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    • Avatar de mikelots
    • Vibración en 300 tdi a partir de 100
    • Hola Yo también pensé en el death wobble, pero al final era un acumulación de cosas, y finalmente con el conrtrapesado se acabó de solucionar, además de lo cambiado tenía una llanta tocada de una piedra. Gracias a todos
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 18 Jun 2025 08:03
    • Avatar de Hamada
    • Alternador Hella Disco 300?
    • Hola Ángel, yo acabo de cambiar el de mi 300. El Hella me costaba 350€, al final lo lleve a un taller de electromecanica del barrio y me lo intentaron reparar. Como no se podia me pusieron uno nuevo de marca "blanca" por 210€. Saludos
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 18 Jun 2025 06:48
    • Avatar de tietbolet
    • Land rover Discovery
    • Bienvenido ! Yo compré en el año 1996, de lo que entonces se llamaba “de gerencia” un Discovery. Un 200 TDi. El motor 300 es posterior, así que tiene que ser un 200. Te deseo suerte con la compra y que lo disfrutes mucho. Salud :birra: !
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 17 Jun 2025 18:11
    • Avatar de Álvarez Iglesias
    • P38 Frenos Acumulador compatible?
    • Buen trabajo. Yo hace 2 años compré la Wabco original a Inglaterra por eBay. Me costó 200€ y tuve que pagar arancel a mayores (creo que unos 70€). Puede ser caro o no dependiendo de cómo se mire. Si se tiene en cuenta que hasta dentro de otros 250.000km no hay que volver a cambiarla, sale a cuenta el original. Comparada con las equivalentes, puede resultar caro. Suelo ser partidario de comprar siempre recambios originales, o de otra marca o forma si mejora el original de forma contrastada. Ya nos irás contando cómo se comporta. Para un funcionamiento normal del acumulador, tiene que saltar la bomba más o menos cada 4 pisadas. Asique a los que os salte en cada pisada, cambiadlo ya que lo vais a tener que cambiar igualmente. Se puede quemar la bomba de freno se funcionar mucho así.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 17 Jun 2025 15:23
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