalla de honor,  por excederse en el cunplimiento del deber  :notworthy:

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